Comme pour d'autres critiques, c'est le pire pneu que j'aie jamais eu en 40 ans de conduite automobile. Ils étaient d'origine sur mon Ford Transit Connect 2018MY. Après 16 000 miles, ils sont à 1 mm des limiteurs d'usure. J'ai même permuté les pneus avant et arrière à 8 000 milles. Les pneus peuvent être utilisés en camionnette, à l'exception d'une usure terrible. L'adhérence sur sol mouillé n'est pas excellente mais satisfaisante. Je conduis prudemment et je garde les pneus aux pressions du fabricant. Je vais ensuite essayer Michelin Cross Climate + car je les ai installés sur ma voiture et ils sont super. Kwikfit fait des rabais sur eux, donc ils travaillent autour de 91 £ par pneu.
Les meilleurs pneus pour la Ford Connect LWB Van
Les conducteurs de Ford Connect LWB Van ont laissé 5 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 146 450 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 5avis de propriétaires
- 146 450 kmparcourus avec
- 4pneus différents notés
- 59%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la Ford Connect LWB Van
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de Ford Connect LWB Van. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 205/60 R16 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de Ford Connect LWB Van n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Connect LWB Van |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Ete
Aucun conducteur de Ford Connect LWB Van n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Continental PremiumContact 7, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Connect LWB Van |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Nokian Hakka Blue 3
|
9,1 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear EfficientGrip Performance 2
|
9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Kumho Ecsta HS52
|
9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Uniroyal RainExpert
|
8,9 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Hiver
Aucun conducteur de Ford Connect LWB Van n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Michelin Pilot Alpin 5, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis Ford Connect LWB Van |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la Ford Connect LWB Van
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 3 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Continental Premium Contact 2 Remplacé par Continental PremiumContact 7 | Ete | 46% | 2 | 40 234 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de Ford Connect LWB Van
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de Ford Connect LWB Van
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
OE sur le nouveau fourgon Ford Transit Connect SWB 2018. Globalement semble OK. Mauvaise adhérence en cas de boue ou de feuilles sur la route, sinon OK. Freinage satisfaisant aussi bien sur sol mouillé que sec. Vivez dans le Lake District, en Angleterre, très humide la plupart du temps mais peu de neige.
Le problème principal est l'usure. Nouveau véhicule qui a parcouru 9 000 miles de conduite prudente et les pneus avant ont une bande de roulement de 3 mm à gauche, l'usure est uniforme. L'usure arrière est satisfaisante. La camionnette a été légèrement chargée et la pression des pneus selon les spécifications Ford et vérifiée chaque semaine. Les pneus les plus rapides que j'aie jamais eu, donc je n'achèterai plus. Je cherche à remplacer par Michelin CrossClimate +
Le problème principal est l'usure. Nouveau véhicule qui a parcouru 9 000 miles de conduite prudente et les pneus avant ont une bande de roulement de 3 mm à gauche, l'usure est uniforme. L'usure arrière est satisfaisante. La camionnette a été légèrement chargée et la pression des pneus selon les spécifications Ford et vérifiée chaque semaine. Les pneus les plus rapides que j'aie jamais eu, donc je n'achèterai plus. Je cherche à remplacer par Michelin CrossClimate +
great tires! had it on my work/camper ford transit connect (lwb). took it to russia & back twice. all over europe. as long as on the road it felt great in any condition, though off road or little in the mud it looses grip quickly. wear is amazing - bough these with 53k miles on the clock - now almost 100k and are almost gone (did swap front/rear half way). since i go travelling more often camping in forests i might get something more grippy next, but otherwise if in the city then i highly recommend!
Arguably one of the worst tyre buying decisions I have made in 40 years of driving. I put two Event tyres on the front of my Ford Connect van and have found grip levels to be frighteningly low, pretty well in any conditions, but worst of course in the wet. They are now about 65-70% worn and I'm not sure I dare leave them much longer before replacing them. Its all very well having fun drifting the front end of the van at lowish speeds, but this could easily turn very nasty if you are faced with an unexpected emergency or have to stop suddenly. They are not on my replacement list. Another £15 a tyre is well worth it to get one with better characteristics
Vous conduisez une Ford Connect LWB Van ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.