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Maxxis Bighorn M/T-764

Le Maxxis Bighorn MT-764 est un pneu Mud Terrain (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 90% sur 4 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Maxxis Bighorn M/T-764

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en novembre 2026.

  • 4avis de conducteurs
  • 107 826km parcourus
Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Maxxis Bighorn MT 764

Dimensions & Notes de l'étiquette
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Plage de dimensions

15Jante

Dimensions populaires275/65 R18265/70 R16235/75 R15
Également appeléBuckshot Mudder II MT-764
Questions des propriétaires (1)
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Questions et réponses pour le Maxxis Bighorn MT-764

Je veux connaître la hauteur (mm) du maxxis MT 265/65/R17.
1 juin 2024
La version 265/65R17 du Bighorn MT764 a un diamètre extérieur global de 30,1 pouces. Des mesures précises devront être fournies par Maxxis.

Avis de propriétaires sur le Maxxis Bighorn MT-764

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Ce que disent les propriétaires

Sur 4 notes de propriétaires, le Maxxis Bighorn MT-764 obtient 90% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Usure avec 10 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 7,5. 2 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 4 notes

  • Note des propriétaires 90%
  • Usure 100%
  • Adhérence sur le sec 90%
  • Ressenti de la route 90%
  • Progressivité 90%
  • Confort 90%
  • Adhérence à la neige 90%
  • Adhérence sur le mouillé 88%
  • Poignée de glace 75%

Les 3 avis sur le Maxxis Bighorn MT-764

Répartition des notes sur 3 avis rédigés
94%
Membre
À mi-usure

Ces pneus sont vraiment parfaits, je n'ai absolument rien à leur reprocher.
Certains ont parlé du bruit de roulement ; il est peut-être un peu plus élevé, mais je ne l'ai pas remarqué après une semaine de conduite.
L'apparence du camion a complètement changé et il se démarque. Je les recommande vivement et je les rachèterais.

Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 10
  • Poignée de glace 9
Utile 0
  1. Premières impressions82% 3 219 km
    Mon premier pneu tout-terrain, ils sont géniaux, ont une apparence incroyable et se manient tout aussi bien.
    275 65 18 monté sur mon Nissan Navara NP300.
    J'achèterais certainement à nouveau, je passe la plupart de mon temps sur les routes B, le bruit de la route est à peine perceptible.
100%
Membre
  • 235/75 R15
  • 80 467 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
J'utilise des Big horns pour Mahindra Bolero depuis 2014. J'ai utilisé 2 jeux de 4 pneus. Couvert 160000 kms d'eux. 70% sur les routes asphaltées et 30% hors route dans le gravier et la boue. Conduit sur les terrains les plus accidentés avec seulement 2 roues motrices, en raison de son adhérence exceptionnelle, il n'a rencontré aucun problème. Il y a eu à peine 4 crevaisons dans 2 trains de pneus Maxxis tout au long de leur durée de vie. Malheureusement, ces pneus ne sont plus disponibles sur le marché ici en Inde en raison de l'interdiction des importations et Maxxis India ne les fabrique pas ici. Je recommanderai tous les jours ces pneus. Le seul inconvénient était que le bruit de la route était légèrement élevé.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 10
  • Adhérence sur le mouillé 10
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 10
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 804
87%
Membre
Je passe plus de 50 % de mon temps hors route, à la ferme, et je suis impressionné par leur motricité. Le flanc bien accrocheur est utile pour sortir d'un chemin agricole boueux et pentu. Difficile de comparer le bruit : ça va, mais tous les pneus mud-terrain font du bruit, selon le type de revêtement goudronné, surtout comparés aux pneus AT. Ces pneus ont une très bonne motricité sur le goudron.

Ce sont de bons pneus solides et j'en rachèterais probablement. Je pense que les lamelles sur les pavés rendent la conduite sur route verglacée plus sûre. Je trouve qu'elles apportent vraiment beaucoup sur les routes verglacées. En tout-terrain, les lamelles ne sont pas nécessaires, mais des pavés qui se débourrent bien, oui. Je peux rouler beaucoup plus souvent en 2 roues motrices avant de devoir passer en 4 roues motrices. Je suis content de mon choix de pneus.

Pour ce qui est de l'usure, je ne les ai pas depuis assez longtemps pour me prononcer.

J'ai mis 9, car je ne sais pas à quoi ressemble le pneu parfait, mais ce sont vraiment de sacrés bons pneus pour l'usage que j'en fais.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 9
  • Progressivité 9
  • Confort 7
  • A acheter à nouveau 9
Utile 555

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