Bridgestone Blizzak Ice

Name: Bridgestone Blizzak Ice
Brand: Bridgestone
Rating: 76 (2 reviews)

Tourisme Premium Hiver Classé pour l'hiver

Le Bridgestone Blizzak Ice est un pneu hiver nordique sans clous, avec de courtes distances de freinage sur sol sec et souvent un faible niveau sonore. L'adhérence sur sol mouillé, la résistance à l'aquaplanage et l'efficacité sont moins bonnes, tandis que ses performances sur neige et sur glace sont contrastées par rapport aux autres pneus nordiques.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 76% sur 3 avis de conducteurs Lire les avis

Les tests disent 7^e classement moyen sur 3 tests indépendants Dernier: P5 sur 8 · 2023 Voir tous les tests

Points forts & points faibles Confort, Sec Neige, Mouillé Par rapport à ses rivaux sur l'ensemble des tests dont nous disposons

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en janvier 2025.

3avis de conducteurs
80 467km parcourus
3tests professionnels
122dimensions disponibles

1 photos

Score Tyre Reviews

Bridgestone Blizzak Ice

6,0/10

Meilleur que 31 % des pneus hiver nordiques

Confiance élevée
3 tests
3 avis de conducteurs

Scores des 44 pneus hiver nordiques que nous avons testés

Comment ce score est construit

Source	Meilleur que	Poids
Tests indépendants3 tests · 2 publications · 2020-2023	31 %	100 %
Avis de conducteursMoins de 5 avis, ils ne comptent pas encore	–	0 %
Combiné	31 %	6,0

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Catégorie par catégorie

Comment il se situe face aux autres pneus hiver nordiques dans chaque domaine, et ce que pèse chaque domaine. 50 correspond au milieu du groupe.

Catégorie	Meilleur que	Poids	Tests
NeigeFreinage, motricité et tenue de route sur neige	30 %	31 %	3
GlaceFreinage, motricité et tenue de route sur glace	56 %	30 %	3
MouilléFreinage, tenue de route et aquaplaning sur sol mouillé	12 %	18 %	3
SecFreinage et tenue de route sur sol sec	74 %	9 %	3
ValeurUsure, efficacité et coût	30 %	7 %	2
ConfortBruit et confort de roulement	75 %	5 %	3

Les barres pâles reposent sur un ou deux tests.

Par discipline

Les mêmes résultats, regroupés selon ce que faisait le pneu. Ils ne sont pas comptés une seconde fois.

ComportementTous les tests de tenue de route, sur toutes les surfaces	35 %	3
MotricitéTous les tests de motricité, sur toutes les surfaces	33 %	2
FreinageTous les tests de freinage, sur toutes les surfaces	24 %	3

Confiance

Limitée
Moyenne
Élevée

Ses propres résultats de test décident de 92 % du résultat des tests. Les 8 % restants sont la moyenne de son groupe, et cette part diminue à mesure que les tests arrivent.

Une confiance élevée exige au moins 3 tests, ses propres résultats décidant de 90 % ou plus. Une confiance moyenne exige 2 tests et 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux tests.

Les tests derrière ce score

2023 Test de pneus d'hiver à friction sans crampons 2023 Vi Bilagare · 225/45 R17 P5 / 8
2020 Test de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020 Vi Bilagare · 205/60 R16 P7 / 8
2020 Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020 Test World · 205/55 R16 · Pneus hiver nordiques sans clous P8 / 12

Tous les tests

Afficher les résultats des tests

Testé 3 fois par des publications indépendantes, le Bridgestone Blizzak Ice termine en moyenne 7e.

3 Tests

0 Victoires aux tests

7^e Moyenne

5^e Meilleur

8^e Pire

Classement à chaque test

Le dernier test

Test de pneus d'hiver à friction sans crampons 2023 P5 sur 8

Le pneu japonais Bridgestone est l'un des rares pneus hiver à présenter un dessin asymétrique, marqué d'un sens de roulement intérieur/extérieur au lieu d'un sens de roulement extérieur. Cela favorise les virages mais entraîne des propriétés de conduite sur l'eau moins bonnes. Le Blizzak Ice est également l'un des pneus les plus tendres (la « valeur Shore » de la gomme est de 49). Il offre une bonne adhérence en virage sur neige et sur glace, mais il n'est pas aussi facile à contrôler à la limite d'adhérence sur neige que les meilleurs. Ses performances de freinage sur les surfaces hivernales sont moyennes. Le caoutchouc souple mord bien lors du freinage sur asphalte sec et produit peu de bruit de roulement. Cependant, il manque de stabilité dans les manœuvres d'évitement sur route sèche et son adhérence sur sol mouillé est l'une des pires du groupe. Sans domaine d’expertise clair, Bridgestone se place un peu en retrait par rapport aux principaux prétendants.

Fort: Freinage sur sol sec, Bruit Faible: Tenue de route sur sol sec subj., Comportement sur mouillé, Aquaplaning en ligne droite, Freinage sur neige, Consommation de carburant Vainqueur: Continental VikingContact 7

Tous les tests indépendants du Bridgestone Blizzak Ice, du plus récent au plus ancien
Année	Test	Résultat
2023	Test de pneus d'hiver à friction sans crampons 2023Vi Bilagare · 225/45 R17	P5 / 8
2020	Test de pneus hiver Vi Bilagare Nordic Friction 2020Vi Bilagare · 205/60 R16	P7 / 8
2020	Test de pneus d'hiver nordiques et cloutés 2020Test World · 205/55 R16	P8 / 12Pneus hiver nordiques sans clous

Sur le bilan complet : Bilan par discipline Bilan en face-à-face Chaque verdict publié

175-275Largeur35-70Profil13-19Jante82-105 S-HIndice de charge/vitesse2018Premier sur le marché

Label UESur 67 dimensions - la classe dépend de la dimension achetée.

Carburant

D1%

E99%

Mouillé

E100%

Bruit

71-73dB B

3PMSF sur toutes les dimensions

Adhérence sur glace

Dimensions populaires205/55 R16

Questions fréquentes

Le Bridgestone Blizzak Ice est-il performant sur sol mouillé ?

Sur les 3 tests de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le Bridgestone Blizzak Ice freine 7,2 % plus long que rivaux Premium, 5 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 6,9 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 12/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8/10 sur sol mouillé sur la base de 3 avis.

Le Bridgestone Blizzak Ice est-il performant sur sol sec ?

Sur les 3 tests de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le Bridgestone Blizzak Ice freine 2,9 % plus court que rivaux Premium, 2,9 % plus court que rivaux de milieu de gamme et 2,5 % plus court que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 74/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 8,5/10 sur sol sec sur la base de 3 avis.

Le Bridgestone Blizzak Ice est-il performant sur la neige ?

Sur les 3 tests de freinage sur neige auxquels il a participé, le Bridgestone Blizzak Ice freine 2,1 % plus long que rivaux Premium, 1 % plus long que rivaux de milieu de gamme et à égalité avec rivaux économiques. Sur les 2 tests de motricité sur neige, il est 2,5 % moins bon que rivaux Premium, 1 % moins bon que rivaux de milieu de gamme et 1 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur neige de 30/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7/10 sur neige sur la base de 3 avis.

Le Bridgestone Blizzak Ice est-il performant sur la glace ?

Sur les 3 tests de freinage sur glace auxquels il a participé, le Bridgestone Blizzak Ice freine 7,4 % plus long que rivaux Premium, 7,8 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 2,8 % plus court que rivaux économiques. Sur les 2 tests de motricité sur glace, il est 10,9 % moins bon que rivaux Premium, 4,6 % meilleur que rivaux de milieu de gamme et 2,5 % meilleur que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur glace de 56/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 6/10 sur glace sur la base de 3 avis.

Le Bridgestone Blizzak Ice est-il économe en carburant ?

Sur les 1 test mesurant la résistance au roulement, la résistance au roulement du Bridgestone Blizzak Ice est 3,4 % plus élevée que rivaux Premium, 1,6 % plus élevée que rivaux de milieu de gamme et 1 % plus élevée que rivaux économiques.

Autres questions sur le Bridgestone Blizzak Ice (2)

Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du Bridgestone Blizzak Ice ?

Sur l'ensemble de sa gamme, le Bridgestone Blizzak Ice affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de E pour l'efficacité énergétique, E pour l'adhérence sur sol mouillé et 72 dB pour le bruit.

Dans quelles dimensions le Bridgestone Blizzak Ice est-il disponible ?

Le Bridgestone Blizzak Ice est disponible en 122 dimensions, allant de 175-275/35-70 R13-19.

Questions des propriétaires

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Avis de propriétaires sur le Bridgestone Blizzak Ice

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Notes des propriétaires moyenne de 3 notes

Note des propriétaires 76%
Adhérence sur le sec 85%
Ressenti de la route 85%
Usure 85%
Confort 85%
Adhérence sur le mouillé 80%
Progressivité 75%
Adhérence à la neige 70%
Poignée de glace 60%

Les 2 avis sur le Bridgestone Blizzak Ice

Répartition des notes sur 1 avis rédigés

88%

Dominik Contributeur 23 novembre 2022

BMW 120d
205/55 R16
40 234 km
Essentiellement des routes de campagne
Moyen

Je vis dans l'État balte. Et nous avons des hivers enneigés et glacés. Si vous conduisez prudemment, les pneus sont très bons pour une voiture RWD et vous ne restez pas coincé sur la neige ou la glace. Parfois, ils sont un peu mous et vous devez corriger votre sens de conduite sur les autoroutes. Mais pas un gros problème. Ce sont des pneus d'hiver nordiques après tout. Je le recommande, en particulier pour les voitures à traction arrière dans les pays avec beaucoup de neige et de glace. Et l'usure du pneu est normale.

Membre 19 mai 2020

Toyota
205/55 R16 Q
24 140 km
Essentiellement de la ville
Moyen

Certains des meilleurs pneus hiver Bridgestone Blizzak Ice, comme beaucoup de la série Blizzak VRX. Flanc très solide. Bande de roulement 8,5 mm. Ils se comportent avec beaucoup de confiance sur la glace.