Cooper Discoverer STT Pro
MontreLe Cooper Discoverer STT Pro est un pneu Chemins et tout terrain Toutes saisons conçu pour convenir à SUV et 4x4s.
7
Rapports d'essais
67%
Moyenne
104,007
kilomètres parcourus
Tous les tests
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Pneus alternatifs
9.1/10
9.0/10
8.2/10
8.1/10
Questions et réponses pour le Cooper Discoverer STT Pro
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Top 3 Cooper Discoverer STT Pro Rapports d'essais
Note de 38%
au volant d'une
Ford 2001 Ford excursion 7.3 diesel
(315/75 R16)
sur mostly country roads
pendant 3,000 easy going kilomètres
Pour un pneu de terrain boueux, c'est génial. Bonne usure, super tout-terrain et pas mal sur route. Faible bruit dans mon cas car le moteur diesel bruyant est plus bruyant que les pneus. Les inconvénients sont la sensation de route / le retour et le fait que les pneus sont lourds à cause des flancs rigides. Idéal pour le tout-terrain, mais le confort en souffre vraiment. Ce n'est pas un mauvais pneu en soi, mais c'est plutôt mes préférences et mon utilisation qui me donnent envie d'acheter bfgoodrich ko2 en 285/75r16 la prochaine fois.
Note de 79%
au volant d'une
Jeep wrangler jk
(255/75 R17)
sur mostly country roads
pendant 7 average kilomètres
Nord de l'Ontario, Canada. Des autoroutes à deux voies, des routes de brousse, de nombreux sentiers et quelques nouveaux sentiers. Jeep Wrangker 2 portes 2014. Toutes les actions. Je viens de les courir pendant une saison d'avril à novembre. Mélange de route et de sentier. Ils se sont très bien comportés sur des routes mixtes, des roches pointues, du gravier, de la boue, de la rouille, des roches lisses, des routes humides / sèches et des routes de brousse. Pas d'issues. Ils se frayaient un chemin à travers tout. Pas de coupures, pas de crevaisons, pas de problèmes. Sur route, pas mal non plus. Je n'ai pas connu d'aquaplaning sur autoroute (55mph/90kmh). Très bonne tenue, plumes légères. 12 000 kilomètres / 7 500 milles. Tourné une fois à 7 500 km. Permutation des 5 pneus. Passons maintenant aux pneus d'hiver. Je ne les utiliserais pas pour l'hiver. De la neige peut-être, mais pas des températures froides ou de la glace. Moins de bruit sur la chaussée que ce à quoi je m'attendais, c'est subjectif, mais je m'attendais à pire. Dans l'ensemble, je les rachèterais et les recommanderais.
Note de 74%
au volant d'une
Land Rover Range Rover Classic
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 3,000 easy going kilomètres
Pneus très résistants. J'ai été extrêmement satisfait d'eux au cours des 3000 milles que j'ai parcourus. J'ai un gros problème cependant, ils aspirent dans le sable. Peu importe à quel point vous descendez avec la pression, ils creusent juste et creusent et creusent dans le sable. C'est pour cette raison que je dois trouver un autre pneu. Super sinon sur les rochers à Moab, la planche à laver dans la Vallée de la Mort et la terre et la boue ailleurs. J'ai conduit jusqu'à Moab depuis Los Angeles dans un orage pendant plusieurs heures et maintenant aucun problème. Je me suis toujours senti stable. Et c'est dans un Range Rover 1993.
Latest Cooper Discoverer STT Pro Rapports d'essais
Note de 86%
au volant d'une
Land Rover Discovery 2
(225/45 R17)
sur a combination of roads
pendant 10,000 average kilomètres
l'un des meilleurs ensembles de New York super content d'eux