Les meilleurs pneus pour la MINI JCW GP2

J'ai conduit le même ensemble de pneus NTO1 sur deux MINI différentes - des FWD légers avec des LSD et des BBK - d'abord un R56 John Cooper Works GP (GP2) sur une côte, et fondamentalement, ceux-ci m'ont donné un `` avantage injuste '', en ce sens ils se sont rapidement réchauffés et m'ont donné des tonnes d'adhérence et de confiance sur une colline inconnue. Ils étaient spectaculairement amusants. J'ai ensuite roulé avec le même train de pneus sur une R53 MINI Cooper S (également fortement modifiée) sur un certain nombre de circuits, et l'adhérence est exceptionnelle, à tel point que j'ai pu sortir d'un virage serré sur trois roues, en soulevant l'avant intérieur. Rien d'autre que nous avons conduit ne se rapproche. Et assez étonnamment, ils ont résisté à beaucoup de travail sur piste et ont encore quelques mm de durée de vie utile. Ils répondent à une bonne configuration afin que vous puissiez tirer le meilleur parti de la belle prise en main propre et constante (ils ne mettent pas un âge à s'allumer puis à surchauffer). Ils sont fondamentalement mortels dans l'eau stagnante, car une fois les rainures disparues, ils ressemblent à des nappes pleines. Ne les conduisez pas dans autre chose que des conditions simplement humides. Je les rachèterais si je les retrouvais...

Excellent pneu adhérence sur sol mouillé très impressionnant même en eau stagnante, l'adhérence sur sol sec est bonne mais pas impressionnante surtout au-dessus de 7 degrés C. monté sur ma mini cooper gp2 car des pneus d'hiver je les rachèterais.

J'ai acheté une Mini Cooper John Cooper Works 2019 pour ma femme qui canne avec ces pneus. Je pensais qu'ils auraient été d'excellents pneus basés sur la marque, mais j'avais tellement tort que ma femme ne veut même plus conduire la voiture avec ces pneus. Notre principale plainte concernant les pneus est le bruit de la route, la conduite très dure, les flancs sont faibles et les retours sont médiocres. Après 2 semaines (moins de 800 km) de possession de la voiture, nous avons endommagé 3 des 4 pneus, 2 nids-de-poule ont fait éclater les pneus (les flancs avaient de gros trous là où le caoutchouc battait juste) en roulant à moins de 40 km / h , l'autre pneu a été perdu à cause d'un évier dans la route où le caoutchouc du flanc s'est arraché.
Je n'achèterai plus jamais ces pneus, nous sommes de la Jamaïque et ces pneus ne peuvent pas tenir à nos conditions, cherchant à acheter Hankook Ventus evo2 à la place, la nature run flat ruine la conduite de la voiture. Je ne comprends pas comment une voiture haute performance peut être livrée avec des pneus de tourisme qui sont si insuffisants que ces pneus ont ruiné l'expérience de la Mini Cooper JCW.

Great tyres, fantastic grip on my 2013 (MINI) John Cooper Works GP2