Les meilleurs pneus pour la Audi TT 2.0 Quattro

J'ai ces pneus sur mon Audi TT 2.0 TFSI Quattro depuis un an et demi maintenant et venant d'un utilisateur assidu des PS4S, je dois dire que je suis choqué de à quel point ils sont bons pour le prix ! Ils étaient environ 70 £ par coin moins chers que les PS4S pour le TT en 255/35/19, donc au départ, j'étais sceptique mais je suis impressionné par la maniabilité, l'adhérence sur sol sec ET mouillé qu'ils offrent et la longévité des pneus ! J'ai parcouru un bon mélange de routes de campagne, d'autoroutes et de longs trajets à travers l'Europe durant l'année et demie où je les ai eus et ils n'ont jamais failli ! Je suis tellement confiant sous la pluie, même en conduisant de manière très "spirite" ! Certes, ils ne sont pas aussi confortables qu'un BluEarth GT AE51 par exemple, mais la voiture est rabaissée sur des amortisseurs à ressorts, donc ce n'est pas entièrement de la faute des pneus. 10/10, je les rachèterais sans hésiter et je les recommanderais à d'autres.

J'ai ces pneus sur une Audi TT Quattro mk3. La plupart des gens ralentissent sur le mouillé, je me sentais tellement en confiance que j'ai accéléré ! Sur le sec, ils sont excellents et presque silencieux. 69 dB, soit 3 dB de moins que Michelin. Je les ai depuis février 2024 et je n’ai eu aucun problème avec eux. bien que je n'aie jamais entendu parler de nexen jusqu'à ce que j'achète déjà cette voiture avec eux.

Sauvage! J'aime mes pneus davanti Audi TT Quattro "skrrrrt

Passé des pneus d'hiver usés Hankook Icept Evo2 aux nouveaux Goodyear Eagle F1 Asym 6, c'est donc "des pommes aux oranges". Cependant, la différence est plus grande que ce à quoi je m'attendais. Le confort (avec une suspension sportive) est tellement meilleur que cela ressemble presque à la différence avec des jantes plus petites. Bruit de la route : considérablement réduit et immédiatement perceptible. La prise en main est très adhérente. La comparaison avec les pneus été P Zero de l'année dernière (~50% usés) est plus difficile, mais de mémoire, les Pirelli n'étaient pas aussi confortables et n'avaient pas une sensation aussi agréable à conduire que les Goodyear.

J'avais des pneus Uniroyal Rainsport 3 avant d'acheter un ensemble de Michelin Pilot Sport 4 et les deux ne se comparent même pas. J'avais l'habitude de pouvoir lancer ma voiture autour des ronds-points et des routes de campagne par temps humide et sec sans un seul souci, mais depuis que j'ai les pneus Michelin, j'ai dû calmer radicalement mon style de conduite! J'ose à peine dépasser maintenant quand les routes sont sèches et encore moins quand elles sont mouillées parce que ces pneus ne tiennent pas très bien du tout et m'ont envoyé des queues de poisson à quelques reprises. Ma consommation de carburant a diminué d'environ 100 miles par réservoir plein avec ces pneus aussi, ce qui est épouvantable étant donné que j'ai été obligé de ralentir ma conduite. J'ai acheté le Pilot Sport 4 à cause des critiques et de quelques personnes qui me les recommandaient (dont l'un était un autre propriétaire de TT quattro) mais je peux seulement dire que je n'ai été que déçu par ceux-ci. Je n'achèterai jamais un autre ensemble de pneus Michelin après l'expérience que j'ai eue avec ceux-ci, c'est certain, et ils ne sont pas vraiment bon marché non plus! Perte totale d'argent!

Adhérence incroyable dans la manipulation sèche et fantastique. J'ai perdu 2 secondes autour de la piste avec ces derniers. S'use mais pas aussi vite que mes Michellins. Le bruit de la route est minime.

Évitez comme la peste si vous appréciez votre voiture et votre vie! Je viens de ramasser une voiture de courtoisie avec Evergreens tout autour, sur le trajet de 15 milles chez moi, j'ai eu 4 incidents de perte d'adhérence, ce pneu n'a aucune performance. Frappez les freins en approchant d'un rond-point à moins de 30 mph et a mis environ 30 mètres pour s'arrêter ..... qui se trouvait être au milieu du rond-point sur le chemin d'un bus! Heureusement pour moi, leurs pneus n'étaient pas choquants car ils ont pu s'arrêter assez rapidement. Je ne comprends pas les gens qui commentent ici qui disent qu'ils sont aussi bons que les michelins ou les pirreli ... lesquels? vous ne coincez clairement pas avec aucune conviction. Ma Golf R est équipée de Michelin Pilot Sport 4 tout autour et de sa voiture différente de celle des continentales! Il y a quelques semaines, une BMW M4 ne pouvait pas me suivre dans les virages d'une route A venteuse (elle a été absolument détruite lorsque la route s'est redressée) mais l'Audi TT Quattro que j'ai en ce moment (une voiture qui ne manque pas d'adhérence mécanique ) sous-viré à 20 mph! Ces pneus sont une honte à tout prix. Vous en avez pour votre argent ici, 150 £ pour un pneu fabriqué en France par l'entreprise qui fournit le Championnat du Monde d'Endurance (pensez aux 24H du Mans) ou 50 £ pour un pneu fabriqué à partir de plastique recyclé en Chine, un pays qui ne l'a pas fait. ont la prouesse technique de fabriquer des roulements à billes suffisamment petits pour s'adapter aux stylos Biro jusqu'au début du siècle. Vos pneus sont la seule chose qui vous relie à la route, il est presque insondable que quelqu'un mette sa propre sécurité en danger, si vous avez une famille, vous devez probablement réévaluer votre vie. Profitez des pneus choquants, au revoir dans le fossé!