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Kumho Road Venture M/T51

Mud Terrain Toutes saisons

Remplacé par le Kumho Road Venture MT71

Le Kumho Road Venture MT51 est un pneu tout-terrain mud-terrain toutes saisons, apprécié par ses propriétaires pour sa motricité hors route, sa durée de vie et son rapport qualité-prix. Le bruit qui augmente avec l'usure est un compromis récurrent, tandis que les avis sur la tenue de route sur sol mouillé et le comportement dans la neige sont partagés.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 66% sur 5 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Kumho Road Venture M/T51

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en juillet 2026.

  • 5avis de conducteurs
  • 185 110km parcourus
Kumho Road Venture M/T51 2 photos

Score Tyre Reviews

Kumho Road Venture M/T51

6,6/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 5 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs5 avis de conducteurs · note moyenne 66 % 18 % 25 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 75 %
Combiné 29 % 6,6

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 25 % de ce score. Les 75 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Kumho Road Venture MT51

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KumhoKumho Road Venture MT KL71
Kumho Road Venture MT KL71
7,8/1080% 7 avis
Adhérence sur le sec8,6Adhérence sur le mouillé8,4Confort7,7Usure9,3Notes des propriétaires
BFGoodrichBFGoodrich Mud Terrain TA KM2
BFGoodrich Mud Terrain TA KM2
7,4/1078% 6 avis
Adhérence sur le sec8,7Adhérence sur le mouillé6,0Confort8,5Usure8,6Notes des propriétaires
ToyoToyo Open Country MT
Toyo Open Country MT
6,7/1069% 6 avis
Adhérence sur le sec7,3Adhérence sur le mouillé7,0Confort6,0Usure7,2Notes des propriétaires
CooperCooper Discoverer STT Pro
Cooper Discoverer STT Pro
6,7/1066% 8 avis
Adhérence sur le sec7,8Adhérence sur le mouillé6,8Confort6,3Usure8,8Notes des propriétaires
MaxtrekMaxtrek MUD TREK
Maxtrek MUD TREK
79% 4 avis
Adhérence sur le sec10,0Adhérence sur le mouillé7,7Confort7,3Usure6,0Notes des propriétaires
Insa-TurboInsa-Turbo Special Track
Insa-Turbo Special Track
56% 4 avis
Adhérence sur le sec6,3Adhérence sur le mouillé5,3Confort4,5Usure7,0Notes des propriétaires
Questions fréquentes
Que disent les propriétaires du Kumho Road Venture MT51 ?
Sur 5 notes de propriétaires, le Kumho Road Venture MT51 obtient 66% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Adhérence sur le sec avec 7,6 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 4,7. 4 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km. 40% des propriétaires lui donnent 70% ou plus.
Le Kumho Road Venture MT51 est-il confortable et silencieux ?
Les propriétaires notent le Kumho Road Venture MT51 6,8 sur 10 pour le confort et le bruit, sur 5 avis.
Comment le Kumho Road Venture MT51 s'use-t-il selon les propriétaires ?
Les propriétaires notent le Kumho Road Venture MT51 7,2 sur 10 pour l'usure, sur 5 avis. 4 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km, et l'avis type couvre 24 140 km.
Le Kumho Road Venture MT51 a-t-il été remplacé ?
Le Kumho Road Venture MT51 a été remplacé par le Kumho Road Venture MT71.
Questions des propriétaires
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Avis de propriétaires sur le Kumho Road Venture MT51

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Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 5 avis

L'adhérence en tout-terrain est le point sur lequel s'accordent les cinq avis sur le Kumho Road Venture MT51, qui saluent ses performances dans la boue, sur les rochers et sur les pistes accidentées. Trois propriétaires apprécient également la longévité de la bande de roulement et le rapport qualité-prix, comme en témoignent des retours après une utilisation à mi-vie et en fin de vie. Le bruit qui augmente à mesure que le pneu s'use est le compromis récurrent, mentionné par deux propriétaires, tandis que le niveau sonore de base fait moins consensus. La tenue de route sur sol mouillé et l'adhérence sur neige font chacune l'objet d'un avis favorable et d'un avis critique : ce petit groupe ne permet donc pas de les considérer comme des points forts. Quatre avis portent sur une utilisation déjà bien établie, mais aucun propriétaire n'a publié d'avis de suivi, et la moyenne de 66,4 % reflète deux notes positives et trois neutres.

Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 5 avis

Sélectionnez-en un pour ne lire que les avis qui le mentionnent.

Notes des propriétaires moyenne de 5 notes

  • Note des propriétaires 66%
  • Adhérence sur le sec 76%
  • Usure 72%
  • Confort 68%
  • Adhérence sur le mouillé 64%
  • Adhérence à la neige 63%
  • Progressivité 60%
  • Ressenti de la route 56%
  • Poignée de glace 47%

Avis en vedette

Le plus utile 62%

“Ces pneus ont été très bons. La tenue de route sur route a été bonne compte tenu de leur bande de roulement plus agressive. S'ils sont gonflés trop fort, vous perdrez l'arrière sur le mouillé, mais si vous appliquez...”

  • Isuzu DMAX
  • 61 155 km
Lire l'avis complet → 878 l'ont trouvé utile
Le plus critique 48%

“Ce pneu est assez bon en tout-terrain, comme prévu. Je trouve que dans le sable, il manque légèrement par rapport à d'autres marques avec lesquelles j'ai eu de l'expérience dans le passé. Il fait bien lorsqu'il est...”

  • Jeep XJ Cherokee
  • 24 140 km
Lire l'avis complet → 750 l'ont trouvé utile
Plus long usage 80%

“Pneu confortable avec des composés plus souples que beaucoup, un minimum de fissures/fissures sur la durée de vie. S'ils sont tournés et gonflés correctement, ils dureront +80 000 km. Très résistant et résistant. J'ai...”

  • Toyota FJ Cruiser
  • 80 467 km
Lire l'avis complet → 882 l'ont trouvé utile

Les 5 avis sur le Kumho Road Venture MT51

Répartition des notes sur 5 avis rédigés
74%
Kimball Arena
Premières impressions
  • Mercedes Benz
  • 235/85 R16
  • 19 312 km
C'est à peu près un pneu 60/40 ; ce n'est pas un vrai MT, il est un peu plus souple. Monté sur un G-Class W460, c'est idéal car la voiture peut même gérer des slicks, mais j'ai conduit jusqu'au Maroc depuis l'UE et je les ai utilisés dans la vallée du Draa et les montagnes de l'Atlas, ainsi que sur des routes et autoroutes terribles, sans un seul crevaison. À mon avis, pour le prix, ils pourraient être considérés comme premium.
Kumho Road Venture MT51 : photo d'un propriétaire
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 8
Utile 17
48%
Membre
Ce pneu est assez bon en tout-terrain, comme prévu. Je trouve que dans le sable, il manque légèrement par rapport à d'autres marques avec lesquelles j'ai eu de l'expérience dans le passé. Il fait bien lorsqu'il est aéré. Il est à l'aise dans la boue profonde et les terrains rocheux. Il se débrouille bien sur les routes de gravier et les autoroutes lisses. C'est un peu bruyant, mais comme prévu pour cette variété de pneus. Il se débat dans des conditions de neige légère, de glace et de pluie verglaçante. Il se débrouille bien dans la neige profonde à des vitesses inférieures, cependant. En tant que pneus plus économiques, ils sont solides pour une plate-forme d'aventure de week-end, un véhicule de camping ou de randonnée. Je ne les recommanderais pas à un conducteur quotidien, sauf s'il s'agit d'une ferme / d'un ranch ou de chemins de terre / deux pistes dans votre trajet. Si vous avez un tout-terrain plus récent, plus moderne et plus agréable, vous serez peut-être mieux servi avec un pneu plus cher si vous avez le $.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 5
  • Usure 5
  • Confort 5
  • Adhérence à la neige 3
  • Poignée de glace 3
Utile 750
62%
Membre
  • Isuzu DMAX
  • 245/70 R17
  • 61 155 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
Ces pneus ont été très bons. La tenue de route sur route a été bonne compte tenu de leur bande de roulement plus agressive. S'ils sont gonflés trop fort, vous perdrez l'arrière sur le mouillé, mais si vous appliquez correctement vos pressions et que vous vous souvenez que vous n'êtes pas dans une voiture de sport, ils vont bien. Hors route, ils sont brillants. J'ai traversé de la boue épaisse et je n'ai jamais été coincé. Bien géré sur les pistes de gravier. Ils ont un faible bourdonnement à la vitesse, mais je m'y attendais en raison de la bande de roulement. Cependant, au fur et à mesure qu'ils sont usés, ils deviennent de plus en plus forts. Actuellement à 38 000 milles avec 6/7 mm restants. Ils ont bien duré et feront l'été donc encore 6 à 8 000 milles, espérons-le.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 2
  • Progressivité 3
  • Usure 9
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 5
Utile 878

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696 avis soumis ce mois-ci Gagnez votre badge Contributeur Aucun compte requis
80%
Membre
Pneu confortable avec des composés plus souples que beaucoup, un minimum de fissures/fissures sur la durée de vie. S'ils sont tournés et gonflés correctement, ils dureront +80 000 km. Très résistant et résistant. J'ai fait plusieurs voyages dans le désert lors de mon dernier set et même pas une crevaison. Été partout dans les gammes flinders du sud et du nord, SA, terrain très pointu et rocheux et ils sont un excellent pneu pour cela et excellent dans la boue lourde. Pas vraiment remarqué de problèmes sur le mouillé à moins d'essayer d'aller trop vite et d'avoir besoin de freiner brusquement, mais fonctionne aussi bien que n'importe quel autre pneu 4 roues motrices que j'ai utilisé. Excellent rapport qualité/prix.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 8
  • Adhérence sur le mouillé 7
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 8
  • Usure 8
  • Confort 8
  • A acheter à nouveau 9
  • Adhérence à la neige 8
Utile 882
68%
Membre
Faites 22000 milles avec ceux-ci sur un Hilux 2017, un bon pneu solide semble bien s'user. De plus en plus bruyants ils sont usés, mais pas plus que tout autre mt ou agressif au niveau des pneus. L'économie de carburant est en baisse de 3-4 mpg sur le Bridgestone h / t léger standard. Très bon dans la boue avec beaucoup de traction dans des conditions difficiles. Trouver un freinage sous une pluie très forte peut être un peu intéressant. Semble bien fonctionner dans la neige avec beaucoup d'adhérence. J'achèterais à nouveau car ils étaient à un prix raisonnable.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 7
  • Usure 7
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 8
  • Adhérence à la neige 7
  • Poignée de glace 6
Utile 862
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