J'ai vraiment apprécié ces pneus. Sur les routes de montagne avec beaucoup de virages, ils me donnent confiance même à grande vitesse. Ils offrent une excellente réactivité même au freinage. Sur sol mouillé, ils tiennent bien. Sans exagération.
Les meilleurs pneus pour la Volkswagen Mk8 GTI
Les conducteurs de Volkswagen Mk8 GTI ont laissé 7 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 119 025 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 7avis de propriétaires
- 119 025 kmparcourus avec
- 6pneus différents notés
- 80%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Volkswagen Mk8 GTI
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Volkswagen Mk8 GTI. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 225/40 R18 et 235/35 R19 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Volkswagen Mk8 GTI n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volkswagen Mk8 GTI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 235/35 R19 | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de Volkswagen Mk8 GTI n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volkswagen Mk8 GTI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | 2 |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | 1 |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Volkswagen Mk8 GTI n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Volkswagen Mk8 GTI |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/40 R18 | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Volkswagen Mk8 GTI
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 5 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 | Ete | 94% | 2 | 24 301 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Volkswagen Mk8 GTI
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Volkswagen Mk8 GTI
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Jusqu'à présent, j'adore ce pneu. Je pense qu'il a une adhérence assez décente sur sol sec, surtout en fin de vie, car la bande de roulement s'est usée et elle se rapproche du slick. Je n'ai pas suivi le pneu, donc pas de chaleur extrême, mais il perd la traction assez lentement et est prévisible près de la limite. Le pneu s'est également bien usé, 20 000 km avec un pneu comme celui-ci étant donné mon style de conduite, c'est assez impressionnant. Il adhère progressivement après une glissade, donc pas de brusquerie. J'aurais aimé qu'il ait plus de sensation dans la direction, mais je ne peux pas dire si c'est la faute des porte-bagages ou celle des pneus étant donné que c'est mon premier jeu de pneus sur la voiture. Je le reprendrais, mais gardez à l'esprit que les prix sont assez proches d'un Pilot Super Sport (Star BMW) ou d'un Pilot Super Sport 4S, et ce pneu est probablement plus performant à tous égards et dure à peu près aussi longtemps que le Hankook.
J'ai acheté le Goodyear Eagle F1 Assymétrique le 6 octobre 23 après de nombreuses recherches via l'excellente chaîne You Tube de ce site Web {merci beaucoup} ainsi que les tests de pneus Volkswizard Goodyear {également sur You Tube}. Les OEM adaptés à ma VW GTI Mk8 étaient Eagle F1 Super Sports 225/40 R18, ce à quoi je m'attendais, c'est-à-dire bons dans la plupart des aspects, compte tenu de leur utilisation toute l'année sur ma Golf. J'ai changé la taille des roues en 19", d'où la recherche. Pas vraiment de concours. Choisissez le F1 Assymétrique 6 pour des performances potentiellement meilleures en hiver et par temps humide, car ils seront adaptés toute l'année. Jusqu'à présent, après un "essai" sur un samedi très humide et un dimanche sec/ensoleillé, très impressionné !
Ceux-ci sont venus en équipement standard sur ma mk 8 golf gti, je dois dire qu'ils se sont très bien comportés neufs s'ils étaient sous-gonflés par tous les temps, mais jusqu'à la pression recommandée, ils ont perdu toute sensation et sont devenus un peu capricieux et sous-virés beaucoup à emporter toute confiance, donc je ne sais pas si les recommandations de pression vw sont correctes, mais je n'ai que 3 millions sur les fronts, alors je vais obtenir le Michelin ps 4 s ensuite
J'avais vraiment hâte de les installer car les critiques et les tests sont très prometteurs. J'ai remplacé Michelin PS4 S. Ce que j'ai tout de suite remarqué, c'est le bruit et le confort de conduite, qui sont nettement meilleurs sur des Michelin. Cependant, en ce qui concerne la maniabilité (en particulier les virages plus nets/pointus) et l'adhérence sur sol mouillé et sec, ce pneu est un gagnant. Les Conti ont des flancs plus rigides que les Michelin, donc c'est logique. Une autre chose que je n'aime pas trop, c'est que j'ai plus de sauts de roue avec ces pneus... mais cela dépend d'une voiture à l'autre, je pense. Je recommanderais ces PS 7 à tous ceux qui aiment la conduite sportive et Michelin si vous vous souciez davantage du confort.
Le Goodyear Eagle Sport AS (92H) était OEM sur ma Volkswagen GTI 2022. Il a une adhérence supérieure à la moyenne sur sol sec, une adhérence supérieure à la moyenne sur sol mouillé, et la réponse dans les virages et la direction sont également d'excellents attributs. J'ai parcouru un total de 2650 miles (4265 km) dessus et l'usure semble également supérieure à la moyenne. Sa chute, cependant, est le bruit… et il y en a beaucoup. Je n'avais même pas réalisé à quel point c'était bruyant avant de les échanger. J'ai abandonné Goodyears parce que j'aime et fais généralement plus confiance à Michelin et Bridgestone.
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D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.