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Goodtrip Blueguard As

Tourisme Toutes saisons Classé pour l'hiver

Le Goodtrip Blueguard As est un pneu Tourisme (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent Pas encore d'avis de conducteurs. Donner mon avis sur ce pneu
Les tests disent 8e classement moyen sur 1 tests indépendants Dernier: P8 sur 8 · 2026 Voir tous les tests
Points forts & points faibles Neige, Mouillé Sec, Valeur Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en juin 2026.

  • 1tests professionnels

Score Tyre Reviews

Goodtrip Blueguard As

7,4/10

Meilleur que 42 % des pneus toutes saisons

  • Confiance limitée
  • 1 test
Scores des 193 pneus toutes saisons que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendants1 test · 1 publication · 2026 42 % 100 %
Avis de conducteursAucun avis de conducteur pour l’instant – 0 %
Combiné 42 % 7,4

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus toutes saisons dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie Meilleur que Poids Tests
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé 44 % 30 % 1
SecFreinage et tenue de route sur sol sec 27 % 24 % 1
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige 73 % 22 % 1
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace Non testé, compté comme moyen 13 % –
ValeurUsure, efficacité et coût 7 % 7 % 1
ConfortBruit et confort de roulement 40 % 5 % 1

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces 69 % 1
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces 64 % 1
ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces 31 % 1

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Ses propres résultats de test décident de 87 % du résultat des tests. Les 13 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

  1. 2026 Test Auto Bild des pneus toutes saisons pour voitures électriques 2026 (215/55 R18) Auto Bild · 215/55 R18 P8 / 8
1 Tests
0 Victoires aux tests
8e Moyenne
8e Meilleur
8e Pire
Le dernier test

Test Auto Bild des pneus toutes saisons pour voitures électriques 2026 (215/55 R18) P8 sur 8

Le Goodtrip BlueGuard AS est arrivé huitième. Le prix d'achat bas est tentant et la performance sur neige est une véritable surprise, mais la médiocre maniabilité sur route chaude et l'usure rapide en font une affaire moins intéressante qu'il n'y paraît au premier abord.

Faible: Freinage sur sol sec, Comportement sur sec, Freinage sur sol mouillé, Comportement sur mouillé, Cercle sur sol mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Usure, Valeur Vainqueur: Hankook iON FlexClimate

Tous les tests indépendants du Goodtrip Blueguard As, du plus récent au plus ancien
AnnéeTestRésultatRécompense
2026Test Auto Bild des pneus toutes saisons pour voitures électriques 2026 (215/55 R18)Auto Bild · 215/55 R18P8 / 8
Coûts d'utilisation
Voir le test

En 215/55 R18, le Goodtrip Blueguard As devrait coûter €18,99 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €760 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test Auto Bild des pneus toutes saisons pour voitures électriques 2026 (215/55 R18).

Achat du pneu + montageCarburant supplémentaire par rapport au pneu le plus efficientcoût par 1 000 km
Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2026 ; les coûts de financement sont exclus.
Dimensions & Notes de l'étiquette
Tout voir

Plage de dimensions65 dimensions disponibles

155-255Largeur35-80Profil13-19Jante75-108 T-YIndice de charge/vitesse2024Premier sur le marché

Label UESur 65 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Bruit

71-73dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Questions fréquentes
Le Goodtrip Blueguard As est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Goodtrip Blueguard As freine 7,6 % plus long que rivaux Premium, 4 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 10,5 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 44/100.
Le Goodtrip Blueguard As est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Goodtrip Blueguard As freine 7,4 % plus long que rivaux Premium, 7 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 9,3 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 27/100.
Le Goodtrip Blueguard As est-il performant sur la neige ?
Sur les 1 test de freinage sur neige auxquels il a participé, le Goodtrip Blueguard As freine 0,1 % plus court que rivaux Premium, 2,3 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 36,1 % plus court que rivaux économiques. Sur les 1 test de motricité sur neige, il est 1,2 % moins bon que rivaux Premium, 1,2 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 75,5 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 73/100.
Le Goodtrip Blueguard As est-il économe en carburant ?
Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Goodtrip Blueguard As est 5,3 % plus élevée que rivaux Premium, 1,7 % plus faible que rivaux de milieu de gamme et 2,2 % plus faible que rivaux économiques.
Quelle est la durée de vie du Goodtrip Blueguard As ?
D'après les données des tests et des propriétaires, le Goodtrip Blueguard As devrait parcourir environ 16 417 miles (26 421 km).
Autres questions sur le Goodtrip Blueguard As (3)
Combien coûte le Goodtrip Blueguard As à l'usage ?
En 215/55 R18, le Goodtrip Blueguard As devrait coûter €18,99 par 1 000 km à l'achat et à l'usage - environ €760 sur 40 000 km - d'après le prix, l'usure et la résistance au roulement mesurés lors du Test Auto Bild des pneus toutes saisons pour voitures électriques 2026 (215/55 R18). Le moins cher à l'usage dans ce test est le Pirelli Cinturato All Season SF3, à €14,60.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Goodtrip Blueguard As ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le Goodtrip Blueguard As affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de C pour l'efficacité énergétique, B pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.
Dans quelles dimensions le Goodtrip Blueguard As est-il disponible ?
Le Goodtrip Blueguard As est disponible en 166 dimensions, allant de 155-255/35-80 R13-19.
Questions des propriétaires
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Questions et réponses pour le Goodtrip Blueguard As

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