P1 sur 8
86% du plateau battu
Test de pneus 4x4 tout-terrain 265/60 R18 (2018)
Vainqueur du test.
Résultats des tests du Continental ContiSportContact 5 SUV
Testé de 2013 à 2018
3 publications
Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Continental ContiSportContact 5 SUV compte 3 victoires et termine en moyenne 1er.
- 4Tests indépendants
- 3Victoires
- 4Podiums
- 1erPosition moyenne
- 93%Plateau battu en moyenne
- 3Publications
4 tests, de 2013 à 2018
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 93%
Bilan par discipline
Où le Continental ContiSportContact 5 SUV a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 1 | P1 sur 8 | 100% | 1 |
| Comportement sur sec | 1 | P1 sur 8 | 100% | 1 |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 1 | P2 sur 8 | 86% | - |
| Comportement sur mouillé | 1 | P1 sur 8 | 100% | 1 |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P6 sur 8 | 29% | - |
| Tout-terrain | ||||
| Comportement sur gravier | 1 | P1 sur 8 | 100% | 1 |
| Traction sur gravier | 1 | P3 sur 8 | 71% | - |
| Traction sur herbe | 1 | P6 sur 8 | 29% | - |
| Traction sur boue | 1 | P7 sur 8 | 14% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 1 | P4 sur 8 | 57% | - |
| Valeur | ||||
| Résistance au roulement | 1 | P2 sur 8 | 86% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Continental ContiSportContact 5 SUV. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Pirelli Scorpion Verde
4 en commun : 4 devant, 0 derrière
|
4 | 4 | 0 | - | 100% |
 Toyo Proxes T1 Sport SUV
3 en commun : 3 devant, 0 derrière
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
Analyse des performances
Établie à partir de 4 tests. Mise à jour le 26 novembre 2025.
Le pneu Continental ContiSportContact 5 SUV affiche des performances exceptionnelles et constantes lors des tests de SUV d'été, avec une note moyenne remarquable de 1,3 sur quatre tests. Il se classe régulièrement parmi les meilleurs, grâce à une adhérence et un contrôle exceptionnels sur chaussée sèche et mouillée, garantissant un freinage précis et une tenue de route irréprochable à haute vitesse. Sa résistance au roulement est également compétitive pour un pneu SUV sportif. Ses performances hors route (herbe/boue) et sa résistance à l'aquaplanage sont toutefois inférieures à ses atouts sur route, et son prix est élevé. Néanmoins, ses performances routières exceptionnelles et ses nombreux succès en font une référence pour les SUV sportifs.
Points forts en matière de performance
-
Performances à sec
Fort
Détails
- 1er au classement général du test All Road 265/60 R18 de 2018 avec 1er au freinage sur sol sec (37,7 m) et 1er à la maniabilité sur sol sec (116,3 km/h)
- Classements généraux : 1/8 (2018), 1/7 (2016), 2/9 (2015), 1/11 (2013), indiquant une capacité de conduite à sec de premier ordre lors des différents essais.
-
Performances sur sol mouillé
Fort
Détails
- 2018 : 2e au freinage sur sol mouillé (52,6 m, +0,8 % par rapport au meilleur) et 1er à la tenue de route sur sol mouillé (80,3 km/h)
- Plusieurs victoires au classement général des tests (2018, 2016, 2013) impliquent des résultats constamment solides sur route mouillée.
-
Classement général des tests / Récompenses
Fort
Détails
- Position moyenne globale de 1,3 sur 4 tests
- Victoires en test-matchs : 2018 (1/8), 2016 (1/7), 2013 (1/11) ; finaliste en 2015 (2/9)
-
Efficacité de roulement
Modéré
Détails
- 2018 : Résistance au roulement 7,6 kg/t (2/8, +1,6 % par rapport au meilleur)
-
Capacité de conduite hors route légère (gravier)
Modéré
Détails
- 2018 : 1er en maniabilité sur gravier (65,5 km/h)
- 2018 : 3e en traction sur gravier (4010 N, +3,8 % par rapport au meilleur)
- Freinage sur sol sec Fort dans 3 test(s) sur 3
-
Sensations de direction
Mineure
dans 1 test(s) sur 3
Détails
-
Freinage sur sol mouillé
Mineure
dans 1 test(s) sur 3
Détails
-
Comportement à la limite
Mineure
dans 1 test(s) sur 3
Détails
Faiblesses de performance
-
Résistance à l'aquaplanage
Modéré
Détails
- 2018 : Aquaplanage pur 6/8 (+4,4 % par rapport au meilleur)
-
Traction hors route sur surfaces meubles
Fort
Détails
- 2018 : Adhérence sur gazon 6/8 (+11 % par rapport au meilleur)
- 2018 : Adhérence sur la boue 7/8 (+18,1 % par rapport au meilleur résultat)
-
Rapport qualité/prix
Modéré
Détails
- 2018 : Prix classé 7/8 (+94,4 % par rapport au meilleur)
-
Bruit externe
Mineure
Détails
- 2018 : Niveau sonore de 67,9 dB, classé 4/8 (+2,3 % par rapport au meilleur)
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Continental ContiSportContact 5 SUV (3 tests) et 35 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Freinage sur sol sec point fort dans 3 test(s) sur 3 4 saluent, 0 critiquent sur 35 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol sec point fort dans 1 test(s) sur 3 9 saluent, 1 critiquent sur 35 avis · Lire ces avis
- Confort de roulement point fort dans 1 test(s) sur 3 7 saluent, 1 critiquent sur 35 avis · Lire ces avis
- Comportement sur sol sec point fort dans 1 test(s) sur 3 6 saluent, 0 critiquent sur 35 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol mouillé point fort dans 1 test(s) sur 3 6 saluent, 0 critiquent sur 35 avis · Lire ces avis
- Freinage sur sol mouillé point fort dans 1 test(s) sur 3 3 saluent, 0 critiquent sur 35 avis · Lire ces avis
Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu
- Rapport qualité-prix aucun test ne le mentionne 1 saluent, 4 critiquent sur 35 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 4
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2018 1 test
2016 1 test
P1 sur 7
100% du plateau battu
Test de pneus Autobild 4x4 / SUV 2016
Exemplaire
2015 1 test
P2 sur 9
88% du plateau battu
2013 1 test
P1 sur 11
100% du plateau battu
Essai estival de SUV sport 2013 d'Auto Review
Continental remporte le test avec le nouveau SUV Sport Contact 5. Le pneu a offert un excellent équilibre dans toutes les situations et s'est révélé particulièrement performant sur sol mouillé, assurant une traction optimale et une glisse progressive en limite d'adhérence. Sur sol sec, l'adhérence était forte et le freinage efficace. Un confort élevé, une faible consommation de carburant et un roulement silencieux complètent l'excellent résultat du Continental.
Retour à la page du Continental ContiSportContact 5 SUV
Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Continental