Dans combien de tests indépendants le Nexen Winguard Ice+ WH43 est-il apparu ?

Le Nexen Winguard Ice+ WH43 est apparu dans 3 tests de pneus indépendants. Il termine en moyenne 8e, avec un meilleur résultat de 5e et un moins bon de 10e.

Quels sont les points forts et faibles du Nexen Winguard Ice+ WH43 en test ?

Dans les tests indépendants, le Nexen Winguard Ice+ WH43 excelle en : Bruit de roulement, Confort de conduite, Freinage sur neige, Adhérence sur glace. Ses faiblesses récurrentes : Tenue de route sur sol mouillé, Freinage sur sol mouillé, Freinage sur sol sec, Résistance au roulement.

Résultats des tests du Nexen Winguard Ice Plus WH43 : 3 tests indépendants

3 tests en 2020

Part du plateau battue à chaque test, du plus ancien au plus récent. Survolez ou touchez un point pour voir le test.

Victoire
Deuxième
Troisième
Moyenne 33%

Le dernier test

Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports P8 sur 17

Les pneus hiver/neige ont en général une tenue de route et des performances de freinage sur sol mouillé et sec plus faibles, mais obtiennent d'excellentes notes pour la traction et le freinage en hiver. Malgré tout, ce Nexen obtient une mauvaise note pour la tenue de route, pire que le segment dans son ensemble, même s'il obtient d'excellentes notes pour le confort de conduite et le faible bruit, ainsi que pour la tenue de route sur neige/glace.

Vainqueur: Bridgestone Blizzak WS90

Bilan par discipline

Où le Nexen Winguard Ice+ WH43 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.

Bilan par discipline
Discipline	Tests	Position moy.	Plateau battu	Premières places
Sec
Freinage sur sol sec	2	P9 sur 10	9%	-
Tenue de route sur sol sec subj.	2	P5 sur 10	51%	-
Mouillé
Freinage sur sol mouillé	2	P8,5 sur 10	19%	-
Comportement sur mouillé	2	P9,5 sur 10	7%	-
Tenue de route sur sol mouillé subj.	1	P11 sur 12	9%	-
Aquaplaning en ligne droite	1	P5 sur 8	43%	-
Neige
Freinage sur neige	2	P4,5 sur 10	68%	1
Traction sur neige	1	P6 sur 12	55%	-
Comportement sur neige	2	P8,5 sur 10	16%	-
Tenue de route sur neige subj.	1	P9 sur 12	27%	-
Glace
Freinage sur glace	2	P5 sur 10	64%	1
Traction sur glace	1	P12 sur 12	0%	-
Comportement sur glace	2	P7 sur 10	38%	-
Tenue de route sur glace subj.	1	P8 sur 12	36%	-
Confort
Bruit subj.	2	P4,5 sur 10	66%	-
Valeur
Résistance au roulement	1	P7 sur 8	14%	-

Bilan en face-à-face

Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Nexen Winguard Ice+ WH43. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.

Bilan en face-à-face
Rival	Tests communs	Devant	Derrière	Égalité	Terminé devant
Nokian Hakkapeliitta R3 3 en commun : 0 devant, 3 derrière	3	0	3	-	0%

Analyse des performances

Établie à partir de 3 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.

Le Nexen Winguard Ice Plus WH43 obtient de meilleurs résultats en matière de silence que d'adhérence hivernale constante dans trois essais de 2020. Il s'est classé cinquième sur huit pneus nordiques sans clous lors du test Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test, avec les meilleures performances au freinage sur neige, à 11,3 m, et sur glace, à 2,54 m. Le bruit subjectif s'est classé 2e sur 8, mais le freinage sur sol sec a terminé dernier et la tenue de route sur sol mouillé 7e sur 8. Consumer Reports l'a classé huitième sur 17 dans son North America Winter Tyre Test, lui attribuant d'excellentes notes pour le confort, le bruit et le comportement sur neige et sur glace, mais une note médiocre pour le comportement général, même face aux pneus de la catégorie hiver.

Le Test World Nordic and Studded Winter Tyre Test a révélé une inversion inhabituelle des performances sur glace : dixième sur 12 dans la catégorie des pneus nordiques sans clous, avec notamment la dernière place de la catégorie en traction sur glace, à 30,2 % du meilleur résultat de la catégorie. Le freinage sur neige s'est classé huitième de la catégorie, contrairement au résultat de tête obtenu lors du test Vi Bilagare. La tenue de route sur sol mouillé a terminé dernière de la catégorie et le freinage sur sol mouillé 11e, à 31,6 % du meilleur résultat de la catégorie, ce qui confirme les réserves récurrentes sur route mouillée sans comparaison injuste avec d'autres types de pneus hiver. Le freinage sur sol sec était également en retrait par rapport à ses concurrents nordiques. La résistance au roulement a été critiquée dans les deux essais nordiques. Aucune distinction n'est recensée. Ses performances sur neige et sur glace doivent donc être nuancées en fonction de la dimension et de l'essai, tandis que ses limites en tenue de route et les appréciations généralement favorables concernant le bruit sont plus constantes.

Points forts en matière de performance

Bruit de roulement Modéré dans 2 test(s) sur 3
Détails
- 2e sur 8 pour le bruit subjectif, test Vi Bilagare Nordic Friction Winter Tyre Test 2020
- Note excellente pour le faible niveau sonore, test Consumer Reports North America Winter Tyre Test 2020
- Test de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020 (2020)
- Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports (2020)
Confort de conduite Mineure dans 1 test(s) sur 3
Détails
- Note excellente pour le confort de conduite, test Consumer Reports North America Winter Tyre Test 2020
- Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports (2020)
Freinage sur neige Mineure dans 1 test(s) sur 3
Détails
- 1er sur 8, 11,3 m, test Vi Bilagare 2020, mais 8e sur 12 pneus nordiques sans clous lors du test Test World 2020
- Test de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020 (2020)
Adhérence sur glace Mineure dans 2 test(s) sur 3
Détails
- 1er sur 8 au freinage sur glace, 2,54 m, test Vi Bilagare 2020
- Résultat inhabituellement faible dans la catégorie nordique sans clous du Test World 2020, notamment dernier sur 12 en traction et 9e sur 12 au freinage
- Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports (2020)
- Test de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020 (2020)
Comportement sur neige Mineure dans 1 test(s) sur 3
Détails
- Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports (2020)
Motricité sur neige Mineure dans 1 test(s) sur 3
Détails
- Test de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020 (2020)

Faiblesses de performance

Tenue de route sur sol mouillé Fort dans 2 test(s) sur 3
Détails
- 7e sur 8, 46,35 s et 7,5 % de plus que le meilleur résultat, test Vi Bilagare 2020
- 12e sur 12 pneus nordiques sans clous, 35,2 s et 4,5 % de plus que le meilleur résultat de la catégorie, test Test World 2020
- Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports (2020)
- Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020 (2020)
Freinage sur sol mouillé Fort dans 1 test(s) sur 3
Détails
- 6e sur 8, 39,2 m et 13,9 % de plus que le meilleur résultat, test Vi Bilagare 2020
- 11e sur 12 pneus nordiques sans clous, 39,1 m et 31,6 % de plus que le meilleur résultat de la catégorie, test Test World 2020
- Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020 (2020)
Freinage sur sol sec Fort dans 1 test(s) sur 3
Détails
- 8e sur 8, 32,28 m et 12,5 % de plus que le meilleur résultat, test Vi Bilagare 2020
- 10e sur 12 pneus nordiques sans clous, 31,3 m et 7,9 % de plus que le meilleur résultat de la catégorie, test Test World 2020
- Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020 (2020)
Résistance au roulement Fort dans 2 test(s) sur 3
Détails
- 7e sur 8, 6,18 kg/t ; résistance élevée critiquée, test Vi Bilagare 2020
- Résistance au roulement élevée critiquée, test Test World Nordic and Studded Winter Tyre Test 2020
- Test de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020 (2020)
- Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020 (2020)
Adhérence sur sol sec Mineure dans 1 test(s) sur 3
Détails
- Test de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020 (2020)
Adhérence sur sol mouillé Mineure dans 1 test(s) sur 3
Détails
- Test de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020 (2020)

Chaque test, du plus récent au plus ancien 3

Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.

2020 3 tests

P8 sur 17 56% du plateau battu

Test de pneus d'hiver en Amérique du Nord 2020 Consumer Reports

Consumer Reports 215/60 R16

Les pneus hiver/neige ont en général une tenue de route et des performances de freinage sur sol mouillé et sec plus faibles, mais obtiennent d'excellentes notes pour la traction et le freinage en hiver. Malgré tout, ce Nexen obtient une mauvaise note pour la tenue de route, pire que le segment dans son ensemble, même s'il obtient d'excellentes notes pour le confort de conduite et le faible bruit, ainsi que pour la tenue de route sur neige/glace.

VainqueurBridgestone Blizzak WS90

P5 sur 8 43% du plateau battu

Test de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020

Vi Bilagare 205/60 R16

FortFreinage sur neigeFreinage sur glaceBruit subj. FaibleFreinage sur sol secComportement sur mouilléComportement sur neigeRésistance au roulement VainqueurContinental VikingContact 7