Les meilleurs pneus pour la Audi A4 Quattro 1.9 TDI Avant

Après 3 ans, ils sont quelque chose entre les deux. J'ai plus confiance dans les marques chinoises.

La première année ok, la deuxième année sous la pluie n'est pas si bonne.! Au bout de 2 saisons il faut le changer car trop dangereux.

Premièrement, ces pneus ont une version avec et sans crampons - je les utilise AVEC des crampons comme cela est autorisé ici. Deuxièmement, j'ai utilisé ces pneus sur ma voiture précédente également sur environ 25 000 kilomètres. Troisièmement, toutes mes voitures sont des Quattro, ce qui peut changer certaines choses. J'ai entendu beaucoup de commentaires négatifs à ce sujet, mais tous de petits utilisateurs de voitures à traction avant, je ne connais personne avec une voiture à propulsion, donc je ne peux pas faire de commentaire à ce sujet. Pour moi, ce sont des pneus vraiment bien contrôlables dans la neige et aussi sur la glace. Je n'ai aucune expérience avec les pneus de catégorie premium mais à ce jour, ce sont les meilleurs que j'ai utilisés. Je suis un pilote assez agressif en hiver et j'aime le contrôle de mes deux voitures sur le côté avec ces pneus. De plus, je n'ai jamais eu de situation imprévisible ou incontrôlable avec ceux-ci ne allant pas droit ou dans les virages. Tout glissement à venir peut être ressenti et des corrections peuvent être apportées à l'avance. La mousse reste bien en place (bien sûr après avoir roulé correctement dans les pneus bien sûr). Dans mon autre voiture après 25 000 kilomètres, la plupart des crampons sont toujours en place, il y en a sur un pneu avec 6 manquants et c'est le pire. Le fil semble également correct et j'estime que 30 à 40 000 kilomètres peuvent être parcourus si rien ne change soudainement les performances plus tard. Je ne suis pas vraiment sûr que cela aidera qui que ce soit, mais si vous utilisez une voiture à traction intégrale et que les crampons sont autorisés dans votre région, je suggère de les essayer car le prix est assez bon à mon avis.

Decided I'd go for these on my winter wheels, I assumed they'd suit the UK better than an out and out winter tyre more suited towards ice, slush and snow capability, (to the detriment of motorway/fast road performance, most of my driving). Wasn't overly impressed last year to be honest but they did do everything reasonably well though.
Didn't have them on in the summer so can't comment, however I put them on a few months back for this winter, and in this recent weather they have been phenomenal!! Yes I drive a quattro, but I've been pulling out stranded cars, vans and even a lorry, the traction was unbelievable, these tyres never missed a beat, really REALLY impressed.
Yes I 'd say they maybe biased towards cold and wet weather performance (awesome in the snow) but they are more than capable of being a full on all year round tyre option, if you only have one set of rims and don't demand the performance required of a sports summer tyre.

I have a played with Audi 1.9 TDI Quattro Avant pushing just over 200bhp. I have always had cars that were not exactly standard and have stuck with the big named brands as I don't hang about and want my cars to go where I point them and stop when I want them to. Now being in my sixties and retired money has become a big factor. So after reading a few reviews I decided to take the plunge and go for these. £250 all in including fitting for five as opposed to £100+ a corner for the Continentals I was running, no contest on price.

Now we have all seen the "Compare the Chinese tyres to our performance tests" The Chinese always come out as rubbish. Not so! I did my own tests. The first was economy. I went to have these fitted by a chap in the Midlands as nowhere stocked them nearer. 60 miles there on Continentals 45 mpg. The return journey I got 49 mpg and that was with the five Conti's in the back. Sold those on ebay for £200 with around 4mm left, I never take my tyres much lower than that before I get rid.

Dry handling. Very good, not quite as sharp as the Conti's for quick changes in direction but close enough, I feel confident on country roads and have not had any handling issues. Brakes. As good as the Conti.s.

Wet handling. The Conti's were good, or so I thought. These hold on better and as to stopping distance. I took the car out at the first opportunity to give it a go. Dumped the pedal on the floor at 40 mph on a clear road, I should have changed to these sooner! They are clearly better.

Wear. At slightly over 5000 I have used 1.2 (Front) 1 millimetre (Rear) so these are on target to beat the Conti's

Winter driving. Can't make a comment on this as I always run winter mud+snow tyres on 16" rims as I do a lot muddy tracks and fields.

Overall. Excellent tyre and will be buying these again.