I drive a double cab raised body pickup and fitted new Bridgestone Duelers because the previous range had a good reputation for off road use. I drive two thirds tar road and one third gravel road every day. The tyres lasted 50,000 km's till smooth with the indicators now gone and dangerous to use. I had two punctures in this time, one being a nail penetrating on the shoulder and one fencing rod that went straight through the middle of the tread pattern. I was impressed with the ride comfort and tractability of the tyre in the beginning, but it became a harder ride and often losing traction as the tyre became more worn. I was disappointed with the mileage attained with the tyres, as previous range Duelers were known to last better than other brands with a lot of gravel use. I will now be fitting Goodyear Wrangler A/T Adventure tyres of the same size, to see if they will fare better.
Pneus 245/75 R15
Tout ce que nous savons sur la dimension 245/75 R15 : 3 avis de conducteurs couvrant 10 139 km de conduite, et les données de l'étiquette européenne pour les pneus réellement disponibles dans cette taille.
- 3avis de propriétaires
- 10 139 kmparcourus avec
- 12pneus fabriqués dans cette dimension
Étiquette européenne en 245/75 R15
Les valeurs de l'étiquette européenne sont déclarées pour chaque dimension individuelle - les chiffres ici sont donc exacts pour 245/75 R15 et non une fourchette sur tout un modèle. 7 pneus disposent de données d'étiquette dans cette dimension. L'indice de charge le plus courant est 109 (jusqu'à 1 030 kg par pneu). Indices de vitesse disponibles : S (180 km/h). 4 pneus dans cette dimension portent le marquage neige 3PMSF.
A Meilleure adhérence sur sol mouillé
1 pneus dans cette dimension atteignent la classe A, la meilleure note européenne d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés sur Tyre Reviews :
- Continental CrossContact AT2 Toutes saisons
72dB Pneus les plus silencieux
Les pneus 245/75 R15 les plus silencieux sont étiquetés à 72 dB de bruit externe :
- Continental CrossContact ATR Toutes saisons 7,6
- Goodyear Wrangler All Terrain Adventure Toutes saisons 7,6
- Compasal Versant AT Toutes saisons
- i-Link Terramax LSR2 AT Toutes saisons
Les valeurs proviennent de la base de données européenne EPREL et s'appliquent aux versions européennes de chaque pneu. Adhérence sur sol mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (la meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Une bonne étiquette est un plancher, pas un verdict - les tests et les avis ci-dessus en disent bien plus.
Que signifie 245/75 R15 ?
Un pneu 245/75 R15 mesure 245 mm de large, son flanc mesure 75% de cette largeur (184 mm), et il se monte sur une jante de 15 pouces. Cela donne un diamètre total d'environ 749 mm.
| Largeur de section | 245 mm |
|---|---|
| Hauteur de flanc | 184 mm |
| Diamètre de jante | 15" (381 mm) |
| Diamètre total | ≈ 749 mm |
| Circonférence | ≈ 2 351 mm |
| Tours par km | ≈ 425 |
| Tours par mile | ≈ 684 |
S'écrit aussi
245/75R15 245/75 ZR15 245-75-15 245 75 15
Les valeurs sont calculées à partir de la dimension nominale. Un pneu chargé et en rotation tourne quelques pour cent plus petit, et la largeur réelle varie légèrement selon les marques.
Vous comparez deux dimensions ? Utilisez le calculateur de dimensions →
Quelles voitures utilisent des pneus 245/75 R15 ?
Les voitures qui roulent le plus souvent dans cette dimension dans nos avis. Chacune mène aux pneus les mieux notés pour cette voiture précise.
Ce que disent les conducteurs de leurs pneus 245/75 R15
Les avis les plus récents montés dans cette dimension, avec les mots de leurs auteurs.
Excellent tires, no road feedback with good grip on dry and wet roads.
The BF Goodrich tyre flatters to deceive.
We loved them, have had them on all our 4x4 and 2x4 vehicles.
This last batch have worn down excessively quickly on the road and we are not going to buy again.
We loved them, have had them on all our 4x4 and 2x4 vehicles.
This last batch have worn down excessively quickly on the road and we are not going to buy again.
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D'où viennent ces données
Les notes des conducteurs sont soumises via le formulaire d'avis de ce site, en précisant le pneu, la dimension et la distance parcourue, et sont vérifiées à la main avant publication. Les résultats de tests viennent de tests de pneus indépendants publiés que nous indexons par dimension, et les valeurs d'étiquette de la base européenne EPREL.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.