Sur Opel Insignia A 1.8 essence. Je les ai depuis 2 saisons d'été, 20000+ km ou 12000 miles. Jusqu'à présent, tout va bien. Très satisfait. La vitesse est toujours dans la limite autorisée, peut-être 10 km/h de plus sur l'autoroute. J'ai téléchargé des photos de l'avant et de l'arrière. La bande de roulement au milieu est au-dessus de 6 mm, sur les bords elle descend à 5 mm ou 4 mm. Toujours en cours d'utilisation. Aucun problème. Bon choix pour la conduite quotidienne.
Leao Pneus
Marque Économique
6 pneus Leao actuels, classés à partir de 12 tests indépendants et 11 avis de conducteurs couvrant 141 559 km de conduite.
- 6pneus actuels
- 12tests indépendants
- 11avis de propriétaires
- 141 559 kmparcourus avec
La réponse rapide
| Choix | Pneu | Les preuves |
|---|---|---|
| Ete | Leao Nova Force Acro 7,9 | TR Score 7,9 / 10 score à confiance moyenne |
| Toutes saisons | Leao iGreen AllSeason 3,6 | TR Score 3,6 / 10 score à confiance moyenne |
| Hiver | Leao Winter Defender UHP 3,2 | TR Score 3,2 / 10 score à confiance moyenne |
| Favori des conducteurs | Leao Nova Force 7,1 | 72% sur 8 avis de conducteurs |
| Dernier résultat en test | Leao Winter Defender UHP | #12 / 12 Test Auto Bild Sportscars de pneus hiver 2026 |
Le choix de chaque saison est le TR Score le plus élevé parmi les pneus actuels de la marque ; le favori des conducteurs est le mieux noté par ceux qui les utilisent. Les classements complets et les preuves derrière chaque choix sont ci-dessous.
Le bilan de Leao en tests
Leao a participé à 12 tests comparatifs indépendants indexés sur Tyre Reviews.
Dernières participations en test
| Année | Test | Pneu le mieux classé | Position |
|---|---|---|---|
| 2026 | Test Auto Bild Sportscars de pneus hiver 2026 | Winter Defender UHP | #12 / 12 |
| 2026 | Test de freinage des pneus hiver 2026 - 50 jeux | Winter Defender UHP | #44 / 50 |
| 2026 | Test de pneus été ADAC 2026 | Nova Force Acro | #15 / 16 |
| 2025 | Essais de pneus été 2025 | Nova Force Acro | #29 / 52 |
| 2024 | Aperçu du marché des pneus été 2024 | Nova Force HP | #30 / 55 |
| 2023 | Essais de pneus 2023 Test de pneus d’hiver pour SUV Test Tyre Reviews | Winter Defender UHP | #9 / 9 |
| 2023 | Tyre Reviews 2023 Test de pneus d'hiver Test Tyre Reviews | Winter Defender UHP | #11 / 11 |
| 2023 | Shootout du pneu toutes saisons 2023 35 | iGreen AllSeason | #32 / 35 |
| 2023 | Test de pneus toutes saisons 2023 Test Tyre Reviews | iGreen AllSeason | #10 / 10 |
| 2021 | 2021 53 Test de freinage des pneus d'été | Nova Force HP | #34 / 53 |
| 2017 | Test de pneus été Auto Bild 2017 | Nova Force | #17 / 20 |
| 2017 | Comparatif de pneus été 2017 d'Auto Bild | Nova Force | #16 / 51 |
Les positions correspondent au classement général de chaque test, la marque étant représentée par son pneu le mieux classé. Les tests qui classent les pneus par groupes comptent dans les totaux ci-dessus mais ne sont pas listés - une position dans un groupe n'est pas une position dans le test. Tous les tests avec Leao →
La gamme actuelle Leao, classée
Le Leao le mieux noté que l'on peut acheter aujourd'hui est le Leao Nova Force Acro, avec un TR Score de 7,9 sur 10. 5 des 6 pneus actuels ont déjà un score.
Pneus Ete 4
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Leao Nova Force Acro
|
Ultra Haute Performance | 7,9 | 89% | 2 |
| 2 |
Leao Nova Force
|
Tourisme | 7,1 | 72% | 8 |
| 3 |
Leao Nova Force HP
|
Tourisme | 6,2 | 65% | 1 |
| 4 |
Leao NOVA FORCE CS
|
Tourisme | - | - | - |
Pneus Toutes saisons 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Leao iGreen AllSeason
|
Tourisme | 3,6 | - | - |
Pneus Hiver 1
| # | Pneu | Catégorie | TR Score | Note des conducteurs | Avis |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Leao Winter Defender UHP
|
Ultra Haute Performance | 3,2 | - | - |
Les tableaux sont classés par TR Score, qui note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et d'avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves. Les pneus sans score renvoient vers leur page, où un avis compte pour le score.
Données d'étiquette européenne Leao
6 des 6 pneus enregistrés portent des données d'étiquette européenne. Voici les meilleures valeurs de la gamme, avec pour chaque pneu les meilleurs chiffres disponibles selon la taille.
A Meilleure adhérence sur le mouillé
1 pneus atteignent la classe A d'adhérence sur sol mouillé. Les mieux notés :
B Plus faible résistance au roulement
Le choix le plus économe : 4 pneus atteignent la classe B de résistance au roulement. Les mieux notés :
- Leao Nova Force Acro 7,9
- Leao Nova Force 7,1
- Leao iGreen AllSeason 3,6
68dB Pneus les plus silencieux
Les pneus les plus silencieux de la gamme sont étiquetés à partir de 68 dB de bruit extérieur :
Les valeurs de label viennent de la base européenne EPREL et varient selon la dimension - les chiffres affichés sont la meilleure valeur déclarée de chaque pneu. Adhérence sur le mouillé et résistance au roulement vont de la classe A (meilleure) à E ; le bruit est la valeur mesurée au passage. Un bon label est un plancher, pas un verdict : les tests et classements ci-dessus en disent bien plus.
Ce que les conducteurs disent des pneus Leao
Sur 11 avis de conducteurs et 141 559 km de conduite, les pneus Leao obtiennent en moyenne 75%. Les notes ci-dessous montrent où les conducteurs jugent la marque la plus forte.
- Adhérence sur le sec 8,5/10
- Adhérence sur le mouillé 7,1/10
- Ressenti de la route 7,5/10
- Progressivité 7,6/10
- Usure 5,4/10
- Confort 8,2/10
- A acheter à nouveau 7,1/10
Les moyennes par question sont pondérées par le nombre d'avis sur tous les pneus de la marque. Les notes neige et glace proviennent uniquement des conducteurs des pneus hiver de la marque.
Les avis les plus récents, avec leurs propres mots
Elles s'usent très vite et j'ai dû les changer deux fois en seulement huit mois. Du coup, je les ai toutes remplacées par une autre marque.
J'ai acheté des jantes plus grosses de 19 pouces pour ma voiture et j'avais besoin d'un nouveau jeu de pneus. J'ai opté pour une option économique car les marques premium demandent trop pour leurs produits. L'atelier m'a recommandé ce jeu de LEAO NOVA FORCE, une marque que je ne connaissais pas. Les tests européens les ont placés à la 16e place sur 50 pneus testés sélectionnés. Sur les autoroutes, je ne roule pas à plus de 150 km/h, en ville peut-être 80 km/h à certains endroits, mais plus souvent 50-60. Ma ville a des rues en montée et en descente. Le pneu est très silencieux, l'adhérence est plus que satisfaisante, sur surface mouillée, il se comporte bien. L'usure est très bonne, aucun signe d'usure importante. Ma voiture est à traction avant avec un moteur de 140 ch à boîte de vitesses manuelle, donc toute la pression est sur les pneus avant. Ils ont dépassé mes attentes pour la moitié du prix des marques premium. J'achèterai probablement un autre jeu de pneus d'hiver pour les jantes de 18 pouces du même fabricant. SI VOUS NE FAITES PAS DE COURSE AVEC VOTRE VOITURE, je vous recommande vivement de les essayer.
Je viens de monter les premiers pneus de conduite, ils sont bons sur le sec, silencieux, précis au freinage, j'ai vraiment remarqué la différence et la conduite est confortable. Je reviendrai dans quelques mois pour vous dire comment ils se comportent pendant l'hiver.
Les pneus sont meilleurs que ce à quoi je m'attendais. Ils sont silencieux et confortables, avec des flancs solides (j'ai acheté du XL), ils ont une bonne adhérence sur le sec.
mauvais points:
Sur 4 000 milles, ils sont à 5 mm. ils étaient tous neufs en 8/9 mm - et je ne suis pas un conducteur dur.
sur le mouillé, je le sens parfois glisser et je dois faire plus d'efforts pour piloter correctement. Le retour sur route est nul, on ne ressent pas vraiment grand-chose.
Je leur donnerais une note globale de 5. pas cher, confortable, calme. Ce n'est pas une étoile d'or mais ils sont meilleurs que ce à quoi je m'attendais.
185/50/r15 88XL
mauvais points:
Sur 4 000 milles, ils sont à 5 mm. ils étaient tous neufs en 8/9 mm - et je ne suis pas un conducteur dur.
sur le mouillé, je le sens parfois glisser et je dois faire plus d'efforts pour piloter correctement. Le retour sur route est nul, on ne ressent pas vraiment grand-chose.
Je leur donnerais une note globale de 5. pas cher, confortable, calme. Ce n'est pas une étoile d'or mais ils sont meilleurs que ce à quoi je m'attendais.
185/50/r15 88XL
J'ai parcouru environ 1 000 miles avec ces pneus. Ils sont très silencieux. Adhèrent bien sur les routes sèches et mouillées. Très satisfait de ces pneus pour l'argent payé. Tous les pneus chinois ne sont pas mauvais.
Tous les pneus Leao sur Tyre Reviews
L'historique complet, y compris les pneus arrêtés et ceux qui manquent encore de preuves pour être classés, trié par quantité de preuves. Les plus consultés ce mois-ci : Leao Winter Defender UHP, Leao Nova Force, Leao iGreen AllSeason.
| Pneu | Saison | TR Score | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|---|
| Leao Nova Force | Ete | 7,1 | 72% | 8 | 133 416 km |
| Leao Nova Force Acro | Ete | 7,9 | 89% | 2 | 97 km |
| Leao Nova Force HP | Ete | 6,2 | 65% | 1 | 8 047 km |
| Leao iGreen AllSeason | Toutes saisons | 3,6 | - | - | - |
| Leao Winter Defender UHP | Hiver | 3,2 | - | - | - |
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D'où viennent ces données
Les classements combinent des résultats de tests indépendants et des avis de conducteurs déposés sur ce site, chacun précisant la voiture, le pneu, la dimension et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouvelles preuves arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pondérés par la quantité de preuves.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.