Barum Brillantis
MontreLe Barum Brillantis est un pneu Tourisme Ete conçu pour convenir à Voiture de tourismes.
17
Rapports d'essais
57%
Moyenne
422,090
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
9.0/10
8.4/10
7.4/10
6.7/10
5.1/10
95% 4 rapports d'essais
Questions et réponses pour le Barum Brillantis
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Top 3 Barum Brillantis Rapports d'essais
Note de 43%
au volant d'une
Dacia Logan
(185/65 R15)
sur mostly town
pendant 25,000 easy going kilomètres
Monté en usine sur la Dacia Logan 2007 de mon grand-père. Pneus de sous-sol absolument bon marché, tout comme la voiture elle-même, bien que clairement assez résistants à l'usure. Le manque de retour de direction et d'adhérence globale donne l'impression que le Bridgestone Potenza S001 de ma BMW ressemble à des slicks de course, mais je les ai trouvés bien sur le mouillé et pas aussi bruyants que je le pensais.
Note de 57%
au volant d'une
Nissan Np200 dci
(185/65 R15)
sur mostly town
pendant 5,000 average kilomètres
Mon entreprise de construction a acheté il y a quelques années une fourgonnette Nissan NP200 d'occasion à dos ouvert. Il est venu avec l'usine Nissan SOUTH AFRICA équipée de Barum Brilliantis avec environ 30 000 kilomètres. Peu de temps après que nous ayons crevé un pneu arrière lors d'un voyage hors de la ville sous charge, chaleur, âge, etc., j'ai lu sur le mur du pneu qu'il ne s'agissait pas d'un pneu de camionnette de qualité commerciale, mais plutôt d'un «pneu à charge supplémentaire». Je suppose qu'il s'agit d'un pneu de tourisme glorifié avec quelques améliorations, aucune qui le qualifie de pneu «LT» (camion léger). J'ai maintenant acheté un nouveau NP 200, à nouveau équipé du pneu mentionné ci-dessus et après seulement 2 000 kilomètres, il a pris une épine dans le pneu du flanc et il est irréparable. J'ai cherché en ligne et téléphoné à Tiger Wheel Malibongwe drive pour demander un Hankook Vantra LT identique à celui que j'avais acheté il y a quelques années pour nos autres fourgonnettes, mais ils ne peuvent pas les trouver. Les pneus Blairgowrie Lombard recommandent un autre pneu passager glorifié de niveau inférieur ; le Goodyear Dura Grip est à nouveau marqué comme un pneu à charge supplémentaire, mais pas comme un pneu LT. Je suis étonné de ne pas pouvoir me procurer des pneus LT en Afrique du Sud, on dirait que je suis obligé de les remplacer par des Barum Brilliantis car les utilisateurs finaux ne veulent pas payer ou ne comprennent pas la nécessité d'un pneu LT sur leurs camions/fourgonnettes LT (en supposant que les fabricants de pneus ne gardez pas de stock en raison d'une demande faible ou inexistante)
Note de 73%
au volant d'une
Renault Logan
(185/65 R15 T)
sur a combination of roads
pendant 27,962 average kilomètres
Je vis en Egypte et les routes sont honnêtement pires que vous ne pouvez l'imaginer. J'ai eu le pneu pendant 8 ans et par la volonté de Dieu, je n'ai jamais fait face à un accident grave. Je recommande ces pneus si vous avez un budget limité et que vous voulez un bon rapport qualité-prix. Les pneus sont un peu bruyants surtout ces dernières années. Tout le reste est moyen.