Continental VanContact 4Season vs GT Radial Maxmiler AllSeason 2
En tête dans chaque discipline
Le Continental VanContact 4Season et le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le VanContact 4Season a fini devant. Avantage au VanContact 4Season en Sec, Mouillé et Valeur, au Maxmiler AllSeason 2 en Neige et Confort.
Profil de performance
17 mesures issues de l'unique test commun, chaque pneu exprimé en part du meilleur résultat.
Là où chacun prend le plus d'avance
VanContact 4Season
Maxmiler AllSeason 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Dans chaque test, le meilleur des deux résultats compte pour 100 % et l'autre pour sa part de celui-ci : un freinage de 36 m contre 34,2 m donne ainsi 95 % ; chaque axe fait la moyenne des tests communs qui l'ont mesuré. L'échelle s'arrête à 85% : un point plus bas se place, creux, au bord du moyeu.
Là où chacun obtient le meilleur score
VanContact 4Season
Maxmiler AllSeason 2
Survolez ou touchez un axe pour voir les chiffres des deux pneus.
Les notes par catégorie sont des percentiles parmi les pneus de la même saison et de la même catégorie : 90 signifie que ce pneu fait mieux que 90 % d'entre eux, mesuré sur l'ensemble des tests que nous détenons, et pas seulement ceux auxquels il a participé.
Toutes les mesures, côte à côte
Les valeurs des deux pneus dans le seul test qui les a réunis : même voiture, même dimension, même jour. La barre s'allonge vers le pneu qui a fait mieux.
| Mesure | VanContact 4Season | Écart | Maxmiler AllSeason 2 |
|---|---|---|---|
| Sec VanContact 4Season devant | |||
| Freinage sur sol sec m | 50,8 | 1% | 50,3 |
| Comportement sur sec km/h | 113,2 | 1,1% | 112 |
| Tenue de route sur sol sec subj. pts | 9,3 | 32,9% | 7 |
| Mouillé VanContact 4Season devant | |||
| Freinage sur sol mouillé m | 39,1 | 1,3% | 38,6 |
| Comportement sur mouillé km/h | 63,3 | 0,8% | 62,8 |
| Tenue de route sur sol mouillé subj. pts | 10 | 25% | 8 |
| Cercle sur sol mouillé m/s | 6,86 | 1,5% | 6,76 |
| Aquaplaning en ligne droite km/h | 84,2 | 0,8% | 84,9 |
| Aquaplanage en virage m/sec2 | 3,12 | 0,6% | 3,1 |
| Neige Maxmiler AllSeason 2 devant | |||
| Freinage sur neige m | 31,9 | 0,6% | 31,7 |
| Traction sur neige s | 8,17 | 2,6% | 8,39 |
| Comportement sur neige km/h | 64,4 | 1,4% | 65,3 |
| Tenue de route sur neige subj. pts | 10 | = | 10 |
| Slalom sur neige m/sec2 | 3,54 | 0,6% | 3,56 |
| Confort Maxmiler AllSeason 2 devant | |||
| Confort subj. pts | 9 | 11,1% | 10 |
| Bruit dB | 74,2 | 0,7 dB | 73,5 |
| Valeur VanContact 4Season devant | |||
| Résistance au roulement kg / t | 6,4 | 14,7% | 7,5 |
Les distances de freinage et les temps au tour sont meilleurs quand ils sont plus bas ; les chiffres de vitesse, d'usure et d'adhérence quand ils sont plus élevés. Les chiffres d'un test lui sont propres : dimensions, voitures, revêtements et températures changent de l'un à l'autre, et c'est pourquoi les moyennes de cette page ne portent que sur les tests que les deux pneus ont partagés.
Face à face dans 1 test en 2026
Chaque ligne est un test publié dans lequel les deux pneus ont roulé sur la même voiture, dans la même dimension, le même jour. La ligne représente tout le plateau, le vainqueur à gauche.
| Test | VanContact 4Season | Plateau | Maxmiler AllSeason 2 |
|---|---|---|---|
| Test de pneus toutes saisons pour camping-cars et utilitaires promobil 2026 | P1 sur 6 | P4 sur 6 |
VanContact 4Season vs Maxmiler AllSeason 2 : vos questions
Le Continental VanContact 4Season ou le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 : lequel est le meilleur pneu ?
Le Continental VanContact 4Season et le GT Radial Maxmiler AllSeason 2 se sont affrontés dans un seul test indépendant jusqu'ici, et le VanContact 4Season a fini devant. Sur le Tyre Reviews Score, qui pondère chaque test et chaque avis dont nous disposons, le VanContact 4Season obtient 8,7 et le Maxmiler AllSeason 2 8 sur 10.
Lequel est le meilleur sur sol mouillé, le VanContact 4Season ou le Maxmiler AllSeason 2 ?
Le VanContact 4Season a pris l'avantage sur 4 des 6 mesures de la catégorie Mouillé relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur sol sec ?
Le VanContact 4Season a pris l'avantage sur 2 des 3 mesures de la catégorie Sec relevées dans les tests communs.
Lequel est le meilleur sur neige ?
Le Maxmiler AllSeason 2 a pris l'avantage sur 3 des 5 mesures de la catégorie Neige relevées dans les tests communs.
Existent-ils dans les mêmes dimensions ?
Le VanContact 4Season est fabriqué en 24 dimensions (de 15 à 17 pouces) et le Maxmiler AllSeason 2 en 16 (de 15 à 17 pouces). 16 dimensions existent dans les deux. Sur l'étiquette européenne, le VanContact 4Season est classé A en adhérence sur sol mouillé et C en résistance au roulement dans la plupart des dimensions ; le Maxmiler AllSeason 2, A et D.
Lequel est le pneu le plus récent ?
Le Maxmiler AllSeason 2 est le modèle le plus récent : il est arrivé sur le marché en 2023, le VanContact 4Season en 2000.
Autres comparaisons avec ces pneus
Vous roulez avec l'un des deux ?
Votre avis est la partie de cette page qu'aucun test ne peut fournir : comment le pneu s'est usé, comment il a vieilli, ce qu'il valait sous la pluie la troisième année. Cela prend environ cinq minutes.
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D'où viennent ces données
Les classements et les mesures sont retranscrits de chaque test publié. Un test ne compte ici que si les deux pneus y ont roulé, de sorte que chaque chiffre a été relevé sur la même voiture, dans la même dimension et le même jour que celui auquel il est comparé.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons, ce qui permet de comparer deux pneus avant même qu'un test ne les ait alignés ensemble.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.