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Goodyear EfficientGrip Performance 2 contre Michelin Primacy 5

Les pneus Goodyear EfficientGrip Performance 2 et Michelin Primacy 5 se positionnent sur le même segment haut de gamme des pneus été tourisme : silencieux, confortables et efficients, ils sont conçus pour les conducteurs au quotidien qui recherchent une sécurité fiable sur sol sec et mouillé. Étant donné qu'ils sont concurrents directs, la question pertinente n'est pas de savoir s'ils sont « bons » (ils le sont), mais plutôt où chacun fait des compromis, notamment entre efficience, sécurité en cas d'aquaplanage et précision de la direction. Sur les deux comparatifs de 2 026 pneus (autozurnal en 215/55 R18 et ADAC en 225/50 R17), le Goodyear se distingue par des résultats plus constants (3e sur 10 et 3e sur 16), tandis que le Michelin se retrouve en retrait (4e sur 10 et 7e sur 16). Les données révèlent une tendance claire : Goodyear a tendance à l’emporter en matière de dynamique générale et d’efficacité en laboratoire/en situation réelle, tandis que le principal avantage mesurable de Michelin réside dans sa résistance à l’aquaplanage en ligne droite, ainsi que dans une légère victoire en matière de consommation de carburant lors des tests ADAC.
EfficientGrip-Performance-2 VS Primacy-5

Résultats des tests

Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu deux tests qui comparent directement ces deux pneus !

Résumé du total de deux tests comparant directement les deux pneus
Pneu Victoires aux tests Performance
Goodyear EfficientGrip Performance 2 deux
deux gagne

Bien qu'il puisse sembler que le Goodyear EfficientGrip Performance 2 soit meilleur que le Michelin Primacy 5 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.

Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.

Key Strengths

  • Des performances globales plus constantes aux essais (3e/10 autozurnal ; 3e/16 ADAC) avec une large compétence dans les disciplines sèches et humides
  • Dynamique quotidienne plus marquée dans les données partagées (par exemple, maniabilité subjective à sec en autoroutier 7,438 contre 6,688 ; cercle humide 11,59 s contre 12,1 s)
  • Performances remarquables sur autoroute : résistance au roulement nettement inférieure (0,536 contre 0,677 kg/t) et consommation d’énergie réduite (12,86 contre 13,78 kWh/100 km).
  • Durée de vie prévue légèrement plus longue en ADAC (57 800 km contre 56 000 km) tout en conservant l’avantage du freinage sur sol mouillé (31,3 m contre 32,7 m)
  • Le meilleur avantage reproductible est l'aquaplanage en ligne droite (gagne les deux tests : 77,8 contre 72,9 km/h ; 76,5 contre 75,7 km/h)
  • Solide compétence en aquaplanage dans l'ensemble, y compris une grande victoire en aquaplanage en virage sur autoroute (3,21 contre 2,77 m/s²)
  • Des performances de freinage compétitives même lorsque la tenue de route globale est critiquée (par exemple, freinage sur autoroute mouillée 47,8 m contre 48,7 m)
  • Avantages environnementaux et de consommation de l'ADAC grâce à une consommation de carburant légèrement inférieure (5,4 contre 5,5 l/100 km) et à une abrasion moindre (54 contre 62 mg/km/t).

Dry Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de un tests de dry braking. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était a arrêté le véhicule en% 1.61 que le moins de distance.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
36.7M
Michelin Primacy 5
37.3M
Dry braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Dry Braking : Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
36.3M
Michelin Primacy 5
36.3M
Goodyear EfficientGrip Performance 2
37.1M
Michelin Primacy 5
38.3M (+1.2M)

Subj. Dry Handling

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était a obtenu% 10.08 que le plus de points.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
7.44 Points
Michelin Primacy 5
6.69 Points
Subjective Dry Handling Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Dry Handling : Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
7.438 Points
Michelin Primacy 5
6.688 Points (-0.75 Points)

Wet Braking

En examinant les données de deux tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de un tests de wet braking. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était a arrêté le véhicule en% 0.62 que le moins de distance.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
40M
Michelin Primacy 5
40.25M
Wet braking in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking : Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
31.3M
Michelin Primacy 5
32.7M (+1.4M)
Goodyear EfficientGrip Performance 2
48.7M (+0.9M)
Michelin Primacy 5
47.8M

Wet Braking - Concrete

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était a arrêté le véhicule en% 1.8 que le moins de distance.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
38.1M
Michelin Primacy 5
38.8M
Wet braking on Concrete in meters, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Braking - Concrete : Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
38.1M
Michelin Primacy 5
38.8M (+0.7M)

Wet Handling [s]

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était était% 1.03 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
86.4s
Michelin Primacy 5
87.3s
Wet handling time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Handling [s] : Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
86.4s
Michelin Primacy 5
87.3s (+0.9s)

Wet Circle

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de un tests de wet circle. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était était% 4.21 que le plus rapide sur un cercle mouillé.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
11.59s
Michelin Primacy 5
12.1s
Wet Circle Lap Time in seconds, plus bas est meilleur

Meilleur en Wet Circle : Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
11.59s
Michelin Primacy 5
12.1s (+0.51s)

Straight Aqua

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était a flotté à une% 3.69 que le vitesse plus élevée.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
74.3Km/H
Michelin Primacy 5
77.15Km/H
Float Speed in Km/H, plus élevé est meilleur

Meilleur en Straight Aqua : Michelin Primacy 5

Goodyear EfficientGrip Performance 2
75.7Km/H (-0.8Km/H)
Michelin Primacy 5
76.5Km/H
Goodyear EfficientGrip Performance 2
72.9Km/H (-4.9Km/H)
Michelin Primacy 5
77.8Km/H

Curved Aquaplaning

En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de un tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était a dérapé à une% 5.21 que le vitesse plus élevée.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
3.09m/sec2
Michelin Primacy 5
3.26m/sec2
Remaining lateral acceleration, plus élevé est meilleur

Meilleur en Curved Aquaplaning : Michelin Primacy 5

Goodyear EfficientGrip Performance 2
3.4m/sec2
Michelin Primacy 5
3.3m/sec2 (-0.1m/sec2)
Goodyear EfficientGrip Performance 2
2.77m/sec2 (-0.44m/sec2)
Michelin Primacy 5
3.21m/sec2

Subj. Comfort

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 et le Michelin Primacy 5 ont obtenu des performances égales dans subj. comfort tests.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
6.5 Points
Michelin Primacy 5
6.5 Points
Subjective Comfort Score, plus élevé est meilleur

Meilleur en Subj. Comfort : Les deux pneus ont eu des performances égales

Goodyear EfficientGrip Performance 2
6.5 Points
Michelin Primacy 5
6.5 Points

Noise

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de un tests de noise. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était mesuré% 0.69 que le plus silencieux.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
72.2dB
Michelin Primacy 5
72.7dB
External noise in dB, plus bas est meilleur

Meilleur en Noise : Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
72.2dB
Michelin Primacy 5
72.7dB (+0.5dB)

Wear

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était est prévu pour parcourir% 3.11 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
57800KM
Michelin Primacy 5
56000KM
Predicted tread life in KM, plus élevé est meilleur

Meilleur en Wear : Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
57800KM
Michelin Primacy 5
56000KM (-1800KM)

Rolling Resistance

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était avait une% 20.59 que le résistance au roulement inférieure.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
0.54kg / t
Michelin Primacy 5
0.68kg / t
Rolling resistance in kg t, plus bas est meilleur

Meilleur en Rolling Resistance : Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
0.536kg / t
Michelin Primacy 5
0.677kg / t (+0.14kg / t)

Energy Consumption

En examinant les données de un tests de pneus, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était meilleur lors de un tests de energy consumption. En moyenne, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 était a utilisé% 6.68 que le moins d'énergie.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
12.86kWh/100km
Michelin Primacy 5
13.78kWh/100km
Energy consumption in kW hours per 100 km, plus bas est meilleur

Meilleur en Energy Consumption : Goodyear EfficientGrip Performance 2

Goodyear EfficientGrip Performance 2
12.86kWh/100km
Michelin Primacy 5
13.78kWh/100km (+0.92kWh/100km)

Abrasion

En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin Primacy 5 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Michelin Primacy 5 était a émis% 12.9 que le moins de particules d'usure.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
62mg/km/t
Michelin Primacy 5
54mg/km/t
Weight of Tyre Wear Particles Lost (mg/km/t), plus bas est meilleur

Meilleur en Abrasion : Michelin Primacy 5

Goodyear EfficientGrip Performance 2
62mg/km/t (+8mg/km/t)
Michelin Primacy 5
54mg/km/t

Avis des conducteurs réels

Goodyear EfficientGrip Performance 2 Driver Reviews

Les conducteurs décrivent généralement le Goodyear EfficientGrip Performance 2 comme un pneu de tourisme premium très performant, loué surtout pour sa durée de vie exceptionnelle, son adhérence globale solide (en particulier la sécurité sur route mouillée pour beaucoup) et une conduite nettement plus silencieuse et confortable que de nombreuses alternatives OEM ou économiques. L'économie de carburant/résistance au roulement est également fréquemment rapportée comme très bonne, aidant à compenser le prix d'achat plus élevé grâce à la longévité. Une plainte récurrente d'une minorité est la sensation de flancs souples qui peut rendre la réponse de direction vague ou moins sportive, et certains utilisateurs rapportent une faiblesse de freinage/traction sur sol mouillé (souvent dans des conditions plus fraîches ou très humides) par rapport à des rivaux plus sportifs.

Basé sur 115 avis avec une note moyenne de 86%

Michelin Primacy 5 Driver Reviews

À travers 31 avis, le Michelin Primacy 5 est souvent décrit comme un pneu de tourisme très silencieux, offrant une sensation premium, avec un confort de conduite exceptionnel et une forte confiance par temps humide, y compris une impressionnante résistance à l'aquaplaning. De nombreux conducteurs signalent également des avantages en matière de faible résistance au roulement/économie de carburant et des signes précoces d'une bonne usure. Le principal inconvénient est une sensation de direction plus douce et plus isolée avec une réponse moins précise pour la conduite sportive ; une petite minorité signale également des vibrations ou une adhérence inattendue sur leurs véhicules/conditions spécifiques (parfois tôt dans la vie du pneu).

Basé sur 32 avis avec une note moyenne de 86%

Meilleur avis pour le Goodyear EfficientGrip Performance 2
Note de 100% 205/55 R16 V sur mostly motorways pendant 1,000 easy going kilomètres
Je cherchais un nouvel ensemble de pneus d'été après avoir décidé de changer également la taille de mes roues, je suis passé de 17 pouces à 16 pouces et j'ai installé un nouvel ensemble de pneus Goodyear à adhérence efficace 2, dernier modèle de pneus, ils ont été fabriqués la semaine 7 de 2020 et je les ai montés à la semaine 8 de 2020, du caoutchouc absolument neuf et frais. Jusqu'ici tout va bien, parcouru environ 1000 miles et les pneus sont excellents, performances, confort, même s'ils sont de plus petite taille, il n'y a pas de performances... Continuez à lire cette critique en utilisant le lien ci-dessous
Utile 1518 - pneu essayé sur March 8, 2020
Voir tous les avis des conducteurs pour le Goodyear EfficientGrip Performance 2 >>
Meilleur avis pour le Michelin Primacy 5
Note de 100% 225/40 R18 sur a combination of roads pendant 0 easy going kilomètres
Je viens d'installer les nouveaux pneus Primacy 5. Une nette amélioration par rapport aux pneus Nexen N'Fera Sport d'origine sur mon Audi A3 ! Beaucoup plus confortables, plus silencieux et, globalement, une sensation plus haut de gamme.
Utile 1272 - pneu essayé sur April 11, 2025
Voir tous les avis des conducteurs pour le Michelin Primacy 5 >>

Conclusion

Si vous recherchez un pneu tourisme haut de gamme polyvalent et performant, l'EfficientGrip Performance 2 se distingue par ses caractéristiques communes. Il surpasse le Primacy 5 sur la plupart des critères dynamiques mesurés lors des tests autozurnal (distance de freinage sur sol sec : 37,1 m contre 38,3 m ; distance de freinage sur sol mouillé : 11,59 s contre 12,1 s) et égale, voire améliore, ses performances aux principaux tests de sécurité ADAC (notamment la distance de freinage sur sol mouillé : 31,3 m contre 32,7 m). Il affiche également une efficacité remarquable lors des tests autozurnal (résistance au roulement : 0,536 kg/t contre 0,677 kg/t ; consommation d'énergie : 12,86 kWh/100 km contre 13,78 kWh/100 km) et présente une durée de vie légèrement supérieure selon les prévisions de l'ADAC (57 800 km contre 56 000 km). En résumé : un meilleur compromis au quotidien, avec moins d'incertitudes. Le principal atout du Primacy 5, et le plus constant, réside dans sa tenue de route en aquaplanage à des profondeurs et vitesses élevées : il surpasse le Primacy 5 en aquaplanage en ligne droite lors des deux tests (77,8 km/h contre 72,9 km/h en autozurnal ; 76,5 km/h contre 75,7 km/h en ADAC) et se distingue également en aquaplanage en virage en autozurnal (3,21 m/s² contre 2,77 m/s²). Cependant, ces mêmes rapports soulignent des lacunes en matière de maniabilité et de direction (l’ADAC note une direction imprécise et une sensibilité thermique), ce qui explique en partie son classement général, malgré un freinage correct. En pratique : privilégiez Michelin si votre priorité est la sécurité sur autoroute par temps de pluie et en présence d’eau stagnante ; optez pour Goodyear si vous recherchez un pneu plus polyvalent, offrant une meilleure efficacité et des résultats plus convaincants lors des tests.
Key Differences
  • Cohérence du classement général : Goodyear termine 3e dans les deux tests communs, tandis que Michelin chute à la 7e place dans le test ADAC, ce qui suggère que l’équilibre de Goodyear se traduit mieux à travers les différents formats et tailles de tests.
  • Profil d'aquaplanage : Michelin est nettement plus performant en aquaplanage rectiligne (victoire 2/2, dont un important +6,72 % en autozurnal), tandis que d'autres indicateurs sur sol mouillé favorisent plus souvent Goodyear (rayon d'action et tenue de route sur sol mouillé en autozurnal ; victoire de Goodyear en aquaplanage en virage en ADAC).
  • Le freinage sur sol mouillé est divisé par test : Michelin devance l'autozurnal (47,8 m contre 48,7 m), mais Goodyear est meilleur en ADAC (31,3 m contre 32,7 m, plus freinage sur béton 38,1 m contre 38,8 m).
  • Sensations/maniabilité sur route sèche : Goodyear mène la maniabilité subjective sur route sèche dans autozurnal d'une marge significative (7,438 contre 6,688), tandis que l'ADAC signale explicitement l'imprécision/sensibilité thermique de la direction Primacy 5.
  • L'efficacité dépend de la métrique : autozurnal favorise fortement Goodyear (résistance au roulement et consommation d'énergie de type EV), mais le chiffre de consommation de carburant d'ADAC favorise légèrement Michelin (5,4 contre 5,5 l/100 km).
  • Compromis usure/environnement : l'ADAC prévoit un kilométrage légèrement supérieur pour Goodyear (57 800 contre 56 000 km), mais Michelin montre une abrasion moindre (54 contre 62 mg/km/t), ce qui implique une usure particulaire moindre malgré une durée de vie projetée similaire.
Goodyear EfficientGrip Performance 2

Vainqueur global : Goodyear EfficientGrip Performance 2

Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Goodyear EfficientGrip Performance 2 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.

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