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Test de pneus 4x4 tout-terrain 265/60 R18 (2018)

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
5 lecture minimale
Contents
  1. Introduction
  2. Sec
  3. Mouillé
  4. Hors route
  5. Environnement
  6. Résultats
  7. Continental ContiSportContact 5 SUV
  8. Hankook Ventus ST
  9. Goodyear EfficientGrip SUV
  10. Pirelli Scorpion Verde
  11. Kumho Crugen HP91
  12. Toyo Proxes T1 Sport SUV
  13. Apollo Apterra HT2
  14. Goodride SU 318 HT

Grâce à l'essor des SUV, les fabricants de pneumatiques renouvellent frénétiquement leurs gammes de produits pour SUV et 4x4. Afin de déterminer quel constructeur propose actuellement les meilleurs modèles, Auto Bild Allrad a testé huit des derniers modèles en dimension 265/60 R18.

Il est en réalité étonnamment difficile de tester les capacités tout-terrain des pneus, mais Auto Bild fait un excellent travail en testant les capacités de chaque pneu sur l'herbe, le sable, le gravier et la boue - même si le SUV britannique moyen ne rencontre généralement pas ce genre de conditions dans la banlieue est de Londres.

Ce test générant un volume important de données, nous limiterons les commentaires et laisserons les résultats parler d'eux-mêmes. Plus de détails ci-dessous. Pour consulter le test complet (en allemand), rendez-vous sur le site web d'Auto Bild.

Sec

Lors des deux tests sur sol sec, le Continental s'est avéré le plus performant, les deux pneus bas de gamme étant nettement en retrait lors du test de freinage sur sol sec.

Freinage sur sol sec

Propagé: 5.80 M (15.4%)|Moyenne: 40.56 M
Freinage à sec en mètres (Plus bas est mieux)
  1. Continental ContiSportContact 5 SU
    37.70 M
  2. Hankook Ventus ST
    39.80 M
  3. Pirelli Scorpion Verde
    40.00 M
  4. Kumho Crugen HP91
    40.00 M
  5. Goodyear EfficientGrip SUV
    40.10 M
  6. Toyo Proxes T1 Sport SUV
    40.30 M
  7. Apollo Apterra HT2
    43.10 M
  8. Goodride SU 318 HT
    43.50 M

Tenue de route sur sol sec

Propagé: 3.70 Km/H (3.2%)|Moyenne: 114.04 Km/H
Vitesse moyenne de manutention à sec (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Continental ContiSportContact 5 SU
    116.30 Km/H
  2. Goodyear EfficientGrip SUV
    115.60 Km/H
  3. Toyo Proxes T1 Sport SUV
    114.20 Km/H
  4. Pirelli Scorpion Verde
    113.90 Km/H
  5. Hankook Ventus ST
    113.70 Km/H
  6. Kumho Crugen HP91
    113.10 Km/H
  7. Goodride SU 318 HT
    112.90 Km/H
  8. Apollo Apterra HT2
    112.60 Km/H

Mouillé

Sur chaussée mouillée, l'écart s'est encore creusé : le pneu le moins cher testé s'est arrêté à 20 mètres du meilleur. 20 mètres, c'est la différence entre un freinage en toute sécurité et un accident à grande vitesse.

Freinage sur sol mouillé

Propagé: 20.10 M (38.5%)|Moyenne: 57.71 M
Freinage sur sol mouillé en mètres (Plus bas est mieux)
  1. Pirelli Scorpion Verde
    52.20 M
  2. Continental ContiSportContact 5 SU
    52.60 M
  3. Hankook Ventus ST
    52.90 M
  4. Goodyear EfficientGrip SUV
    54.90 M
  5. Kumho Crugen HP91
    55.10 M
  6. Toyo Proxes T1 Sport SUV
    58.40 M
  7. Apollo Apterra HT2
    63.30 M
  8. Goodride SU 318 HT
    72.30 M

Tenue de route sur sol mouillé

Propagé: 11.20 Km/H (13.9%)|Moyenne: 76.40 Km/H
Vitesse moyenne de conduite sur sol mouillé (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Continental ContiSportContact 5 SU
    80.30 Km/H
  2. Goodyear EfficientGrip SUV
    79.90 Km/H
  3. Hankook Ventus ST
    78.60 Km/H
  4. Kumho Crugen HP91
    77.00 Km/H
  5. Pirelli Scorpion Verde
    75.60 Km/H
  6. Apollo Apterra HT2
    75.40 Km/H
  7. Toyo Proxes T1 Sport SUV
    75.30 Km/H
  8. Goodride SU 318 HT
    69.10 Km/H

Aquaplaning en ligne droite

Propagé: 6.20 Km/H (6.5%)|Moyenne: 91.66 Km/H
Vitesse de flottaison en km/h (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Apollo Apterra HT2
    95.00 Km/H
  2. Hankook Ventus ST
    93.00 Km/H
  3. Toyo Proxes T1 Sport SUV
    91.90 Km/H
  4. Kumho Crugen HP91
    91.90 Km/H
  5. Pirelli Scorpion Verde
    91.10 Km/H
  6. Continental ContiSportContact 5 SU
    90.80 Km/H
  7. Goodyear EfficientGrip SUV
    90.80 Km/H
  8. Goodride SU 318 HT
    88.80 Km/H

Hors route

Les pneus qui se comportaient bien sur route ont bien résisté aux tests sur gravier, mais ont généralement obtenu les moins bons résultats sur la boue et l'herbe.

Tenue de route sur gravier

Propagé: 1.80 Km/H (2.7%)|Moyenne: 64.55 Km/H
Vitesse moyenne de manipulation du gravier (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Pirelli Scorpion Verde
    65.50 Km/H
  2. Continental ContiSportContact 5 SU
    65.50 Km/H
  3. Goodyear EfficientGrip SUV
    64.90 Km/H
  4. Hankook Ventus ST
    64.60 Km/H
  5. Toyo Proxes T1 Sport SUV
    64.50 Km/H
  6. Apollo Apterra HT2
    64.00 Km/H
  7. Kumho Crugen HP91
    63.70 Km/H
  8. Goodride SU 318 HT
    63.70 Km/H

Traction sur gravier

Propagé: 440.00 N (10.6%)|Moyenne: 3970.00 N
Force de traction en Newtons (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Hankook Ventus ST
    4170.00 N
  2. Pirelli Scorpion Verde
    4080.00 N
  3. Continental ContiSportContact 5 SU
    4010.00 N
  4. Goodyear EfficientGrip SUV
    3990.00 N
  5. Goodride SU 318 HT
    3990.00 N
  6. Kumho Crugen HP91
    3920.00 N
  7. Toyo Proxes T1 Sport SUV
    3870.00 N
  8. Apollo Apterra HT2
    3730.00 N

Traction sur boue

Propagé: 360.00 N (18.7%)|Moyenne: 1718.75 N
Force de traction en Newtons (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Kumho Crugen HP91
    1930.00 N
  2. Hankook Ventus ST
    1780.00 N
  3. Toyo Proxes T1 Sport SUV
    1740.00 N
  4. Apollo Apterra HT2
    1740.00 N
  5. Goodride SU 318 HT
    1720.00 N
  6. Pirelli Scorpion Verde
    1690.00 N
  7. Continental ContiSportContact 5 SU
    1580.00 N
  8. Goodyear EfficientGrip SUV
    1570.00 N

Traction sur herbe

Propagé: 490.00 N (13.5%)|Moyenne: 3326.25 N
Force de traction en Newtons (Plus c'est haut, mieux c'est)
  1. Hankook Ventus ST
    3640.00 N
  2. Goodride SU 318 HT
    3430.00 N
  3. Apollo Apterra HT2
    3350.00 N
  4. Kumho Crugen HP91
    3310.00 N
  5. Goodyear EfficientGrip SUV
    3250.00 N
  6. Continental ContiSportContact 5 SU
    3240.00 N
  7. Toyo Proxes T1 Sport SUV
    3240.00 N
  8. Pirelli Scorpion Verde
    3150.00 N

Environnement

Résistance au roulement

Propagé: 1.72 kg / t (23%)|Moyenne: 8.16 kg / t
Résistance au roulement en kg t (Plus bas est mieux)
  1. Toyo Proxes T1 Sport SUV
    7.48 kg / t
  2. Continental ContiSportContact 5 SU
    7.60 kg / t
  3. Pirelli Scorpion Verde
    7.65 kg / t
  4. Goodride SU 318 HT
    7.97 kg / t
  5. Kumho Crugen HP91
    8.40 kg / t
  6. Apollo Apterra HT2
    8.40 kg / t
  7. Goodyear EfficientGrip SUV
    8.59 kg / t
  8. Hankook Ventus ST
    9.20 kg / t
19,000 km
£1.45/L
--
Différence annuelle
--
Économies à vie
--
Carburant/Énergie supplémentaire
--
CO2 supplémentaire

Estimations basées sur des conditions de conduite typiques. La résistance au roulement représente environ 20 % de la consommation de carburant des véhicules thermiques et 25 % de celle des véhicules électriques. Les économies réelles varient selon le style de conduite, le poids du véhicule, l'état des routes et l'âge des pneus. À titre indicatif seulement. Économies sur la durée de vie du pneu calculées sur la base d'une durée de vie de 40 000 km / 25 000 miles.

Bruit

Propagé: 4.30 dB (6.5%)|Moyenne: 68.10 dB
Bruit externe en dB (Plus bas est mieux)
  1. Goodride SU 318 HT
    66.40 dB
  2. Pirelli Scorpion Verde
    66.70 dB
  3. Kumho Crugen HP91
    67.40 dB
  4. Continental ContiSportContact 5 SU
    67.90 dB
  5. Hankook Ventus ST
    68.20 dB
  6. Goodyear EfficientGrip SUV
    68.60 dB
  7. Toyo Proxes T1 Sport SUV
    68.90 dB
  8. Apollo Apterra HT2
    70.70 dB

Prix

Propagé: 340.00 (94.4%)|Moyenne: 590.00
Prix en monnaie locale (Plus bas est mieux)
  1. Goodride SU 318 HT
    360.00
  2. Toyo Proxes T1 Sport SUV
    565.00
  3. Kumho Crugen HP91
    565.00
  4. Apollo Apterra HT2
    590.00
  5. Pirelli Scorpion Verde
    615.00
  6. Hankook Ventus ST
    625.00
  7. Continental ContiSportContact 5 SU
    700.00
  8. Goodyear EfficientGrip SUV
    700.00

Résultats

1st

Continental ContiSportContact 5 SUV

265/60 R18
Continental ContiSportContact 5 SUV
Total: 35
Dry 8
Wet 7
Offroad 6
Rolling Resistance 8
Noise 6
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
1st

Hankook Ventus ST

265/60 R18
Hankook Ventus ST
Total: 30
Dry 6
Wet 7
Offroad 8
Rolling Resistance 4
Noise 5
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
3rd

Goodyear EfficientGrip SUV

265/60 R18
Goodyear EfficientGrip SUV
Total: 28
Dry 6
Wet 6
Offroad 6
Rolling Resistance 5
Noise 5
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4th

Pirelli Scorpion Verde

265/60 R18
Pirelli Scorpion Verde
Total: 35
Dry 8
Wet 6
Offroad 6
Rolling Resistance 8
Noise 7
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
5th

Kumho Crugen HP91

265/60 R18
Kumho Crugen HP91
Total: 30
Dry 6
Wet 6
Offroad 6
Rolling Resistance 5
Noise 7
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
6th

Toyo Proxes T1 Sport SUV

265/60 R18
Toyo Proxes T1 Sport SUV
Total: 29
Dry 8
Wet 4
Offroad 5
Rolling Resistance 8
Noise 4
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
7th

Apollo Apterra HT2

265/60 R18
Apollo Apterra HT2
Total: 21
Dry 3
Wet 4
Offroad 5
Rolling Resistance 5
Noise 4
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test
8th

Goodride SU 318 HT

265/60 R18
Goodride SU 318 HT
Total: 24
Dry 4
Wet 1
Offroad 6
Rolling Resistance 6
Noise 7
Lire les rapports d'essais Résultats des tests Tableau des résultats Cartes de test

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