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Résultats des tests du Goodyear EfficientGrip SUV

Testé de 2016 à 2018 5 publications

Testé 5 fois par des publications indépendantes, le Goodyear EfficientGrip SUV compte 2 victoires et termine en moyenne 2e.

  • 5Tests indépendants
  • 2Victoires
  • 5Podiums
  • 2ePosition moyenne
  • 84%Plateau battu en moyenne
  • 5Publications

5 tests, de 2016 à 2018

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 84%
Le dernier test

Test de pneus 4x4 tout-terrain 265/60 R18 (2018) P3 sur 8

Recommandé.

Fort: Comportement sur sec, Comportement sur mouillé Faible: Traction sur boue, Résistance au roulement Vainqueur: Continental ContiSportContact 5 SUV

Bilan par discipline

Où le Goodyear EfficientGrip SUV a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 1 P5 sur 8 43% -
Comportement sur sec 1 P2 sur 8 86% -
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 1 P4 sur 8 57% -
Comportement sur mouillé 1 P2 sur 8 86% -
Aquaplaning en ligne droite 1 P6 sur 8 29% -
Tout-terrain
Comportement sur gravier 1 P3 sur 8 71% -
Traction sur gravier 1 P4 sur 8 57% -
Traction sur herbe 1 P5 sur 8 43% -
Traction sur boue 1 P8 sur 8 0% -
Confort
Bruit 1 P6 sur 8 29% -
Valeur
Résistance au roulement 1 P7 sur 8 14% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Goodyear EfficientGrip SUV. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Pirelli Scorpion Verde 4 en commun : 4 devant, 0 derrière 4 4 0 - 100%
Nokian Line SUV 4 en commun : 3 devant, 1 derrière 4 3 1 - 75%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Face à sa propre lignée
Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Goodyear EfficientGrip SUV Ce pneu 5 2 2e 84%
Goodyear EfficientGrip Performance 2 SUV Successeur 1 0 5e 43%

Analyse des performances

Établie à partir de 5 tests. Mise à jour le 11 novembre 2025.

Le pneu Goodyear EfficientGrip SUV affiche des résultats constamment élevés lors des tests d'été, avec une position moyenne de 2e sur cinq tests. Il a notamment remporté deux victoires (ADAC 2017, 1/15 ; AMS 2016, 1/9) et obtenu deux podiums (ACE 2017, 2/11 ; Off Road 2016, 3/6). Les résultats indiquent un pneu routier bien équilibré, offrant des performances exceptionnelles sur sol sec et une tenue de route/freinage compétitifs sur sol mouillé. Son équilibre général est souvent salué. Ses points faibles résident dans la résistance à l'aquaplanage, la résistance au roulement et certaines caractéristiques de traction en tout-terrain, ainsi que dans un prix parfois plus élevé pour les grandes dimensions. En résumé, c'est un excellent choix pour les SUV routiers, performant sur sol sec et offrant une bonne sécurité sur sol mouillé, mais moins adapté aux conducteurs pratiquant un usage intensif en tout-terrain ou privilégiant l'efficacité énergétique.

Points forts en matière de performance

  • Performances à sec Fort
    Détails
    • AMS 2016 : vainqueur du test avec les distances de freinage sur sol sec les plus courtes
    • 2018 Toutes routes : 2e en tenue de route sur sol sec (+0,6 % par rapport au meilleur)
  • Performances par temps humide Modéré
    Détails
    • 2018 Toutes routes : 2e en tenue de route sur sol mouillé (+0,5 % par rapport au meilleur)
    • 2018 Toutes routes : 4e au freinage sur sol mouillé (+5,2 % par rapport au meilleur)
  • Équilibre général/Capacités polyvalentes Fort
    Détails
    • ADAC 2017 : 1/15 avec « des performances équilibrées dans l’ensemble »
    • Pneu tout-terrain 2016 : décrit comme un pneu polyvalent très performant ; note globale : 3/6
  • Confort/bruit Modéré
    Détails
    • Pneu tout-terrain 2016 : le pneu le plus silencieux testé
    • 2018 Toutes routes : Niveau sonore extérieur de 68,6 dB (milieu du classement, 6/8), indiquant un confort acoustique acceptable quelle que soit la taille.
  • Sensations de direction Mineure dans 1 test(s) sur 3
    Détails
  • Adhérence sur sol sec Mineure dans 1 test(s) sur 3
    Détails
  • Adhérence sur sol mouillé Mineure dans 1 test(s) sur 3
    Détails

Faiblesses de performance

  • Résistance à l'aquaplanage Fort
    Détails
    • AMS 2016 : seul point faible mis en évidence lors des tests d’aquaplanage
    • 2018 Toutes routes : Aquaplanage en ligne droite 6/8 (+4,4 % par rapport au meilleur)
  • Rendement/Résistance au roulement Modéré
    Détails
    • 2016 Off Road : résistance au roulement élevée constatée
    • Pneus toutes routes 2018 : résistance au roulement 7/8 (+14,8 % par rapport au meilleur)
  • Traction hors route (boue/herbe) Modéré
    Détails
    • 2018 Tous types de routes : Adhérence sur la boue 8/8 (+18,7 % par rapport au meilleur)
    • 2018 Tous types de routes : Adhérence sur gazon 5/8 (+10,7 % par rapport au meilleur)
  • Rapport prix/valeur pour les grandes tailles Mineure
    Détails
    • 2018 Tous Routes : Prix 7/8 (+94,4 % par rapport au meilleur)
    • Modèle tout-terrain 2016 : points forts reconnus, mais des problèmes d’efficacité pourraient impacter les coûts d’utilisation

Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?

Chaque commentaire de testeur sur le Goodyear EfficientGrip SUV (3 tests) et 28 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.

Là où propriétaires et testeurs sont d'accord

  • Adhérence sur sol sec point fort dans 1 test(s) sur 3 15 saluent, 3 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis
  • Adhérence sur sol mouillé point fort dans 1 test(s) sur 3 14 saluent, 3 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis
  • Confort de roulement point fort dans 1 test(s) sur 3 8 saluent, 2 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis
  • Comportement sur sol sec point fort dans 1 test(s) sur 3 3 saluent, 0 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis

Soulevé par les propriétaires, par aucun test de ce pneu

  • Résistance aux crevaisons aucun test ne le mentionne 0 saluent, 5 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis
  • Rigidité des flancs aucun test ne le mentionne 0 saluent, 4 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis
  • Bruit avec l'usure aucun test ne le mentionne 0 saluent, 3 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis
  • Régularité d'usure aucun test ne le mentionne 0 saluent, 3 critiquent sur 28 avis · Lire ces avis

Chaque test, du plus récent au plus ancien 5

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2018 1 test
P3 sur 8 71% du plateau battu

Test de pneus 4x4 tout-terrain 265/60 R18 (2018)

Auto Bild Allrad 265/60 R18

Recommandé.

FortComportement sur secComportement sur mouillé FaibleTraction sur boueRésistance au roulement VainqueurContinental ContiSportContact 5 SUV

2017 2 tests
2016 2 tests

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Avis des conducteurs, dimensions et étiquette UE, comparatifs et la note Tyre Reviews. Tous les pneus Goodyear

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