Le RoadX RXMOTION 4S est un pneu toutes saisons de tourisme économique, dont certains propriétaires apprécient l'adhérence sur sol sec et le prix. Lors de son unique test de freinage, il a affiché de longues distances d'arrêt sur sol sec et mouillé, tandis que le bruit et les vibrations reviennent souvent dans les avis négatifs des propriétaires.
La réponse en bref
Les conducteurs disent64%sur 13 avis de conducteurs46% le rachèteraientLire les avis
Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en septembre 2026.
Le RoadX RXMOTION 4S est-il performant sur sol mouillé ?
Sur les 1 test de freinage sur sol mouillé auxquels il a participé, le RoadX RXMOTION 4S freine 28,6 % plus long que rivaux Premium, 17,6 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 5,2 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol mouillé de 11/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 5,7/10 sur sol mouillé sur la base de 13 avis.
Le RoadX RXMOTION 4S est-il performant sur sol sec ?
Sur les 1 test de freinage sur sol sec auxquels il a participé, le RoadX RXMOTION 4S freine 16,1 % plus long que rivaux Premium, 10,6 % plus long que rivaux de milieu de gamme et 7,2 % plus long que rivaux économiques. Il a un score Tyre Reviews sur sol sec de 2/100, et les propriétaires lui attribuent la note de 7,7/10 sur sol sec sur la base de 13 avis.
Que disent les propriétaires du RoadX RXMOTION 4S ?
Sur 13 notes de propriétaires, le RoadX RXMOTION 4S obtient 64% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 7,7 sur 10 et le moins bien en Confort avec 5,7. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 50% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Quelle est la note de l'étiquette pneumatique EU du RoadX RXMOTION 4S ?
Sur l'ensemble de sa gamme, le RoadX RXMOTION 4S affiche le plus souvent des notes d'étiquette EU de D pour l'efficacité énergétique, C pour l'adhérence sur sol mouillé et 71 dB pour le bruit.
Le RoadX RXMOTION 4S est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le RoadX RXMOTION 4S 5,7 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 12 avis.
Autres questions sur le RoadX RXMOTION 4S(3)
Comment le RoadX RXMOTION 4S s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le RoadX RXMOTION 4S 7,5 sur 10 pour l'usure, sur 12 avis. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 2 414 km.
Les propriétaires rachèteraient-ils le RoadX RXMOTION 4S ?
46% des propriétaires déclarent qu'ils rachèteraient le RoadX RXMOTION 4S, sur les 13 avis ayant répondu à cette question. 23% d'entre eux ont donné la meilleure réponse possible.
Dans quelles dimensions le RoadX RXMOTION 4S est-il disponible ?
Le RoadX RXMOTION 4S est disponible en 37 dimensions, allant de 155-235/45-80 R13-18.
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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 12 avis
L'adhérence sur sol sec et le faible coût d'achat sont les principaux atouts du RoadX RXMOTION 4S, mais les avis des propriétaires sont mitigés plutôt que constamment favorables. Cinq des douze avis écrits sont positifs, avec une note moyenne de 62,8 %. Le bruit est la plainte la plus fréquente, signalée dans environ un avis sur trois, tandis qu'environ un avis sur quatre mentionne des vibrations ou des difficultés à obtenir un équilibrage régulier. L'adhérence sur sol mouillé est critiquée dans deux avis, soit environ un sur six, ce qui inspire moins confiance que ne le laissent penser les commentaires sur l'adhérence sur sol sec. Les avis divergent quant à l'évolution du bruit au fil du temps : il s'atténue après une première période d'utilisation dans un cas et s'aggrave dans un autre. Il n'y a donc pas de tendance fiable concernant l'évolution du confort acoustique à mesure que le pneu s'use.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 11 avis
Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.
Notes des propriétaires moyenne de 13 notes
Note des propriétaires64%
Adhérence sur le sec77%
Usure75%
Progressivité71%
Ressenti de la route65%
Adhérence à la neige65%
Poignée de glace60%
Adhérence sur le mouillé57%
Confort57%
Avis en vedette
Le plus utile 94%
“Ces pneus sur notre Accord sont très impressionnants pour le prix. Je ne suis pas fan des pneus à petit prix, mais je pensais que c'était une voiture plus ancienne, alors pourquoi pas ? Et je n'ai pas été déçu du tout...”
“Je les ai achetés le 23 février, mais après 7 000 km, il y a eu du bruit et des vibrations, même si ceux de derrière vont bien, quel gaspillage de pneus pour retrouver mes routes de joie, des arbres brillants et moins...”
La performance sur route mouillée est incroyablement mauvaise. Le bruit de la route est assez fort, bien qu'il puisse s'améliorer avec un bon rodage. Dans l'ensemble, ce sont les pires pneus que j'ai jamais montés sur un véhicule. Ne faites pas de compromis, restez avec les marques que vous reconnaissez.
Globalement satisfait, mais de grosses inquiétudes concernant le freinage sur sol mouillé. J'ai failli avoir un accident il y a quelques jours, j'ai dû freiner d'urgence à cause d'une voiture qui a décidé de s'arrêter au feu vert et quand l'ABS s'est activé, j'avais l'impression de à peine freiner et j'ai dû virer sur le trottoir pour ne pas percuter la voiture devant.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
Ces pneus sur notre Accord sont très impressionnants pour le prix. Je ne suis pas fan des pneus à petit prix, mais je pensais que c'était une voiture plus ancienne, alors pourquoi pas ? Et je n'ai pas été déçu du tout et je les recommande à d'autres.
Sur quels pneus roulez-vous ?
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Excellents pneus toutes saisons. Ils fonctionnent très bien sur les routes blanches polonaises en hiver. Pendant les 1 000 premiers kilomètres, ils étaient insupportablement bruyants - mais le problème a disparu. Pour son prix, c'est un excellent choix. J'ai déjà parcouru environ 10 000 km avec eux.
J'ai installé 2 nouvelles façades. Quelle différence. Meilleure adhérence et est allé où je voulais. Plus silencieux que les pneus montés précédemment. Achèterait encore. Martin
29%
Membre
Renault
205/65 R16
16 km
Essentiellement des voies rapides
Moyen
Je les ai achetés le 23 février, mais après 7 000 km, il y a eu du bruit et des vibrations, même si ceux de derrière vont bien, quel gaspillage de pneus pour retrouver mes routes de joie, des arbres brillants et moins chers.
40%
Membre
Mercedes Benz
275/30 R19
12 875 km
Essentiellement des voies rapides
Tranquille
Après avoir été convaincu par mon agent local de pneus de les essayer, je n'ai eu que des problèmes... trois des pneus ont fait des bulles sur les flancs et ont dû être remplacés sous leur garantie accidentelle à vie... Il y a trois semaines en France, le hors-jeu arrière délaminé à 80 mph.... J'ai la chance d'avoir encore une voiture. Euromaster en France a déclaré que le pneu était sous-jacent aux ordures chinoises et l'a remplacé par un pirelli p zero... De retour au Royaume-Uni, j'ai fait vérifier l'autre côté et le pneu s'est également délaminé sur le bord intérieur... Remplacé par ap zéro également... Non seulement la voiture a été transformée, mais ma peur que cela se reproduise a été restaurée... Je n'achèterai plus jamais Road X... Ce sont des ordures à mon avis et ne devraient pas être utilisées sur des performances élevées Véhicules..
Si ces pneus avaient été montés sur une BMW 740 il y a six mois, aucun problème avec les pneus du tout, bonnes performances et adhérence à un prix économique fortement recommandé
Bonne adhérence sur le sec et raisonnable sur le mouillé Mais presque impossible à équilibrer et immensément bruyant J'ai renvoyé ma voiture au garage à deux reprises en pensant que mon roulement de roue avait échoué Cela ressemble à un land rover de l'armée
Le pneu est venu adapté à mon objectif cmax d'Arnold Clark sur l'essieu avant, avait une légère oscillation du volant mais pensait peut-être que les besoins sont équilibrés, a acheté un autre même pneu pour le conducteur quelle erreur même si l'adhérence était raisonnable, le volant vacillait / les vibrations se sont aggravées tous les deux équilibrés à nouveau mais ne se sont jamais débarrassés de la vibration à travers le volant, je n'achèterais plus, je suis passé à l'arrière de la voiture et hé! zéro vibration grâce à la direction acheté une marque différente pour l'avant, sailun attrezzo quelle différence zéro vibration et meilleure sensation à mon humble avis d'éviter ces pneus bon marché et méchants.
