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Test de pneus Autocar 2010 - Propulsion

Jonathan Benson
Données analysées et révisées par Jonathan Benson
3 lecture minimale
Contents
  1. Introduction
  2. Continental Sport Contact 3
  3. Dunlop SP Sport Maxx TT
  4. Michelin Pilot Sport 3 PS3
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric
  6. Vredestein Ultrac Cento
  7. Bridgestone Potenza RE050A

Test de pneus Autocar 2010 - Propulsion

Voici les résultats des tests de pneumatiques Autocar 2010 pour les véhicules à propulsion. Pour lire les commentaires et les résultats des tests de pneumatiques pour véhicules à traction, cliquez ici.

Points forts du RWD :

  • Moins d'une seconde s'est écoulée entre les 6 pneus lors des essais sur sol sec.
  • Il y avait une différence de 1,7 mètre, soit 5 %, lors des essais de freinage à sec.
  • Il y a eu une différence de 3,6 mètres, soit 14 %, lors des essais de freinage sur sol mouillé.

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