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Résultats des tests du Pirelli Ice Zero FR

Tests Tyre Reviews : 1 Testé de 2020 à 2023 4 publications

Testé 4 fois par des publications indépendantes, le Pirelli Ice Zero FR termine en moyenne 4e.

  • 4Tests indépendants
  • 0Victoires
  • 0Podiums
  • 4ePosition moyenne
  • 57%Plateau battu en moyenne
  • 4Publications
Pirelli Ice Zero FR

4 tests, de 2020 à 2023

0%50%100%202020222023Moyenne 57%Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020 (2020): P4 sur 12 (Pneus hiver nordiques sans clous), 64% du plateau battuTest de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020 (2020): P4 sur 8, 57% du plateau battuÉvaluations des pneus 2022 Test de pneus d'hiver sans crampons (2022): P4 sur 7, 50% du plateau battuTest de pneus neige sans crampons ou cloutés 2023 (2023): P4 sur 8, 57% du plateau battu
Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.
  • Victoire
  • Deuxième
  • Troisième
  • Moyenne 57%
Le dernier test

Test de pneus neige sans crampons ou cloutés 2023 P4 sur 8

Glace et neige : meilleure traction sur la neige, survirage le plus fréquent parmi les pneus à friction, adhérence la plus faible sur la glace parmi les pneus à friction ; Conditions humides : direction semblable à celle d'un pneu été, meilleure adhérence au freinage sur surfaces sèches, limite d'adhérence serrée dans les situations extrêmes. .

Fort: Freinage sur sol sec, Traction sur neige Vainqueur: Goodyear UltraGrip Ice 3

Bilan par discipline

Où le Pirelli Ice Zero FR a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Discipline Tests Position moy. Plateau battu Premières places
Sec
Freinage sur sol sec 4 P3,3 sur 9 72% 1
Comportement sur sec 1 P3 sur 8 71% -
Tenue de route sur sol sec subj. 3 P5 sur 9,3 58% 1
Mouillé
Freinage sur sol mouillé 4 P6,8 sur 9 32% -
Comportement sur mouillé 4 P4,5 sur 9 59% -
Tenue de route sur sol mouillé subj. 2 P6 sur 10 44% -
Aquaplaning en ligne droite 2 P6 sur 8 29% -
Aquaplanage en virage 1 P5 sur 8 43% -
Neige
Freinage sur neige 4 P5,3 sur 9,3 48% -
Traction sur neige 3 P2 sur 9,7 89% 1
Comportement sur neige 4 P4,5 sur 9,3 59% -
Tenue de route sur neige subj. 2 P2,5 sur 10,5 86% 1
Cercle sur neige 1 P4 sur 9 63% -
Glace
Freinage sur glace 4 P5,8 sur 9,3 42% -
Traction sur glace 3 P5,3 sur 9,7 48% -
Comportement sur glace 4 P3 sur 9,3 73% 1
Tenue de route sur glace subj. 2 P3,5 sur 10,5 72% -
Confort
Confort subj. 1 P4 sur 8 57% -
Bruit subj. 2 P1,5 sur 10 93% 1
Bruit 1 P5 sur 8 43% -
Valeur
Résistance au roulement 2 P6 sur 8,5 34% -

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Pirelli Ice Zero FR. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Rival Tests communs Devant Derrière Égalité Terminé devant
Michelin X Ice Snow 4 en commun : 1 devant, 3 derrière Comparer avec X Ice Snow 4 1 3 - 25%
Continental VikingContact 7 3 en commun : 0 devant, 3 derrière 3 0 3 - 0%

Face à sa propre lignée

Le même bilan pour le pneu qu'il a remplacé et celui qui l'a remplacé.

Pneu Tests Victoires Position moy. Plateau battu
Pirelli Ice Zero FR Ce pneu 4 0 4e 57%
Pirelli Ice Friction Successeur 3 0 2e 67%

Analyse des performances

Établie à partir de 4 tests. Mise à jour le 28 octobre 2026.

Le Pirelli Ice Zero FR a terminé quatrième dans les quatre tests et a reçu la distinction « Recommandé » de Tyre Reviews en 2022. L'adhérence sur neige a été un point fort constant : il s'est classé premier sur huit lors du test TESTIRENKAAT de 2023 et deuxième sur 12 pneus nordiques sans clous lors du test Test World de 2020. Le freinage sur sol sec a également été généralement bon, avec notamment une première place sur huit chez TESTIRENKAAT. Les testeurs ont salué son comportement sur sol mouillé et sec, et il a terminé deuxième sur huit en tenue de route sur sol mouillé lors du test Vi Bilagare de 2020. Tyre Reviews l'a décrit comme un bon pneu polyvalent offrant un comportement dynamique.

Le freinage sur sol mouillé était moins convaincant : il s'est classé sixième sur huit lors du test Tyre Reviews de 2022 et dernier sur 12 de sa catégorie chez Test World en 2020. Sa résistance à l'aquaplaning a été jugée moyenne dans deux tests. Les résultats sur glace ont fortement varié : TESTIRENKAAT lui a attribué la plus faible adhérence sur glace parmi les pneus sans clous, tandis qu'il s'est classé premier sur 12 de sa catégorie en maniabilité chronométrée sur glace chez Test World, où le testeur a également relevé une instabilité sur glace et sur neige. Tyre Reviews l'a trouvé performant sur glace, mais a signalé un freinage limité sur neige, malgré une distance seulement 3,4 % supérieure à la meilleure. Les impressions concernant sa tenue de route sur sol sec ont aussi divergé : de la première place sur huit en évaluation subjective chez Vi Bilagare à la dixième sur 12 de sa catégorie chez Test World.

Points forts en matière de performance

Faiblesses de performance

  • Freinage sur sol mouillé Fort dans 1 test(s) sur 4
    Détails
    • 6e sur 8 en freinage sur sol mouillé, distance 26,2 % plus longue que la meilleure, test TESTIRENKAAT 2023
    • 6e sur 8 en freinage sur sol mouillé, distance 39,4 % plus longue que la meilleure, test Tyre Reviews 2022
    • 12e sur 12 pneus nordiques sans clous en freinage sur sol mouillé, distance 32,3 % plus longue que la meilleure de sa catégorie, test Test World 2020
  • Résistance à l'aquaplaning Fort dans 2 test(s) sur 4
    Détails
    • 6e sur 8 en aquaplaning en ligne droite, test Tyre Reviews 2022, qui a jugé sa résistance moyenne
    • 6e sur 8 en aquaplaning en ligne droite, test Vi Bilagare 2020, qui a également jugé sa résistance moyenne
  • Adhérence sur glace Modéré dans 2 test(s) sur 4
    Détails
    • 5e sur 8 au freinage et en motricité sur glace, test TESTIRENKAAT 2023, qui a jugé son adhérence sur glace la plus faible parmi les pneus sans clous
    • 6e sur 8 au freinage sur glace, distance 35 % plus longue que la meilleure, test Vi Bilagare 2020
    • 1er sur 12 pneus nordiques sans clous en maniabilité chronométrée sur glace, test Test World 2020, un contraste surprenant avec ses résultats moins bons sur glace
  • Comportement à la limite Fort dans 1 test(s) sur 4
    Détails
    • Le test TESTIRENKAAT 2023 a relevé le survirage le plus prononcé parmi les pneus sans clous et une limite d'adhérence abrupte
    • Le test Test World 2020 a relevé une instabilité sur glace et sur neige, malgré une 1re place sur 12 de sa catégorie en maniabilité chronométrée sur glace
  • Résistance au roulement Modéré dans 1 test(s) sur 4
    Détails
    • 7e sur 9 en résistance au roulement, 15,6 % supérieure à la meilleure, test Tyre Reviews 2022
    • 5e sur 8 en résistance au roulement, 3,7 % supérieure à la meilleure, test Vi Bilagare 2020

Chaque test, du plus récent au plus ancien 4

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2023 1 test
P4 sur 8 57% du plateau battu

Test de pneus neige sans crampons ou cloutés 2023

TESTIRENKAAT 205/55 R16

Glace et neige : meilleure traction sur la neige, survirage le plus fréquent parmi les pneus à friction, adhérence la plus faible sur la glace parmi les pneus à friction ; Conditions humides : direction semblable à celle d'un pneu été, meilleure adhérence au freinage sur surfaces sèches, limite d'adhérence serrée dans les situations extrêmes. .

FortFreinage sur sol secTraction sur neige VainqueurGoodyear UltraGrip Ice 3

2022 1 test
P4 sur 7 50% du plateau battu

Évaluations des pneus 2022 Test de pneus d'hiver sans crampons

Tyre Reviews 205/55 R16 Testé par Tyre Reviews Recommandé

Le Pirelli Ice Zero FR était un pneu agréable à conduire et méritait bien sa quatrième place au classement général. Son seul point faible était le freinage sur neige, mais il n'était qu'à 3,3 % du meilleur. Il excellait dans la conduite sur neige en étant le pneu le plus rapide et le plus agréable à conduire, il avait une excellente traction sur neige, il était bon sur la glace et très bon sur sol mouillé et sec. Je recommande le Ice Zero FR comme un bon pneu polyvalent

FortTenue de route sur neige subj. FaibleFreinage sur neige VainqueurContinental VikingContact 7

2020 2 tests
P4 sur 12 Pneus hiver nordiques sans clous 64% du plateau battu

Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020

Test World 205/55 R16

FortTraction sur neigeComportement sur glaceBruit subj. FaibleFreinage sur sol mouillé VainqueurNokian Hakkapeliitta R3

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