P5 sur 10
56% du plateau battu
Test de pneus d'hiver Sport Auto 2017
Recommandation conditionnelle
Résultats des tests du Yokohama W drive V905
Testé de 2014 à 2017
4 publications
Testé 12 fois par des publications indépendantes, le Yokohama W drive V905 termine en moyenne 12e.
- 12Tests indépendants
- 0Victoires
- 1Podiums
- 12ePosition moyenne
- 49%Plateau battu en moyenne
- 4Publications
12 tests, de 2014 à 2017
- Victoire
- Deuxième
- Troisième
- Moyenne 49%
Bilan par discipline
Où le Yokohama W drive V905 a terminé dans chaque discipline mesurée, sur tous les tests qui l'ont mesurée face à au moins deux autres pneus. Le plateau battu est la part des autres pneus qu'il a devancés dans cette mesure.
| Discipline | Tests | Position moy. | Plateau battu | Premières places |
|---|---|---|---|---|
| Sec | ||||
| Freinage sur sol sec | 2 | P5,5 sur 15,5 | 65% | - |
| Comportement sur sec | 2 | P10 sur 15,5 | 34% | - |
| Mouillé | ||||
| Freinage sur sol mouillé | 2 | P7,5 sur 15,5 | 55% | - |
| Comportement sur mouillé | 2 | P8 sur 15,5 | 50% | - |
| Aquaplaning en ligne droite | 1 | P21 sur 21 | 0% | - |
| Neige | ||||
| Freinage sur neige | 2 | P8 sur 15,5 | 62% | - |
| Comportement sur neige | 2 | P9,5 sur 15 | 49% | - |
| Confort | ||||
| Bruit | 1 | P18 sur 21 | 15% | - |
| Valeur | ||||
| Usure | 1 | P17 sur 20 | 16% | - |
| Valeur | 1 | P14 sur 20 | 32% | - |
| Résistance au roulement | 1 | P19 sur 21 | 10% | - |
Bilan en face-à-face
Classement général face aux pneus qui ont le plus souvent partagé un test avec le Yokohama W drive V905. Seuls les pneus testés à ses côtés au moins trois fois sont listés.
| Rival | Tests communs | Devant | Derrière | Égalité | Terminé devant |
|---|---|---|---|---|---|
 Firestone Winterhawk 3
9 en commun : 6 devant, 3 derrière
|
9 | 6 | 3 | - | 67% |
 Uniroyal MS+ 77
8 en commun : 1 devant, 7 derrière
|
8 | 1 | 7 | - | 13% |
 Nokian WR D4
8 en commun : 1 devant, 7 derrière
|
8 | 1 | 7 | - | 13% |
 Viking Snow Tech II
7 en commun : 4 devant, 3 derrière
|
7 | 4 | 3 | - | 57% |
 Michelin Alpin 5
7 en commun : 3 devant, 4 derrière
|
7 | 3 | 4 | - | 43% |
 Bridgestone Blizzak LM001
7 en commun : 1 devant, 6 derrière
|
7 | 1 | 6 | - | 14% |
 Dunlop Winter Sport 5
7 en commun : 0 devant, 7 derrière
|
7 | 0 | 7 | - | 0% |
 Kumho Winter Craft WP51
6 en commun : 6 devant, 0 derrière
|
6 | 6 | 0 | - | 100% |
 Matador MP 92 Sibir Snow
6 en commun : 5 devant, 1 derrière
|
6 | 5 | 1 | - | 83% |
 Falken Eurowinter HS449
6 en commun : 3 devant, 3 derrière
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Barum Polaris 3
6 en commun : 3 devant, 3 derrière
|
6 | 3 | 3 | - | 50% |
 Pirelli Winter Sottozero 3
6 en commun : 2 devant, 4 derrière
|
6 | 2 | 4 | - | 33% |
 Goodyear UltraGrip Performance Gen 1
6 en commun : 0 devant, 6 derrière
|
6 | 0 | 6 | - | 0% |
 BFGoodrich gForce Winter
5 en commun : 2 devant, 3 derrière
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Kleber Krisalp HP2
5 en commun : 2 devant, 3 derrière
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Vredestein Snowtrac 5
5 en commun : 2 devant, 3 derrière
|
5 | 2 | 3 | - | 40% |
 Semperit Speed Grip 2
5 en commun : 1 devant, 4 derrière
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Goodyear UltraGrip 9
5 en commun : 1 devant, 4 derrière
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Hankook Winter i cept RS2
5 en commun : 1 devant, 4 derrière
|
5 | 1 | 4 | - | 20% |
 Continental WinterContact TS 860
5 en commun : 0 devant, 5 derrière
|
5 | 0 | 5 | - | 0% |
Analyse des performances
Établie à partir de 10 tests. Mise à jour le 29 octobre 2026.
Le Yokohama W drive V905 est souvent salué pour sa motricité sur la neige et son adhérence sur chaussée sèche, mais ses performances sur sol mouillé, son usure et son efficacité nuancent ce bilan. L'ADAC l'a classé deuxième sur 19 en 2015, puis 11e sur 13 en 2016 et huitième sur 16 en 2017 ; lors de ces deux derniers tests, les performances sur sol mouillé et l'usure élevée ont été critiquées. Lors du test Auto Bild de 2017, sa durée de vie estimée était de 32 625 km (17e sur 20) et sa résistance au roulement le classait 19e sur 21. Les éloges de l'ADAC en 2014 concernant sa faible consommation de carburant contrastent avec ces critiques ultérieures sur son efficacité. Le verdict de cette même année sur sol mouillé était également mitigé : le comportement sur chaussée mouillée était salué, tout en signalant une légère faiblesse dans ces conditions.
Les résultats sur la neige ne sont pas uniformément bons. En 2017, Sport Auto l'a classé deuxième sur dix pour le freinage sur neige et troisième pour la tenue de route sur neige, lui attribuant la mention « Recommandé sous conditions ». Mais la même année, Auto Bild l'a classé respectivement 14e sur 21 et 16e sur 20. Les éloges d'Auto Bild concernant les courtes distances d'arrêt sur neige sont particulièrement favorables au regard de ce résultat au freinage. La tenue de route sur sol mouillé a été saluée par les deux magazines, même si les classements mesurés étaient sixième sur dix et dixième sur 21. Auto Bild a également classé sa résistance à l'aquaplanage en ligne droite dernière sur 21, son niveau sonore 18e et son confort comme médiocre. Sport Auto a critiqué le bruit et la lenteur de la direction sur sol sec ; la tenue de route sur chaussée sèche s'est classée huitième sur dix. La motricité sur la neige et l'adhérence sur sol sec sont donc plus régulièrement rassurantes que ses performances hivernales globales.
Points forts en matière de performance
-
Motricité sur neige
Fort
dans 4 test(s) sur 5
Détails
- Bon sur neige, tests ADAC de 2016 et 2017
- Bonne motricité sur neige, test Auto Bild de 2017
-
Adhérence sur sol sec
Fort
dans 2 test(s) sur 5
Détails
- Meilleures notes sur sol sec, test ADAC de 2017
- Bon sur chaussée sèche, test ADAC de 2016
-
Freinage sur neige
Mineure
dans 2 test(s) sur 5
Détails
- 2e sur 10, à 1,3 % du meilleur, test Sport Auto de 2017
- Résultat particulièrement moins bon : 14e sur 21, à 9,3 % du meilleur, malgré des éloges pour ses courtes distances d'arrêt, test Auto Bild de 2017
-
Tenue de route sur sol mouillé
Modéré
dans 2 test(s) sur 5
Détails
- Saluée, 6e sur 10 et vitesse à 0,9 % du meilleur, test Sport Auto de 2017
- Tenue de route stable saluée, 10e sur 21, test Auto Bild de 2017
Faiblesses de performance
-
Adhérence sur sol mouillé
Modéré
dans 2 test(s) sur 5
Détails
- Faible sur sol mouillé, tests ADAC de 2016 et 2017
- L'ADAC signale en 2014, de manière inhabituelle, à la fois un bon comportement sur sol mouillé et une légère faiblesse dans ces conditions
-
Longévité de la bande de roulement
Fort
dans 2 test(s) sur 5
Détails
- Usure élevée, tests ADAC de 2016 et 2017
- Durée de vie estimée à 32 625 km, 17e sur 20, test Auto Bild de 2017
-
Résistance au roulement
Modéré
dans 2 test(s) sur 5
Détails
- 19e sur 21, à 20,7 % du meilleur, test Auto Bild de 2017
- Consommation de carburant plus élevée, test ADAC de 2016
- Verdict inhabituellement favorable sur la faible consommation de carburant, test ADAC de 2014
-
Résistance à l'aquaplanage
Mineure
dans 1 test(s) sur 5
Détails
- Dernier sur 21 pour l'aquaplanage en ligne droite, à 9,3 % du meilleur, test Auto Bild de 2017
-
Tenue de route sur neige
Mineure
dans 1 test(s) sur 5
Détails
- 16e sur 20, vitesse à 3,8 % du meilleur, et résultat critiqué, test Auto Bild de 2017
- Résultat particulièrement meilleur : 3e sur 10, vitesse à 1,2 % du meilleur, test Sport Auto de 2017
Les propriétaires sont-ils d'accord avec les tests ?
Chaque commentaire de testeur sur le Yokohama W drive V905 (5 tests) et 14 avis de propriétaires ont été classés selon les aspects jugés. Lorsque les deux se sont exprimés, voici comment ils se situent.
Là où propriétaires et testeurs sont d'accord
- Motricité sur neige point fort dans 4 test(s) sur 5 10 saluent, 0 critiquent sur 14 avis · Lire ces avis
- Adhérence sur sol sec point fort dans 2 test(s) sur 5 4 saluent, 1 critiquent sur 14 avis · Lire ces avis
- Bruit de roulement point faible dans 1 test(s) sur 5 2 saluent, 6 critiquent sur 14 avis · Lire ces avis
Là où ils divergent
- Longévité point faible dans 2 test(s) sur 5 4 saluent, 0 critiquent sur 14 avis · Lire ces avis
- Confort de roulement point faible dans 1 test(s) sur 5 3 saluent, 0 critiquent sur 14 avis · Lire ces avis
Chaque test, du plus récent au plus ancien 12
Fort = top 2 du plateau sur cette mesure. Faible = les 2 derniers.
2017 4 tests
P12 sur 50
75% du plateau battu
P15 sur 20
26% du plateau battu
Test de pneus d'hiver Auto Bild 2017
Moyenne.
P8 sur 16
53% du plateau battu
2016 4 tests
P21 sur 49
52% du plateau battu
P21 sur 49
52% du plateau battu
P11 sur 13
17% du plateau battu
P11 sur 13
17% du plateau battu
2015 3 tests
P7 sur 10
33% du plateau battu
P2 sur 19
94% du plateau battu
P24 sur 51
54% du plateau battu
2014 1 test
P6 sur 14
62% du plateau battu
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