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Pneus 315/35 R17

Tout ce que nous savons sur la dimension 315/35 R17 : 2 avis de conducteurs couvrant 8 047 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.

  • 2avis de propriétaires
  • 8 047 kmparcourus avec
  • 12pneus fabriqués dans cette dimension
315/35 R17 À l'échelle, mm
Ø 652 315 110 17" 110

Que signifie 315/35 R17 ?

Un pneu 315/35 R17 mesure 315 mm de large, son flanc mesure 35% de cette largeur (110 mm), et il se monte sur une jante de 17 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 652 mm.

Dimensions nominales 315/35 R17
Largeur de section315 mm
Hauteur de flanc110 mm
Diamètre de jante17" (432 mm)
Diamètre total≈ 652 mm
Circonférence≈ 2 049 mm
Tours par km≈ 488
Tours par mile≈ 785

S'écrit aussi

315/35R17 315/35 ZR17 315-35-17 315 35 17

Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.

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Quelles voitures utilisent des pneus 315/35 R17 ?

Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.

Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 315/35 R17

Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.

76%
Nitto NT05 315/35 R17 Chevrolet Corvette 1 609 km 30 janvier 2022
Je suis limité quant aux pneus que je peux acheter en raison de la taille. Ces pneus ont remplacé mon ancien BFG KD (pas KDws) et ils se sentent un peu moins en sécurité dans la manipulation, mais compte tenu de ce que j'ai à choisir, ils sont super.
85%
Vredestein Ultrac Sessanta 315/35 R17 Ford 1996 Mustang Cobra 6 437 km 1 juin 2009
Good launch traction, handling is very stable up to 150 MPH (that's as high as I've tried). They look awesome on the Cobra.
Ride is rough but it is a Z-rated UHP tire, so that is typical.
My only complaint is that it follows truck grooves in the highway pavement pretty badly. You can feel them pull sideways while driving on a well traveled road.
Overall, they were a spectacular bang for the buck.

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D'où viennent ces données

Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.

À propos du TR Score

Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.

Qui fait les tests

Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.

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