Les meilleurs pneus pour la Renault Megane Estate 1.6DCi

Ces pneus ont été montés sur mon ancienne Megane / 2012 130 ch, pour remplacer l'ancien Dunlop SportMaxx RT -205 / 50R17Y, utilisé uniquement en saison estivale. J'ai l'impression qu'ils sont décents sur le sec si vous ne poussez pas vraiment à la limite. Je ne peux pas me plaindre de l'usure du tout, car je n'ai parcouru que 8 000 km Pas aussi silencieux que mes vieux pneus, même si un niveau de bruit plus faible est indiqué sur l'étiquette. Mais, même s'ils sont classés sur l'étiquette comme XL, ZR et un indice de poids élevé, le pneu a des flancs souples. Inconvénient: ils semblent tout le temps dégonflés même avec une pression plus élevée et une réponse lente à la direction! Pour cette raison, je ne me sentais pas en sécurité, surtout à grande vitesse sur les autoroutes. Pour être honnête, bien que ce soit un pneu extrêmement bon marché, je reviendrai dans la gamme pro et je n'achèterai plus de Landsail.

Je passe de l'économiseur d'énergie Michelin en raison de dommages latéraux au pneu avant. J'ai opté pour les performances d'adhérence efficaces Goodyear, car il y a beaucoup de bonnes critiques. vous pouvez d'abord voir la différence car le pneu est très mou et semble sous-gonflé. la manipulation était un peu pire que Michelin, ou juste besoin de s'y habituer. le freinage et l'arrêt étaient très bons, avec un trajet quotidien de 50/50 autoroute / ville, les pneus doivent être remplacés rapidement, après seulement 2 ans et 12 400 milles. le milieu du pneu est proche de l'indicateur d'usure, moins de 3 mm, mais les côtés sont toujours supérieurs à 3 mm. J'étais toujours dans la limite de pression des pneus de fabrication, mais les pneus semblaient toujours sur-gonflés tout le temps. peut-être est-ce dû à la douceur du pneu ou simplement à la nature. Très bon pneu mais ça n'a pas duré longtemps dans mon cas. l'arrière. Par rapport aux économiseurs d'énergie Michelin installés à l'arrière, ils ont encore plus de 4 mm et plus de 39000 milles au compteur.

Very satisfied with the tyres which were OEM from new. Excellent grip in dry and wet, somewhat firm ride at low speed on bumpy roads, but within normal limits. Relatively quiet. I constantly read reviews about poor wear characteristics, but this hasn't been my experience. 40,000k and they're still going strong, with maybe 4-5mm left on the tread. I drive fast but smoothly, avoiding boy-racer acceleration (it's just not cool, people!) and not screeching around corners - motorway and country roads. The tyres look great too. The rim protection profile somehow makes them look classier than most.

Would I buy them again? Probably not - they're ruinously expensive at this size for some reason. A full set of Hankooks can save me over 100€.