Test de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020

Freinage à secBridgestone Blizzak Ice: 28.69 MNexen Winguard Ice Plus WH43: 32.28 M
Subj. Manipulation à secGoodyear UltraGrip Ice 2: 5 PointsNereus NS805 Plus: 1 Points
Freinage sur sol mouilléGoodyear UltraGrip Ice 2: 34.41 MBridgestone Blizzak Ice: 43.12 M
Manipulation humideGoodyear UltraGrip Ice 2: 43.11 sBridgestone Blizzak Ice: 47.14 s
Aquaplaning droitGoodyear UltraGrip Ice 2: 73.3 Km/HBridgestone Blizzak Ice: 61.4 Km/H
Freinage sur neigeNexen Winguard Ice Plus WH43: 11.3 MNereus NS805 Plus: 11.7 M
Gestion de la neigeContinental VikingContact 7: 72.25 sNereus NS805 Plus: 75.24 s
Freinage sur glaceNexen Winguard Ice Plus WH43: 2.54 MNereus NS805 Plus: 3.62 M
Manipulation des glacesContinental VikingContact 7: 48.82 sGoodyear UltraGrip Ice 2: 53.46 s
Subj. BruitContinental VikingContact 7: 5 PointsNereus NS805 Plus: 2 Points
PrixNereus NS805 Plus: 682 Continental VikingContact 7: 1621
Résistance au roulementMichelin X Ice Snow: 5.89 kg / tBridgestone Blizzak Ice: 6.2 kg / t
Pour leur deuxième essai hivernal de 2020, l'excellent Vi Bilagare a testé huit pneus hiver à friction nordique (sans crampons).

Comme pour la version cloutée , Vi Bilagare a effectué un test approfondi couvrant la sécheresse, l'humidité, la neige et la glace, et devrait être considérée comme l'une des références pour les tests hivernaux extrêmes en Europe.

Ce test est particulièrement intéressant car il a placé les nouveaux Michelin X-Ice Snow, Bridgestone Blizzak Ice, Pirelli Ice Zero FR et Nexen Winguard Ice Plus WH43 contre les pneus hiver nordiques établis de Continental, Goodyear et Nokian.

Faites défiler vers le bas pour les résultats complets et n'oubliez pas de consulter ViBilagare.se pour les détails complets du test!

Sécher

Bien que les pneus hiver nordiques ne soient pas destinés à offrir les meilleures performances absolues sur sol sec, le freinage sur sol sec reste un test de sécurité clé. Dans ce test, le nouveau Bridgestone Blizzak Ice s'est avéré avoir la meilleure adhérence, arrêtant le véhicule d'essai près d'un mètre plus tôt que le prochain meilleur pneu testé, le Goodyear UltraGrip Ice 2.

Le Goodyear était le meilleur subjectivement lors de la conduite sur sol sec, offrant le meilleur équilibre et des niveaux d'adhérence élevés.

Mouiller

Le freinage sur sol mouillé est un autre test critique pour la sécurité, et encore une fois Goodyear a été impressionnant, battant le reste du groupe de près de trois mètres. Ce genre d'avantage est presque inconnu lors d'un freinage sur sol mouillé.

Le Goodyear a conservé son avance sur route mouillée, terminant le court tour avec une seconde d'avance sur Pirelli Ice Zero FR, deuxième.

De manière impressionnante, le Goodyear a complété ses performances sur sol mouillé avec une autre victoire nette en aquaplaning en ligne droite.

Neiger

Le nouveau Nexen Winguard Ice Plus WH43 avait une bonne avance en freinage sur neige.

Le spécialiste de la neige Continental VikingContact 7 a remporté sa première victoire lors de la manutention de la neige, devançant le peloton par une petite marge. Il est intéressant de noter que Nexen, vainqueur du freinage sur neige, n'a pu réussir que septième.

La glace

Une fois de plus, le Nexen s'est avéré avoir une excellente capacité de freinage, remportant les essais de freinage sur glace de plus d'un demi-mètre.

Continental a répété son avantage en matière de gestion de la neige, montrant sa capacité arrondie à gagner également la gestion de la glace.

Environnement

Le nouveau Michelin X-Ice Snow avait la plus faible résistance au roulement, mais le groupe était globalement serré.

Le Continental VikingContact 7 a été le seul pneu à avoir obtenu un score de 5/5 dans les tests subjectifs de bruit et de confort.

Le Nereus à petit budget (également connu sous le nom de Firemax) était le pneu le moins cher testé, mais les performances des autres tests le reflétaient.

Résultats

1st: Continental VikingContact 7

Continental VikingContact 7
  • 205/60 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec3rd29.64 M28.69 M+0.95 M96.79%
Subj. Manipulation à sec3rd4 Points5 Points-1 Points80%
Freinage sur sol mouillé5th38.39 M34.41 M+3.98 M89.63%
Manipulation humide5th44.99 s43.11 s+1.88 s95.82%
Aquaplaning droit4th64.1 Km/H73.3 Km/H-9.2 Km/H87.45%
Freinage sur neige2nd11.46 M11.3 M+0.16 M98.6%
Gestion de la neige1st72.25 s100%
Freinage sur glace2nd3.06 M2.54 M+0.52 M83.01%
Manipulation des glaces1st48.82 s100%
Subj. Bruit1st5 Points100%
Prix8th1621 682 +939 42.07%
Résistance au roulement4th6.05 kg / t5.89 kg / t+0.16 kg / t97.36%
Un pneu hiver nordique presque irréprochable, des niveaux d'adhérence globaux les plus élevés sur la glace et la neige, combinés à une bonne adhérence sur sol sec et mouillé.

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2nd: Nokian Hakkapeliitta R3

Nokian Hakkapeliitta R3
  • 205/60 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec4th30.22 M28.69 M+1.53 M94.94%
Subj. Manipulation à sec5th3 Points5 Points-2 Points60%
Freinage sur sol mouillé4th38.15 M34.41 M+3.74 M90.2%
Manipulation humide4th44.78 s43.11 s+1.67 s96.27%
Aquaplaning droit7th62.5 Km/H73.3 Km/H-10.8 Km/H85.27%
Freinage sur neige5th11.58 M11.3 M+0.28 M97.58%
Gestion de la neige3rd72.86 s72.25 s+0.61 s99.16%
Freinage sur glace3rd3.34 M2.54 M+0.8 M76.05%
Manipulation des glaces2nd49.09 s48.82 s+0.27 s99.45%
Subj. Bruit7th2 Points5 Points-3 Points40%
Prix5th1465 682 +783 46.55%
Résistance au roulement3rd6.03 kg / t5.89 kg / t+0.14 kg / t97.68%
Un excellent pneu hiver nordique avec une forte adhérence sur la glace et une performance équilibrée dans la neige, sèche et mouillée.
Niveaux de bruit relativement élevés, mauvais résultat d'aquaplaning.

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3rd: Goodyear UltraGrip Ice 2

Goodyear UltraGrip Ice 2
  • 205/60 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec2nd29.38 M28.69 M+0.69 M97.65%
Subj. Manipulation à sec1st5 Points100%
Freinage sur sol mouillé1st34.41 M100%
Manipulation humide1st43.11 s100%
Aquaplaning droit1st73.3 Km/H100%
Freinage sur neige6th11.61 M11.3 M+0.31 M97.33%
Gestion de la neige6th73.6 s72.25 s+1.35 s98.17%
Freinage sur glace4th3.35 M2.54 M+0.81 M75.82%
Manipulation des glaces8th53.46 s48.82 s+4.64 s91.32%
Subj. Bruit2nd4 Points5 Points-1 Points80%
Prix3rd1311 682 +629 52.02%
Résistance au roulement2nd5.94 kg / t5.89 kg / t+0.05 kg / t99.16%
Pneu le plus résistant sur sol sec et mouillé, excellent choix pour un climat nordique avec moins de neige. Avantage significatif en aquaplaning.
Manipulation moyenne de la neige et de la glace avec un équilibre difficile à la limite.

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4th: Pirelli Ice Zero FR

Pirelli Ice Zero FR
  • 205/60 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec5th30.3 M28.69 M+1.61 M94.69%
Subj. Manipulation à sec1st5 Points100%
Freinage sur sol mouillé3rd37.84 M34.41 M+3.43 M90.94%
Manipulation humide2nd44.13 s43.11 s+1.02 s97.69%
Aquaplaning droit6th63.3 Km/H73.3 Km/H-10 Km/H86.36%
Freinage sur neige4th11.54 M11.3 M+0.24 M97.92%
Gestion de la neige4th73.09 s72.25 s+0.84 s98.85%
Freinage sur glace6th3.43 M2.54 M+0.89 M74.05%
Manipulation des glaces3rd49.43 s48.82 s+0.61 s98.77%
Subj. Bruit2nd4 Points5 Points-1 Points80%
Prix4th1312 682 +630 51.98%
Résistance au roulement5th6.11 kg / t5.89 kg / t+0.22 kg / t96.4%
Un pneu de bonne tenue de route avec un équilibre neutre, bon sur le mouillé.
Résistance moyenne à l'aquaplaning.

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5th: Nexen Winguard Ice+ WH43

Nexen Winguard Ice Plus WH43
  • 205/60 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec8th32.28 M28.69 M+3.59 M88.88%
Subj. Manipulation à sec6th2 Points5 Points-3 Points40%
Freinage sur sol mouillé6th39.2 M34.41 M+4.79 M87.78%
Manipulation humide7th46.35 s43.11 s+3.24 s93.01%
Aquaplaning droit5th63.4 Km/H73.3 Km/H-9.9 Km/H86.49%
Freinage sur neige1st11.3 M100%
Gestion de la neige7th73.63 s72.25 s+1.38 s98.13%
Freinage sur glace1st2.54 M100%
Manipulation des glaces4th49.83 s48.82 s+1.01 s97.97%
Subj. Bruit2nd4 Points5 Points-1 Points80%
Prix2nd982 682 +300 69.45%
Résistance au roulement7th6.18 kg / t5.89 kg / t+0.29 kg / t95.31%
Adhérence sur la neige et la glace de Dieu avec les meilleures distances de freinage sur neige et sur glace, faible bruit, bon prix.
Mauvaises performances sur sol sec et humide, haute résistance au roulement.

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6th: Michelin X Ice Snow

Michelin X Ice Snow
  • 205/60 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec7th31.49 M28.69 M+2.8 M91.11%
Subj. Manipulation à sec3rd4 Points5 Points-1 Points80%
Freinage sur sol mouillé7th40.23 M34.41 M+5.82 M85.53%
Manipulation humide3rd44.71 s43.11 s+1.6 s96.42%
Aquaplaning droit2nd65.3 Km/H73.3 Km/H-8 Km/H89.09%
Freinage sur neige6th11.61 M11.3 M+0.31 M97.33%
Gestion de la neige5th73.44 s72.25 s+1.19 s98.38%
Freinage sur glace5th3.39 M2.54 M+0.85 M74.93%
Manipulation des glaces7th52.54 s48.82 s+3.72 s92.92%
Subj. Bruit5th3 Points5 Points-2 Points60%
Prix6th1542 682 +860 44.23%
Résistance au roulement1st5.89 kg / t100%
Bonne stabilité et maniabilité précise sur sol sec et humide, très faible résistance au roulement.
Performance moyenne dans la neige et la glace.

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7th: Bridgestone Blizzak Ice

Bridgestone Blizzak Ice
  • 205/60 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec1st28.69 M100%
Subj. Manipulation à sec6th2 Points5 Points-3 Points40%
Freinage sur sol mouillé8th43.12 M34.41 M+8.71 M79.8%
Manipulation humide8th47.14 s43.11 s+4.03 s91.45%
Aquaplaning droit8th61.4 Km/H73.3 Km/H-11.9 Km/H83.77%
Freinage sur neige3rd11.5 M11.3 M+0.2 M98.26%
Gestion de la neige2nd72.73 s72.25 s+0.48 s99.34%
Freinage sur glace7th3.54 M2.54 M+1 M71.75%
Manipulation des glaces6th52.2 s48.82 s+3.38 s93.52%
Subj. Bruit5th3 Points5 Points-2 Points60%
Prix7th1586 682 +904 43%
Résistance au roulement8th6.2 kg / t5.89 kg / t+0.31 kg / t95%
Freinage sur sol sec le plus court du test, bon freinage sur neige.
Freinage très long sur sol mouillé, mauvaise tenue de route sur sol mouillé, très faible résistance à l'aquaplaning, cher à l'achat pour la performance.

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8th: Nereus NS805+

Nereus NS805 Plus
  • 205/60 R16
  • 3PMSF: no
Test#ResultBestDifference%
Freinage à sec6th30.78 M28.69 M+2.09 M93.21%
Subj. Manipulation à sec8th1 Points5 Points-4 Points20%
Freinage sur sol mouillé2nd37.29 M34.41 M+2.88 M92.28%
Manipulation humide6th45.31 s43.11 s+2.2 s95.14%
Aquaplaning droit3rd65.2 Km/H73.3 Km/H-8.1 Km/H88.95%
Freinage sur neige8th11.7 M11.3 M+0.4 M96.58%
Gestion de la neige8th75.24 s72.25 s+2.99 s96.03%
Freinage sur glace8th3.62 M2.54 M+1.08 M70.17%
Manipulation des glaces5th50.63 s48.82 s+1.81 s96.43%
Subj. Bruit7th2 Points5 Points-3 Points40%
Prix1st682 100%
Résistance au roulement6th6.14 kg / t5.89 kg / t+0.25 kg / t95.93%
Prix bas, freinage court sur sol mouillé, bonne résistance à l'aquaplaning, tenue de glace raisonnable.
Très mauvaise adhérence dans la neige, la neige la plus longue et le freinage sur glace.

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