Menu

Cartes de test / Auto Bild

Test de pneus hiver Auto Bild 2023

Comparez chaque discipline dans la dimension testée : mesure, place et écart au meilleur pneu. Le verdict explique les compromis derrière le classement final.

Dimension testée
225/45 R18
Pneus testés
20
Disciplines
15

Lisez les mesures, pas seulement le classement

Une distance de freinage ou un temps au tour plus faible est préférable ; une note subjective ou une vitesse d’aquaplanage plus élevée est préférable. Les barres commencent à zéro. Examinez aussi l’écart réel entre les pneus.

Les places et les écarts se rapportent toujours à tous les pneus du groupe testé. La sélection ne recalcule ni le classement ni la référence du meilleur résultat.

Sec

2

Freinage sur sol sec

Freinage à sec en mètres (100 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
Réf.Reference Summer
37.8 m -4,50 m 0 km/h
42.3 m Meilleur 0 km/h
43.1 m +0,80 m 18 km/h
43.6 m +1,30 m 22 km/h
43.8 m +1,50 m 24 km/h
44.1 m +1,80 m 26 km/h
44.4 m +2,10 m 28 km/h
44.4 m +2,10 m 28 km/h
44.5 m +2,20 m 29 km/h
44.5 m +2,20 m 29 km/h
44.8 m +2,50 m 31 km/h
Réf.Reference Budget
45.2 m +2,90 m 33 km/h
45.4 m +3,10 m 34 km/h
45.6 m +3,30 m 35 km/h
45.6 m +3,30 m 35 km/h
45.8 m +3,50 m 36 km/h
45.8 m +3,50 m 36 km/h
46.2 m +3,90 m 38 km/h
46.5 m +4,20 m 39 km/h
46.6 m +4,30 m 39 km/h
46.8 m +4,50 m 40 km/h
47.1 m +4,80 m 42 km/h

Il y a une différence de 24,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (9,3 m ≈ 2,1 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Uniroyal WinterExpert roulerait encore à 42 km/h lorsque le Michelin Pilot Alpin 5 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur sec

Vitesse moyenne sur sec

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur sec
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
Réf.Reference Summer
115.8 km/h +2,90 km/h
112.9 km/h Meilleur
112.6 km/h -0,30 km/h
112.2 km/h -0,70 km/h
112.1 km/h -0,80 km/h
112 km/h -0,90 km/h
111.8 km/h -1,10 km/h
111.6 km/h -1,30 km/h
111.5 km/h -1,40 km/h
111.4 km/h -1,50 km/h
111.3 km/h -1,60 km/h
110.9 km/h -2,00 km/h
110.9 km/h -2,00 km/h
110.7 km/h -2,20 km/h
110.4 km/h -2,50 km/h
110.4 km/h -2,50 km/h
110.4 km/h -2,50 km/h
110.2 km/h -2,70 km/h
110 km/h -2,90 km/h
109.4 km/h -3,50 km/h
108.9 km/h -4,00 km/h
Réf.Reference Budget
107.5 km/h -5,40 km/h

Il y a une différence de 7,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (8,3 Km/H).

Mouillé

5

Freinage sur sol mouillé

Freinage sur sol mouillé en mètres (100 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur sol mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
49.1 m Meilleur 0 km/h
Réf.Reference Summer
52.8 m +3,70 m 34 km/h
53 m +3,90 m 35 km/h
53 m +3,90 m 35 km/h
53.6 m +4,50 m 38 km/h
54.6 m +5,50 m 41 km/h
54.6 m +5,50 m 41 km/h
54.7 m +5,60 m 42 km/h
54.9 m +5,80 m 42 km/h
54.9 m +5,80 m 42 km/h
55 m +5,90 m 43 km/h
55 m +5,90 m 43 km/h
55.6 m +6,50 m 44 km/h
55.8 m +6,70 m 45 km/h
55.9 m +6,80 m 45 km/h
56.1 m +7,00 m 46 km/h
56.2 m +7,10 m 46 km/h
56.2 m +7,10 m 46 km/h
56.4 m +7,30 m 47 km/h
56.9 m +7,80 m 48 km/h
57.7 m +8,60 m 50 km/h
Réf.Reference Budget
66.4 m +17,30 m 66 km/h

Il y a une différence de 35,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (17,3 m ≈ 3,8 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Debica Frigo HP2 roulerait encore à 50 km/h lorsque le Bridgestone Blizzak LM005 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Comportement sur mouillé

Vitesse moyenne sur mouillé

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
86.8 km/h Meilleur
Réf.Reference Summer
86.2 km/h -0,60 km/h
85.7 km/h -1,10 km/h
85.5 km/h -1,30 km/h
85.5 km/h -1,30 km/h
84.3 km/h -2,50 km/h
84 km/h -2,80 km/h
84 km/h -2,80 km/h
83.9 km/h -2,90 km/h
83.3 km/h -3,50 km/h
83 km/h -3,80 km/h
82.9 km/h -3,90 km/h
82.5 km/h -4,30 km/h
82.1 km/h -4,70 km/h
82.1 km/h -4,70 km/h
81.9 km/h -4,90 km/h
81.7 km/h -5,10 km/h
81.4 km/h -5,40 km/h
81.1 km/h -5,70 km/h
80.3 km/h -6,50 km/h
79.5 km/h -7,30 km/h
Réf.Reference Budget
73.2 km/h -13,60 km/h

Il y a une différence de 15,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (13,6 Km/H).

Cercle sur sol mouillé

Temps au tour sur circuit mouillé en secondes

Plus bas est mieux ↓
Cercle sur sol mouillé
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
Réf.Reference Summer
11.69 s -0,65 s
12.34 s Meilleur
12.41 s +0,07 s
12.47 s +0,13 s
12.47 s +0,13 s
12.5 s +0,16 s
12.56 s +0,22 s
12.57 s +0,23 s
12.63 s +0,29 s
12.63 s +0,29 s
12.71 s +0,37 s
12.72 s +0,38 s
12.8 s +0,46 s
12.82 s +0,48 s
12.83 s +0,49 s
12.86 s +0,52 s
12.86 s +0,52 s
12.88 s +0,54 s
12.94 s +0,60 s
12.95 s +0,61 s
12.97 s +0,63 s
Réf.Reference Budget
13.66 s +1,32 s

Il y a une différence de 16,9% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,97 s).

Aquaplaning en ligne droite

Vitesse de flottaison en km/h

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Aquaplaning en ligne droite
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
94.9 km/h Meilleur
94.7 km/h -0,20 km/h
Réf.Reference Summer
94.7 km/h -0,20 km/h
94.6 km/h -0,30 km/h
94.5 km/h -0,40 km/h
93.2 km/h -1,70 km/h
93.1 km/h -1,80 km/h
92.4 km/h -2,50 km/h
92.1 km/h -2,80 km/h
91.7 km/h -3,20 km/h
91.4 km/h -3,50 km/h
91.4 km/h -3,50 km/h
91.2 km/h -3,70 km/h
91.1 km/h -3,80 km/h
91 km/h -3,90 km/h
90.9 km/h -4,00 km/h
90.6 km/h -4,30 km/h
90.5 km/h -4,40 km/h
89 km/h -5,90 km/h
88.7 km/h -6,20 km/h
85.7 km/h -9,20 km/h
Réf.Reference Budget
80.6 km/h -14,30 km/h

Il y a une différence de 15,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (14,3 Km/H).

Aquaplanage en virage

Accélération latérale restante

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Aquaplanage en virage
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
2.88 m/sec2 Meilleur
Réf.Reference Summer
2.59 m/sec2 -0,29 m/sec2
2.55 m/sec2 -0,33 m/sec2
2.44 m/sec2 -0,44 m/sec2
2.42 m/sec2 -0,46 m/sec2
2.4 m/sec2 -0,48 m/sec2
2.34 m/sec2 -0,54 m/sec2
2.33 m/sec2 -0,55 m/sec2
2.29 m/sec2 -0,59 m/sec2
2.22 m/sec2 -0,66 m/sec2
2.21 m/sec2 -0,67 m/sec2
2.21 m/sec2 -0,67 m/sec2
2.18 m/sec2 -0,70 m/sec2
2.17 m/sec2 -0,71 m/sec2
2.16 m/sec2 -0,72 m/sec2
2.12 m/sec2 -0,76 m/sec2
2.11 m/sec2 -0,77 m/sec2
Réf.Reference Budget
2.08 m/sec2 -0,80 m/sec2
2.03 m/sec2 -0,85 m/sec2
2 m/sec2 -0,88 m/sec2
1.8 m/sec2 -1,08 m/sec2
1.59 m/sec2 -1,29 m/sec2

Il y a une différence de 44,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,29 m/sec2).

Neige

4

Freinage sur neige

Freinage sur neige en mètres (50 - 0 km/h)

Plus bas est mieux ↓
Freinage sur neige
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurVitesse résiduelle
29.2 m Meilleur 0 km/h
29.3 m +0,10 m 8 km/h
29.3 m +0,10 m 8 km/h
30.1 m +0,90 m 22 km/h
30.1 m +0,90 m 22 km/h
30.3 m +1,10 m 25 km/h
30.4 m +1,20 m 26 km/h
30.5 m +1,30 m 27 km/h
30.6 m +1,40 m 28 km/h
30.6 m +1,40 m 28 km/h
30.7 m +1,50 m 29 km/h
30.7 m +1,50 m 29 km/h
30.7 m +1,50 m 29 km/h
30.8 m +1,60 m 30 km/h
30.9 m +1,70 m 30 km/h
31 m +1,80 m 31 km/h
31 m +1,80 m 31 km/h
31 m +1,80 m 31 km/h
31.3 m +2,10 m 34 km/h
31.3 m +2,10 m 34 km/h
Réf.Reference Budget
32.5 m +3,30 m 41 km/h
Réf.Reference Summer
46.6 m +17,40 m 79 km/h

Il y a une différence de 59,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (17,4 m ≈ 3,9 Longueurs des voitures). En freinant depuis 130 km/h, le Falken EUROWINTER HS02 Pro roulerait encore à 34 km/h lorsque le Michelin Pilot Alpin 5 serait déjà à l’arrêt.

La vitesse résiduelle est calculée à partir des distances de freinage mesurées, en supposant une décélération constante ; ce n’est pas une mesure distincte.

Traction sur neige

Force de traction en Newtons

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Traction sur neige
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
2944 N Meilleur
2883 N -61,00 N
2861 N -83,00 N
2858 N -86,00 N
2848 N -96,00 N
2830 N -114,00 N
2830 N -114,00 N
2785 N -159,00 N
2782 N -162,00 N
2780 N -164,00 N
2769 N -175,00 N
2768 N -176,00 N
2765 N -179,00 N
2763 N -181,00 N
2759 N -185,00 N
2756 N -188,00 N
2755 N -189,00 N
2737 N -207,00 N
2646 N -298,00 N
2571 N -373,00 N
Réf.Reference Budget
2464 N -480,00 N
Réf.Reference Summer
748 N -2 196,00 N

Il y a une différence de 74,6% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (2 196 N).

Comportement sur neige

Vitesse moyenne sur neige

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Comportement sur neige
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
60.6 km/h Meilleur
60 km/h -0,60 km/h
59.9 km/h -0,70 km/h
59.8 km/h -0,80 km/h
59.8 km/h -0,80 km/h
59.7 km/h -0,90 km/h
59.5 km/h -1,10 km/h
59.3 km/h -1,30 km/h
59.2 km/h -1,40 km/h
59.1 km/h -1,50 km/h
59 km/h -1,60 km/h
59 km/h -1,60 km/h
58.8 km/h -1,80 km/h
58.7 km/h -1,90 km/h
58.1 km/h -2,50 km/h
57.7 km/h -2,90 km/h
57.5 km/h -3,10 km/h
57.4 km/h -3,20 km/h
Réf.Reference Budget
57.3 km/h -3,30 km/h
57 km/h -3,60 km/h
56.9 km/h -3,70 km/h

Il y a une différence de 6,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (3,7 Km/H).

Slalom sur neige

Accélération latérale

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Slalom sur neige
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
3.38 m/sec2 Meilleur
3.34 m/sec2 -0,04 m/sec2
3.34 m/sec2 -0,04 m/sec2
3.3 m/sec2 -0,08 m/sec2
3.27 m/sec2 -0,11 m/sec2
3.25 m/sec2 -0,13 m/sec2
3.25 m/sec2 -0,13 m/sec2
3.24 m/sec2 -0,14 m/sec2
3.23 m/sec2 -0,15 m/sec2
3.19 m/sec2 -0,19 m/sec2
3.18 m/sec2 -0,20 m/sec2
3.16 m/sec2 -0,22 m/sec2
3.15 m/sec2 -0,23 m/sec2
Réf.Reference Budget
3.13 m/sec2 -0,25 m/sec2
14
3.13 m/sec2 -0,25 m/sec2
3.11 m/sec2 -0,27 m/sec2
3.1 m/sec2 -0,28 m/sec2
3.09 m/sec2 -0,29 m/sec2
3.03 m/sec2 -0,35 m/sec2
3.02 m/sec2 -0,36 m/sec2
2.97 m/sec2 -0,41 m/sec2
2.9 m/sec2 -0,48 m/sec2
Réf.Reference Summer
1.46 m/sec2 -1,92 m/sec2

Il y a une différence de 56,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,92 m/sec2).

Confort

1

Bruit

Bruit externe en dB

Plus bas est mieux ↓
Bruit
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
70.6 dB Meilleur
70.8 dB +0,20 dB
71.4 dB +0,80 dB
71.7 dB +1,10 dB
71.7 dB +1,10 dB
71.7 dB +1,10 dB
71.9 dB +1,30 dB
72 dB +1,40 dB
72 dB +1,40 dB
72 dB +1,40 dB
72.2 dB +1,60 dB
Réf.Reference Budget
72.2 dB +1,60 dB
Réf.Reference Summer
72.4 dB +1,80 dB
72.6 dB +2,00 dB
72.7 dB +2,10 dB
72.8 dB +2,20 dB
73 dB +2,40 dB
73 dB +2,40 dB
73.6 dB +3,00 dB
73.8 dB +3,20 dB
74.1 dB +3,50 dB
75.3 dB +4,70 dB

Il y a une différence de 6,7% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (4,7 dB).

Valeur

3

Usure

Durée de vie prévue de la bande de roulement en KM

Plus c'est haut, mieux c'est ↑
Usure
Place / PneuRésultatÉcart au meilleur
45 500 KM Meilleur
44 476 KM -1 024 KM
44 312 KM -1 188 KM
42 401 KM -3 099 KM
41 387 KM -4 113 KM
40 504 KM -4 996 KM
39 348 KM -6 152 KM
39 130 KM -6 370 KM
38 266 KM -7 234 KM
37 820 KM -7 680 KM
36 846 KM -8 654 KM
36 609 KM -8 891 KM
36 514 KM -8 986 KM
35 549 KM -9 951 KM
34 421 KM -11 079 KM
34 407 KM -11 093 KM
34 139 KM -11 361 KM
33 916 KM -11 584 KM
31 400 KM -14 100 KM
29 534 KM -15 966 KM

Il y a une différence de 35,1% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (15 966 KM).

Valeur

Euros/1000km en fonction du coût/de l'usure

Plus bas est mieux ↓
Valeur
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurcoût par 1 000 km
10.5 Price/1000 Meilleur €12,15
10.95 Price/1000 +0,45 Price/1000 €14,79
10.97 Price/1000 +0,47 Price/1000 €17,11
11.81 Price/1000 +1,31 Price/1000 €16,39
11.88 Price/1000 +1,38 Price/1000 €18,46
12.03 Price/1000 +1,53 Price/1000 €17,17
12.84 Price/1000 +2,34 Price/1000 €17,29
13.33 Price/1000 +2,83 Price/1000 €17,43
14.54 Price/1000 +4,04 Price/1000 €20,95
14.87 Price/1000 +4,37 Price/1000 €18,59
14.95 Price/1000 +4,45 Price/1000 €20,06
15.4 Price/1000 +4,90 Price/1000 €22,10
15.49 Price/1000 +4,99 Price/1000 €21,42
16.07 Price/1000 +5,57 Price/1000 €21,53
16.93 Price/1000 +6,43 Price/1000 €24,71
17.38 Price/1000 +6,88 Price/1000 €23,10
18.12 Price/1000 +7,62 Price/1000 €23,31
18.62 Price/1000 +8,12 Price/1000 €22,20
18.95 Price/1000 +8,45 Price/1000 €24,64
19.61 Price/1000 +9,11 Price/1000 €23,83

Il y a une différence de 86,8% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (9,11 Price/1000). Sur 40 000 km, le pneu le plus économique à posséder (Barum Polaris 5) revient €502 moins cher que le plus coûteux (Falken EUROWINTER HS02 Pro).

Comment c’est calculé

Hypothèses : voiture type consommant 8 l/100km (la résistance au roulement représente 20% de la consommation), carburant à €1,65 le litre et €70 de montage par train de quatre. Les prix d'achat datent du test de 2023 ; les coûts de financement sont exclus.

Résistance au roulement

Résistance au roulement en kg t

Plus bas est mieux ↓
Résistance au roulement
Place / PneuRésultatÉcart au meilleurCarburant en plus / an
7.47 kg/t Meilleur €0
7.94 kg/t +0,47 kg/t €32
8.02 kg/t +0,55 kg/t €37
8.05 kg/t +0,58 kg/t €39
8.09 kg/t +0,62 kg/t €42
8.11 kg/t +0,64 kg/t €43
8.23 kg/t +0,76 kg/t €51
8.24 kg/t +0,77 kg/t €52
8.41 kg/t +0,94 kg/t €63
8.43 kg/t +0,96 kg/t €64
8.45 kg/t +0,98 kg/t €66
8.46 kg/t +0,99 kg/t €66
8.48 kg/t +1,01 kg/t €68
Réf.Reference Summer
8.55 kg/t +1,08 kg/t €73
8.57 kg/t +1,10 kg/t €74
8.65 kg/t +1,18 kg/t €79
8.71 kg/t +1,24 kg/t €83
8.76 kg/t +1,29 kg/t €87
8.79 kg/t +1,32 kg/t €89
8.79 kg/t +1,32 kg/t €89
9 kg/t +1,53 kg/t €103
Réf.Reference Budget
9.43 kg/t +1,96 kg/t €132

Il y a une différence de 26,2% entre le meilleur et le pire interprète dans cette catégorie (1,96 kg / t). Sur 19 000 km par an à €1,65/L, le Falken EUROWINTER HS02 Pro consomme environ 62 L (€103) de carburant de plus que le Barum Polaris 5.

Ajuster les hypothèses

Estimations calculées, et non mesures supplémentaires. Les commandes permettent d’explorer les hypothèses. Ces calculateurs utilisent tous les pneus du test, indépendamment de votre sélection.

19 000 km
£1.45/L
Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Conditions et méthodologie

Le lieu, les conditions enregistrées et la contribution des résultats à la note.

Conditions enregistrées

Conditions enregistrées

Freinage sur sol sec
100 → 0 km/h
Freinage sur sol mouillé
100 → 0 km/h
Freinage sur neige
50 → 0 km/h

Plus de tests de pneus

Recouper ce test

Tous les tests de pneus

Où ces pneus ont encore été testés, et si le verdict a tenu.

Évaluez vos pneus

Mes pneus

Enregistré dans ce navigateur sur ce site. Sans compte. Effacer les données du navigateur supprime vos choix.

Véhicule et dimension

Vérifiez la dimension et les indices de charge et de vitesse du véhicule. Enregistrer une dimension ne confirme pas la compatibilité.

Pneus enregistrés

Enregistrez des pneus depuis une fiche, un test ou un comparatif.

Sélectionnez 2 à 8 pneus. Le classement nécessite au moins deux tests communs.