Dunlop SP Sport Maxx TT - Résultats des tests

Statistiques de test

8

Tests terminés

5^th

Position moyenne

2^nd

Meilleur résultat

7^th

Pire résultat

Analyse des performances

Dunlop SP Sport Maxx TT - Official Image

Le Dunlop SP Sport Maxx TT offre des résultats solides et constants, se classant régulièrement en milieu de peloton, voire sur le podium. Ses performances remarquables en 2010, toutes disciplines confondues, contrastent avec ses résultats légèrement moins convaincants lors des essais de 2011. Il se distingue par un comportement équilibré sur sol sec comme sur sol mouillé, et se montre performant en termes d'efficacité et de résistance à l'usure, comme l'ont démontré des tests comparatifs plus larges. Cependant, ses résultats ont chuté en milieu de peloton lors de plusieurs évaluations UHP/performance maximale en 2011, révélant une certaine variabilité face à des concurrents plus récents. Globalement, ce pneu offre des performances complètes, avec des performances remarquables lors des tests rigoureux de 2010 (dont deux deuxièmes places), une excellente précision de direction, une bonne maniabilité et une efficacité appréciable. Son principal point faible réside dans son manque de régularité d'une année sur l'autre, puisqu'il n'a pas figuré parmi les cinq premiers lors de plusieurs tests en 2011.

Points forts en matière de performance

Compétitivité globale Fort Détails
• 2e sur 16 au classement général du test européen des pneus été 2010
• 2e sur 6 au classement général du test de pneus Autocar 2010 - Propulsion
• 3/14 au classement général du test de pneus haute performance d'Auto Zeitung en 2011
Précision de la maniabilité et de la direction en conditions humides et sèches Fort Détails
• Marque AMS Premium 2010 : « Bonne tenue de route sportive et maniable sur sol sec et mouillé, grande précision de direction » (150/200 points)
• Test européen 2010 : décrit comme « excellent sur sol mouillé et sec »
Performances à sec Modéré Détails
• Auto Express 2010 : « classée 4e grâce à ses excellentes performances sur sol sec »
• Marque Premium AMS 2010 : excellente tenue à sec notée (sous-scores à sec : 71/79)
Efficacité et usure Modéré Détails
• Test européen 2010 : « faible usure et faible consommation de carburant »
• Note globale moyenne de 4,5, avec des points positifs concernant les avantages en termes d'efficacité lors d'un test comparatif à grande échelle.

Faiblesses de performance

Marges de résistance à l'aquaplanage/à l'eau Modéré Détails
• En 2010, Auto Express a souligné que les concurrents perdaient du terrain en raison de problèmes d'aquaplanage ; les points forts de Dunlop étaient axés sur le sec, ce qui impliquait un aquaplanage moins prononcé.
• Résultats du mélange humide/sec de milieu de gamme 2011 : 7/10 (Auto Express 2011), 7/10 (Autobild 2011)
Cohérence d'une année de test à l'autre Fort Détails
• Auto Express UHP 2011 : 7/10
• Autobild 2011 Performances maximales : 7/10
• 2011 AMS UHP : 6/11

Performance au fil du temps

Historique des tests

of 10

Test de pneus ultra haute performance 2011 d'Auto Express

2011
Vainqueur: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2

Le Dunlop Sport Maxx TT, désormais obsolète, offrait des performances moyennes, sans exceller dans aucun domaine, mais sans présenter de véritables faiblesses, hormis sa résistance au roulemen...

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