Je suis limité quant aux pneus que je peux acheter en raison de la taille. Ces pneus ont remplacé mon ancien BFG KD (pas KDws) et ils se sentent un peu moins en sécurité dans la manipulation, mais compte tenu de ce que j'ai à choisir, ils sont super.

Je pensais que ce serait le pantalon de fourmis pour ma voiture, vraiment déçu en adhérence sèche même avec un échauffement ... ce n'est qu'un 360rwkw fg xr6 turbo donc ce n'est pas beaucoup de puissance mais détruit ces pneus ... je n'achèterai plus

N'achètera plus si pour un usage quotidien. Bon à conduire le jour de la piste. Mais usage quotidien très bruyant.

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N'achètera plus si pour un usage quotidien. Bon à conduire le jour de la piste. Mais usage quotidien très bruyant.

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J'ai parcouru 1500 km jusqu'à présent à env. 50% de bande de roulement et je les apprécie énormément. Les niveaux de bruit sont étonnamment faibles à moins que vous ne voyagiez sur un parcours particulier ou sur une route lisse et qu'il s'agit d'un pneu ferme sans être trop gênant, ce qui est facile à vivre au quotidien.

Sur la bonne voie: très prévisible et bien équilibré. Ils se chargent joliment à la sortie d'un coin et donnent un retour d'information vous indiquant lorsque vous approchez de leur limite. Un freinage et un virage serrés sont précis et précis pour la plupart, mais ils peuvent sembler un peu `` pâteux '' s'ils ne sont pas à un PSI ou à une température satisfaisante. Si vous utilisez des bandes ondulées, ils chanteront assez fort si vous utilisez trop le coin.

Sur route: Le composé n'apprécie pas les températures matinales froides (évidemment) et a beaucoup plus de NVH, mais vous n'achèteriez pas un tel composé sans vous attendre à cela. L'adhérence par temps humide est étonnamment bonne, suivre l'autoroute pendant qu'il pleut des chats et des chiens à 140 km / h se sent incroyablement stable et en sécurité, puis j'ai délibérément essayé de faire un beignet et j'ai applaudi à quel point ils ont tenu bon. Maintenant, goutte à goutte sèche. Bien qu'il ne soit pas suffisant de garder 612 ch au sol, il essaie en sautant et en combattant la surface de la route. Très collant, confortablement sportif, pas aussi net et précis que la piste ou comme le CSC6 / EF1A3 / PS4S mais ne vous inquiétez pas.

Je recommande vivement les NT05 pour quelque chose qui peut être conduit de la maison, à la piste, à la bande de traînée, puis à la maison tout en étant abordable avec une belle bande de roulement et un taux d'usure assez décent.

Je l'utilise pour mon MY07 Audi A4 2.0TQ avant, je me sens en confiance en virage avec une certaine vitesse rapide. il est normal par temps de pluie et je croyais que personne ne conduisait une voiture avec ce pneu à grande vitesse. Je pense que je vais acheter à nouveau, beau pneu!