RoadX Pneus

Après une longue utilisation pendant les mois d'été, elles se comportent toujours comme si elles n'avaient que 1000 kms. Encore une fois, ce sont une option plus abordable qui implique un certain sacrifice en performance, mais j'ai des attentes réalistes. Si elles étaient aussi bonnes que des pneus de premier choix, le prix refléterait le coût de production. Si vous êtes comme moi et que vous en avez marre de voir un jeu de pneus haute performance à 3200 $ se dégrader en 40 000 kms, c'est une excellente option. Vous avez une crevaison...achetez-en 4 autres pour le prix de 2 pneus de grandes marques. Faites vos rotations de pneus et vérifiez votre pression comme vous le devriez...régulièrement.

J'ai ajouté encore quelques centaines de miles à ceux-ci (montés sur l'Auris quand je l'ai achetée) car je les ai laissés en raison des conditions exceptionnellement chaudes ici au Royaume-Uni et je ne me souciais déjà plus s'ils fondaient/se déchiraient - et je trouve que le premier avis dans l'évaluation précédente était peut-être un peu trop gentil. Je ne peux pas sembler changer l'étape de l'avis de 'fin de vie' - bien qu'ils le soient pour moi - je pense que ces pneus pourraient durer longtemps - comme un cours ennuyeux et monotone.
J'ai vérifié les pressions et elles étaient à 32 partout alors que l'Auris devrait être à 35 à l'avant - donc j'ai augmenté les pressions avant à 35 en espérant une amélioration - et j'ai découvert pourquoi elles étaient à 32 psi.
La dureté et le bruit ont littéralement doublé. L'adhérence latérale à sec a diminué de manière notable (il n'y a eu que du temps chaud et sec depuis les premières impressions) et le tramlining sur les lignes blanches surélevées est devenu vraiment perturbant (ce qui signifie que la maniabilité par temps sec est maintenant très instable dans toutes les conditions sauf les meilleures. C'était comme s'ils étaient hyper gonflés. Les pneus avant crissaient juste en donnant un demi-gaz en partant d'un carrefour. Le bruit des pneus et de la route est en fait passé d'irritant à un bruit horriblement distrayant.
J'ai redescendu les pressions avant à 32 pour les rendre supportables jusqu'à ce qu'ils soient usés - et ça ne va pas tarder. Juste pour info : je suis un conducteur retraité - pas un jeune fou de vitesse. La consommation de carburant est passée de 29 à 32 en moyenne sur les très courts trajets que j'ai généralement faits récemment.

UHP ? - Des pneus horribles.