Vredestein Ultrac Pro - Résultats des tests

Statistiques de test

12

Tests terminés

8^th

Position moyenne

3^rd

Meilleur résultat

18^th

Pire résultat

Analyse des performances

Au cours de 10 tests estivaux, le Vredestein Ultrac Pro a affiché des performances UUHP mitigées : une résistance à l'aquaplaning et un confort/bruit constamment excellents, avec des gains d'efficacité occasionnels, mais une adhérence absolue en freinage et tenue de route sur sol sec et mouillé inférieure à celle des leaders de sa catégorie. Il se situe souvent en milieu de peloton, avec quelques bons résultats lorsque l'aquaplaning et les NVH sont plus importants. L'équilibre du pneu privilégie la stabilité et le raffinement au freinage optimal et à l'adhérence latérale sur sol sec/mouillé. Parmi les points forts, on note des résultats d'aquaplaning de haut niveau répétés en ligne droite et en courbe, ainsi que des scores de confort/bruit fréquemment excellents. Cependant, le freinage sur sol sec et mouillé est généralement inférieur de plusieurs points aux meilleurs, et la tenue de route subjective/quantitative a tendance à être inférieure à celle des pneus de tête. Globalement, c'est une option sûre, confortable et stable sous une forte pluie, mais pas le choix idéal pour des temps au tour optimaux ou des arrêts très courts.

Points forts en matière de performance

Résistance à l'aquaplaning Fort Détails
• 1er aquaplaning consécutif en 2025 AZ (76,6 km/h)
• 1er aquaplaning consécutif lors du test de voiture de sport 2024 (100,3 km/h)
• Aquaplaning 2e courbe et 3e ligne droite chez Autobild Sports Cars 2025 (courbe 2/7, ligne droite 3/7)
• Top 5 des aquaplanings en ligne droite et 3e en courbe en 2025 selon Auto Bild (5/20 en ligne droite, 3/20 en courbe) ; l'article cite une stabilité exceptionnelle dans l'eau stagnante
Bruit / Confort (NVH) Fort Détails
• 1er bruit dans le test des voitures de sport Autobild 2025 (72 dB) et 1er bruit dans le test des voitures de sport 2024 (70,5 dB)
• Meilleurs scores de confort : 1er confort subjectif dans Sports Cars 2025 (8 pts) et 1er dans Auto Bild 2025 (5 pts) ; score de route élevé 2/10 dans Tire Rack 2025
Efficacité (résistance au roulement) Modéré Détails
• 1ère résistance au roulement en 2025 Autobild Sports Cars (8 kg/t)
• Top 3 de la résistance au roulement dans le test des voitures de sport 2024 (3/7, +3 % par rapport au meilleur) et 2024 EVO (3/7, +4,2 % par rapport au meilleur)

Faiblesses de performance

Freinage à sec et tenue de route Fort Détails
• Dernière place freinage à sec en 2025 Die Reifentester (+5,9% du meilleur) et 8/10 freinage à sec en 2025 Tire Rack (+6,8%)
• Tenue de route sur sol sec de niveau inférieur : 8/10 au tour et 8/10 subjectif dans Tire Rack 2025 ; 6/8 au freinage et tenue de route en milieu de peloton dans Sports Cars 2025
Freinage et tenue de route sur sol mouillé Fort Détails
• Dernière place freinage sur sol mouillé et subjectif sur sol mouillé en 2025 Die Reifentester (+16,3% freinage sur sol mouillé, +60% subjectif)
• Mesures sur sol mouillé de la moitié inférieure dans le Tire Rack 2025 (freinage sur sol mouillé 6/10 +8,6 %, tenue de route sur sol mouillé 7/10 +5,9 %) et le test complet Auto Bild 2025 (freinage sur sol mouillé 17/21 +14,3 %, tenue de route sur sol mouillé 18/21 +3,5 %)
Valeur/Coûts d'exploitation (hors RR) Modéré Détails
• Indices de valeur inférieurs à la moyenne : 15/20 dans Auto Bild 2025 (+67,9 % par rapport au meilleur) et 12/18 dans ADAC 2025 (+182,9 % par rapport au meilleur)
• Porter en milieu de peloton : 12/20 en 2025 Auto Bild et 13/18 en 2025 ADAC

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 20

Test de pneus été Autobild 2026

2026
Vainqueur: Hankook Ventus Evo

Le Vredestein Ultrac Pro se classe également neuvième grâce à ses excellentes performances sur sol sec, où il rivalise avec les meilleurs. Le freinage sur sol sec est court et la résistance a...

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of 50

Test de freinage été 2026 : performances de 52 pneus sur sol sec et mouillé.

2026
Vainqueur: Linglong Sport Master

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of 8

Test des pneus d'été UHP 2025 de The Tire Testers

2025
Vainqueur: Kumho Ecsta Sport PS72

Le pneu néerlandais Ultrac Pro peine à suivre les autres pneus sport. Il tient bon sur sol sec, mais est à la traîne dans presque toutes les autres disciplines importantes. Les testeurs ont est...

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of 10

Test des pneus d'été UUHP Tire Rack 2025

2025
Vainqueur: Kumho Ecsta Sport S PS72

Axé sur le confort et le raffinement sur la route, il offre un fonctionnement silencieux et une direction précise, mais manque d'adhérence pour rivaliser avec les meilleurs. Prévisible et agré...

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of 7

Essai de pneus UUHP pour voitures de sport Autobild 2025

2025
Vainqueur: Continental SportContact 7

Le Vredestein Ultrac Pro offre un comportement de conduite équilibré et des distances de freinage courtes sur route sèche. Il a impressionné par son confort de roulement agréable et sa faible ...

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of 8

Test de pneus pour voitures de sport 2025

2025
Vainqueur: Continental SportContact 7

Un pneu polyvalent et bien équilibré, offrant une excellente résistance à l'aquaplaning, de bonnes distances de freinage et une tenue de route sûre sur sol sec comme mouillé. L'Ultrac Pro off...

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of 21

Test des pneus d'été hautes performances d'Auto Bild 2025

2025
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Le Vredestein Ultrac Pro a démontré une conduite sûre, avec des distances de freinage courtes sur sol sec et mouillé, et un faible bruit de roulement pour un confort optimal. Il a obtenu de bon...

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of 10

Essai des pneus d'été AZ 2025

2025
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Sur sol sec, le Vredestein offre des performances moyennes sur tous les critères, sans points forts ni faiblesses notables. Son comportement sur sol mouillé est mitigé : malgré une résistance...

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of 18

Test des pneus d'été ADAC 2025

2025
Vainqueur: Continental SportContact 7

Le Vredestein Ultrac Pro obtient une note globale « bonne », notamment en matière de sécurité de conduite, mais ses performances environnementales sont inférieures à celles du Vredestein U...

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of 52

Essais de pneus été 2025

2025
Vainqueur: Bridgestone Potenza Sport

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of 7

Essai des pneus d'été EVO 2024

2024
Vainqueur: Continental SportContact 7

Lors des premiers essais, le nouveau Vredestein Ultrac Pro a fait preuve d'une grande régularité dans tous les tests, notamment sur sol mouillé. Le pneu s'est bien comporté sur les temps au tou...

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of 7