Nokian WR G3

Mes pneus arrière étaient à 100% d'usure après seulement 16 mois et 27 000 km. Les pneus avant étaient totalement fins (usure normale). Je l'ai ramené au magasin pour le faire vérifier avant un voyage un peu plus long car j'avais remarqué un bruit intermittent de la route que je pensais provenir des pneus. Le magasin où je les ai achetés a dit que c'était probablement l'alignement, mais a rapidement changé d'avis lorsque je leur ai dit qu'ils avaient fait un alignement sur 4 roues lorsque j'ai acheté les pneus.

Maintenant, je sais que certaines personnes à ce stade pourraient sauter aux conclusions sur la façon dont je conduis, mais j'ai 60 ans, ne dépassez jamais la limite de vitesse de plus de 10 km / h. Je n'ai eu aucun accident ou «écrasé» quoi que ce soit, je conduis une combinaison de ville et d'autoroute, le véhicule est à traction avant et a 4 cylindres.

J'ai vraiment apprécié les capacités de ces pneus sur routes mouillées et verglacées, donc je suis déçu de l'usure, même si la tenue de route dans les virages est bâclée par rapport aux pneus Michelin 3 saisons que j'avais sur la voiture pendant 80000 km auparavant.

Qu'est-ce que je soupçonne vraiment? J'ai remis en question le montant du réglage (en particulier sur les roues arrière) lorsque j'ai fait vérifier l'alignement lorsque j'ai acheté les nouveaux pneus Nokian. Je n'avais aucune usure inhabituelle sur les Michelin avant leur remplacement. Je pense que le technicien s'est foutu et a désaligné mes roues arrière, provoquant une usure excessive. Difficile de blâmer les pneus Nokian, mais effectivement, le magasin où je les ai achetés semble l'être.