Continental 4x4 Contact
MontreLe Continental 4x4 Contact est un pneu Tourisme Toutes saisons conçu pour convenir à SUV et 4x4s.
Kilométrage prévu
31,333
milles
Faible confiance
35
Rapports d'essais
65%
Moyenne
678,345
kilomètres parcourus
Tous les tests
Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Continental 4x4 Contact
Pneus alternatifs
76% 4 rapports d'essais
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 17 pouce | |||
| 235/65 R 17 108 V XL | D | C | 72 |
| 235/65 R 17 104 V | D | C | 71 |
| 235/65 R 17 104 H | D | C | 71 |
Questions et réponses pour le Continental 4x4 Contact
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March 11, 2020
Bonjour, quel est le poids (kg) du 205/70R15C // Continental World Contact 4 x 4.
Désolé, nous n'avons actuellement aucun poids de pneu pour le Continental 4x4Contact
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Top 3 Continental 4x4 Contact Rapports d'essais
Note de 100%
au volant d'une
Ford 2015 Focus 5 door Ecoboost
(225/45 R17)
sur mostly motorways
pendant 0 average kilomètres
Je suis venu vers nous le plus rapidement possible et j'ai installé ma nouvelle roue. Très professionnel et très rapide je recommanderais mrf pour vos pneus bravo les gars
Note de 55%
au volant d'une
Mercedes Benz Mercedes
(275/55 R19)
sur mostly motorways
pendant 50,000 easy going kilomètres
Ces pneus sont horribles. J'ai acheté 275/55/19 sur ma Mercedes Classe G et ils s'usent à 6 "en moins de 4 000 km. Je ne fais PAS de déchargement, mais seulement la conduite le week-end. Je ne recommande ces pneus à aucun conducteur. L'un des les pneus ont développé des poches profondes en moins de 4 000 kilomètres de conduite et toutes les bandes de roulement d'usure de 6 pouces. Les gens, restez loin de Continental. Ce sont des marques surfaites. Vous en aurez plus pour votre argent avec Yokohama, Nito, Toyo
Note de 57%
au volant d'une
Mercedes Benz GL450
(275/55 R19)
sur mostly town
pendant 14,000 average kilomètres
Le pneu parfait si vous prévoyez d'aller nulle part! La voiture a à peine roulé pendant la pandémie et a été emmenée pour être révisée avant de retourner au travail. J'ai demandé au magasin de faire la rotation des pneus et ils ont dit qu'ils devaient être remplacés à 14 000 milles ! Faisant preuve de "conscience de culpabilité", Continental ne garantit pas l'usure de ces pneus et les vendeurs de ces perdants non plus. Comme ce sont des équipements d'origine sur de nombreuses voitures préférées des avocats, je prévois un recours collectif.
Avez-vous roulé sur le Continental 4x4 Contact pneu ?
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Latest Continental 4x4 Contact Rapports d'essais
Note de 57%
au volant d'une
Honda CRV
(225/65 R17)
sur a combination of roads
pendant 2,000 average kilomètres
Je suis monté sur un diesel CRV de 09 et j'ai parcouru environ 2000 miles sur eux jusqu'à présent. L'impression générale est qu'il s'agit d'un pneu toutes saisons correct mais pas particulièrement solide pour une utilisation en hiver ou en été.
Bonne traction sur routes mouillées / sèches, et sensation de pied sûr dans des conditions très humides.
Manipulation correcte mais nécessite des pressions sur le côté haut ou bien trop vaillantes dans les virages.
Semble une conduite douce mais je pense que cela pourrait être plus silencieux.
Bien pour certains tout-terrain très doux mais pas une priorité.
Pas encore de conduite sur neige / glace, mais les critiques ne les rendent pas prometteuses. J'ai des pneus d'hiver pour l'autre voiture, donc je les remplacerai par des pneus plus d'été lorsqu'ils sont usés (probablement Michelin Pilot Sport 4 SUV); j'espère améliorer également l'économie de carburant.
Je ne peux pas encore commenter l'usure.
Bonne traction sur routes mouillées / sèches, et sensation de pied sûr dans des conditions très humides.
Manipulation correcte mais nécessite des pressions sur le côté haut ou bien trop vaillantes dans les virages.
Semble une conduite douce mais je pense que cela pourrait être plus silencieux.
Bien pour certains tout-terrain très doux mais pas une priorité.
Pas encore de conduite sur neige / glace, mais les critiques ne les rendent pas prometteuses. J'ai des pneus d'hiver pour l'autre voiture, donc je les remplacerai par des pneus plus d'été lorsqu'ils sont usés (probablement Michelin Pilot Sport 4 SUV); j'espère améliorer également l'économie de carburant.
Je ne peux pas encore commenter l'usure.
Note de 81%
au volant d'une
Mercedes Benz ML
(255/60 R17 H)
sur a combination of roads
pendant 15,000 average kilomètres
Sur une voiture lourde, ces pneus ont été excellents. Pas encore à moitié porté. Je ne suis jamais resté coincé sur une légère utilisation hors route et dans la neige, c'était super. J'ai beaucoup remorqué, j'ai donc permuté les pneus. Très content. Si vous ne pensez pas que ces pneus les gèrent bien, je pense que vous essayez d'utiliser un 4x4 pour quelque chose pour lequel il n'est pas destiné. Ils sont destinés aux SUV et non aux voitures de sport.
Note de 89%
au volant d'une
Land Rover Freelander 2
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 30,000 average kilomètres
Nous faisons monter ces pneus sur un Freelander 2 depuis des années. Ils durent bien et ont une excellente adhérence. Nous avons tendance à nous en tenir à ceux-ci car ils conviennent très bien aux tout-terrains légers et sont excellents dans la neige, mais ils gèrent également tout ce dont vous auriez besoin dans un pneu de route. Ils ont tendance à s'user un peu plus vite qu'un pneu d'été (nous en sortons entre 25 et 30 km) et ils ne sont pas aussi bons sur le MPG qu'on pourrait l'espérer, mais pour notre véhicule, nous parlons de 5 ou 6 mpg. tout au plus ici. Ils sont cependant assez calmes et très confortables, avec un profil large et excellent sur le mouillé.
