Leao Nova Force

Le Leao Nova Force est un pneu Touring Summer conçu pour convenir à Passenger Cars.

Les données de rapports d'essai issues de 7 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 75% sur 74,001 kilomètres parcourus, et 2 tests avec un résultat moyen de 17th.

Adhérence sur le sec 86%
Adhérence sur le mouillé 71%
Ressenti de la route 74%
Progressivité 79%
Usure 58%
Confort 81%
A acheter à nouveau 74%

The Nova Force is ranked 54th of 238 Summer Touring pneus.

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Top 3 Leao Nova Force Rapports d'essais

Note de 33% au volant d'une Ford Falcon G6E (210/60 R16) sur mostly motorways pendant 30,000 easy going kilomètres
tous les 4 sont partis en 30 000 - mauvaise qualité.
Helpful 40 - pneu essayé sur October 13, 2022
Note de 87% au volant d'une Suzuki Swift (185/55 R16) sur mostly country roads pendant 1 average kilomètres
J'ai parcouru environ 1 000 miles avec ces pneus. Ils sont très silencieux. Adhèrent bien sur les routes sèches et mouillées. Très satisfait de ces pneus pour l'argent payé. Tous les pneus chinois ne sont pas mauvais.
Helpful 44 - pneu essayé sur May 27, 2022
Note de 87% au volant d'une Opel insignia (245/40 R19) sur mostly town pendant 8,000 average kilomètres
J'ai acheté des jantes plus grosses de 19 pouces pour ma voiture et j'avais besoin d'un nouveau jeu de pneus. J'ai opté pour une option économique car les marques premium demandent trop pour leurs produits. L'atelier m'a recommandé ce jeu de LEAO NOVA FORCE, une marque que je ne connaissais pas. Les tests européens les ont placés à la 16e place sur 50 pneus testés sélectionnés. Sur les autoroutes, je ne roule pas à plus de 150 km/h, en ville peut-être 80 km/h à certains endroits, mais plus souvent 50-60. Ma ville a des rues en montée et en descente. Le pneu est très silencieux, l'adhérence est plus que satisfaisante, sur surface mouillée, il se comporte bien. L'usure est très bonne, aucun signe d'usure importante. Ma voiture est à traction avant avec un moteur de 140 ch à boîte de vitesses manuelle, donc toute la pression est sur les pneus avant. Ils ont dépassé mes attentes pour la moitié du prix des marques premium. J'achèterai probablement un autre jeu de pneus d'hiver pour les jantes de 18 pouces du même fabricant. SI VOUS NE FAITES PAS DE COURSE AVEC VOTRE VOITURE, je vous recommande vivement de les essayer.
PS J'ai donné un avis précédent et par erreur au lieu de 40 j'ai opté pour 45, donc c'est le bon.
Helpful 4 - pneu essayé sur November 20, 2024
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Latest Leao Nova Force Rapports d'essais

Note de 90% au volant d'une Opel insignia (245/45 R19) sur mostly town pendant 5,000 spirited kilomètres
J'ai acheté des jantes plus grosses de 19 pouces pour ma voiture et j'avais besoin d'un nouveau jeu de pneus. J'ai opté pour une option économique car les marques premium demandent trop pour leurs produits. L'atelier m'a recommandé ce jeu de LEAO NOVA FORCE, une marque que je ne connaissais pas. Les tests européens les ont placés à la 16e place sur 50 pneus testés sélectionnés. Sur les autoroutes, je ne roule pas à plus de 150 km/h, en ville peut-être 80 km/h à certains endroits, mais plus souvent 50-60. Ma ville a des rues en montée et en descente. Le pneu est très silencieux, l'adhérence est plus que satisfaisante, sur surface mouillée, il se comporte bien. L'usure est très bonne, aucun signe d'usure importante. Ma voiture est à traction avant avec un moteur de 140 ch à boîte de vitesses manuelle, donc toute la pression est sur les pneus avant. Ils ont dépassé mes attentes pour la moitié du prix des marques premium. J'achèterai probablement un autre jeu de pneus d'hiver pour les jantes de 18 pouces du même fabricant. SI VOUS NE FAITES PAS DE COURSE AVEC VOTRE VOITURE, je vous recommande vivement de les essayer.
Helpful 3 - pneu essayé sur November 8, 2024
Note de 56% au volant d'une Toyota Yaris (185/50 R15) sur a combination of roads pendant 4,000 easy going kilomètres
Les pneus sont meilleurs que ce à quoi je m'attendais. Ils sont silencieux et confortables, avec des flancs solides (j'ai acheté du XL), ils ont une bonne adhérence sur le sec.

mauvais points:
Sur 4 000 milles, ils sont à 5 mm. ils étaient tous neufs en 8/9 mm - et je ne suis pas un conducteur dur.
sur le mouillé, je le sens parfois glisser et je dois faire plus d'efforts pour piloter correctement. Le retour sur route est nul, on ne ressent pas vraiment grand-chose.

Je leur donnerais une note globale de 5. pas cher, confortable, calme. Ce n'est pas une étoile d'or mais ils sont meilleurs que ce à quoi je m'attendais.

185/50/r15 88XL
Helpful 7 - pneu essayé sur March 28, 2024
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