Bridgestone Turanza All Season 6 contre Dunlop All Season 2

Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu cinq tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Bridgestone Turanza All Season 6 | quatre | |
| Dunlop All Season 2 | un |
Bien qu'il puisse sembler que le Bridgestone Turanza All Season 6 soit meilleur que le Dunlop All Season 2 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Key Strengths
- Freinage à sec de premier ordre sur tous les tests partagés (≈10-12 % plus court que Dunlop)
- Freinage et tenue de route sur sol mouillé constamment supérieurs, ainsi qu'un meilleur aquaplaning en ligne droite.
- Précision de direction solide et réserves de sécurité à la limite sur sol sec/humide
- Efficacité compétitive avec une faible consommation de carburant et un kilométrage respectable pour la catégorie
- Excellente longévité et usure (avantage ≈23-33%) avec une faible abrasion
- Meilleurs scores rapport qualité/prix aux tests ; forte proposition TCO
- Meilleur freinage et traction sur neige/glace ; équilibre hivernal plus sûr
- Résistance au roulement plus faible et légèrement plus silencieux dans certaines mesures
Dry Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de cinq tests de dry braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 10.93 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Bridgestone Turanza All Season 6
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Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 1.88 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Braking
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de cinq tests de wet braking. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 9.81 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a arrêté le véhicule en% 4.23 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 0.89 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Bridgestone Turanza All Season 6
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Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 1.5 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Bridgestone Turanza All Season 6
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Straight Aqua
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de trois tests de straight aqua. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a flotté à une% 5.84 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Bridgestone Turanza All Season 6
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Curved Aquaplaning
En examinant les données de trois tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était a dérapé à une% 1.69 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Bridgestone Turanza All Season 6
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Snow Braking
En examinant les données de trois tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de trois tests de snow braking. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a arrêté le véhicule en% 7.15 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Dunlop All Season 2
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Snow Traction
En examinant les données de trois tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de trois tests de snow traction. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était avait% 7.57 que le une meilleure traction sur neige.
Meilleur en Snow Traction : Dunlop All Season 2
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Snow Handling [Km/H]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de snow handling [km/h]. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était était% 1.79 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Snow Handling [Km/H] : Dunlop All Season 2
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Snow Circle
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de snow circle. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a fourni% 4.16 que le plus d'adhérence latérale.
Meilleur en Snow Circle : Dunlop All Season 2
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Snow Slalom
En examinant les données de un tests de pneus, le Bridgestone Turanza All Season 6 était meilleur lors de un tests de snow slalom. En moyenne, le Bridgestone Turanza All Season 6 était était% 1.28 que le plus rapide à travers un slalom.
Meilleur en Snow Slalom : Bridgestone Turanza All Season 6
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Ice Braking
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de ice braking. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a arrêté le véhicule% 4.52 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Dunlop All Season 2
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Noise
En examinant les données de trois tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de noise. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était mesuré% 0.49 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Dunlop All Season 2
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Wear
En examinant les données de trois tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de trois tests de wear. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était est prévu pour parcourir% 18.95 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Dunlop All Season 2
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Value
En examinant les données de trois tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de trois tests de value. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était s'est avéré avoir une% 25.07 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Dunlop All Season 2
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Rolling Resistance
En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de deux tests de rolling resistance. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était avait une% 10.54 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Dunlop All Season 2
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Fuel Consumption
En examinant les données de deux tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a utilisé% 0.76 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Dunlop All Season 2
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Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Dunlop All Season 2 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Dunlop All Season 2 était a émis% 22.39 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Dunlop All Season 2
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Avis des conducteurs réels
Bridgestone Turanza All Season 6 Driver Reviews
Les conducteurs décrivent généralement le Bridgestone Turanza All Season 6 comme un pneu toutes saisons inspirant confiance, avec de solides performances sur sol mouillé (y compris une bonne résistance à l'aquaplaning) et une adhérence sur sol sec très capable qui peut se rapprocher d'un pneu été. Le confort et le raffinement sont souvent loués, beaucoup le trouvant silencieux et moelleux pour les tournées quotidiennes, avec de solides attentes en matière de longévité de la bande de roulement. Un inconvénient récurrent pour une minorité est une sensation de direction engourdie/douce qui réduit le "plaisir" et le retour d'information, certains notant également une légère résistance au roulement/consommation de carburant plus élevée et une dureté ou un bruit occasionnel à vitesse autoroutière.
Basé sur 30 avis avec une note moyenne de 80%
Dunlop All Season 2 Driver Reviews
Les conducteurs équipés du pneu Dunlop All Season 2 font part d'une expérience globalement très positive, avec une adhérence exceptionnelle sur sol mouillé et des performances rassurantes en toutes saisons. Nombreux sont ceux qui soulignent l'excellente longévité de la bande de roulement et le sentiment général de sécurité et de confiance, certains allant même jusqu'à le qualifier de meilleur pneu qu'ils aient jamais possédé. Une minorité signale un bruit ou un crissement plus important, et quelques avis mitigés apparaissent concernant la tenue de route sportive sur sol sec, mais ces points restent marginaux.
Basé sur 6 avis avec une note moyenne de 78%
Conclusion
Key Differences
- Bridgestone s'arrête plus court en freinage sur sol sec d'environ 11 à 12 % (par exemple, 36,8 m contre 41,6 m en 225/50 R17)
- Bridgestone s'arrête plus court en freinage sur sol mouillé d'environ 11 à 12 % (par exemple, 50,5 m contre 57,3 m)
- Bridgestone montre une meilleure résistance à l'aquaplaning en ligne droite ; Dunlop légèrement meilleur en AP en courbe une fois
- Dunlop est clairement meilleur sur neige/glace (freinage sur neige et glace plus court ; traction plus élevée)
- Dunlop offre une durée de vie de la bande de roulement beaucoup plus longue et une abrasion plus faible (avantage d'usure de +23 à 33 %)
- Dunlop offre un meilleur rapport qualité/prix aux 1 000 km et une résistance au roulement plus faible ; Bridgestone offre une meilleure adhérence sur route
Vainqueur global : Dunlop All Season 2
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Dunlop All Season 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.