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Insa Turbo Special Track

Le Insa Turbo Special Track est un pneu Mud Terrain (Toutes saisons) destiné aux véhicules de type SUV et 4x4.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 56% sur 4 avis de conducteurs Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Insa Turbo Special Track

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en août 2021.

  • 4avis de conducteurs
  • 76 283km parcourus
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Ce que disent les propriétaires

Sur 4 notes de propriétaires, le Insa Turbo Special Track obtient 56% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Ressenti de la route avec 7,3 sur 10 et le moins bien en Poignée de glace avec 2,5. 3 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 4 notes

  • Note des propriétaires 56%
  • Ressenti de la route 73%
  • Usure 70%
  • Adhérence sur le sec 63%
  • Progressivité 55%
  • Adhérence sur le mouillé 53%
  • Confort 45%
  • Adhérence à la neige 40%
  • Poignée de glace 25%

Les 3 avis sur le Insa Turbo Special Track

Répartition des notes sur 3 avis rédigés
60%
Membre
  • Toyota hilux
  • 265/70 R15
  • 40 234 km
  • Essentiellement des routes de campagne
  • Moyen
De très bons pneus pour ce qu'ils sont si vous voulez un pneu de route, ils ne sont pas pour vous, mais si vous vivez à la campagne et conduisez dans la boue, la neige et toute autre mauvaise condition, ces pneus sont parfaits pour beaucoup de hors route, excellente adhérence achèterait certainement à nouveau
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 6
  • Usure 7
  • Confort 4
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 5
  • Poignée de glace 4
Utile 1 086
52%
Membre
Il est important de se rappeler pourquoi ces pneus ont été achetés, ils excellent hors route sur terrain boueux. Ils ont été montés sur notre Suzuki Jimny pendant 4 ans, parcourant 10'000 milles pendant cette période. Comme vous vous en doutez, ils sont curieux sur route et ne fonctionnent pas très bien, mais ils ne sont pas censés être bons sur l'asphalte. Ils sont cependant très bons en tout terrain, pas mal dans la neige une fois qu'il a un peu compacté mais pas bons en puissance fraîche ou une fois complètement compactés. En été, ils sont bons dans ce pour quoi ils sont conçus.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 5
  • Adhérence sur le mouillé 5
  • Ressenti de la route 7
  • Progressivité 6
  • Usure 8
  • Confort 2
  • A acheter à nouveau 10
  • Adhérence à la neige 3
  • Poignée de glace 1
Utile 1 116
63%
Membre
J'en ai sur ma voiture depuis plus d'un an maintenant et j'ai parcouru 11 000 milles. Surtout sur la route. J'ai basé mon avis en prenant tout en compte. Sur le sec, ils sont fins, mouillés il faut être un peu plus prudent et les embruns sont spectaculaires. Manutention. Bien. Je possédais un land rover surélevé, donc ils manient parfaitement aussi longtemps que vous vous souvenez que ce sont des pneus hors route et que vous êtes dans un 4x4 pas une voiture de course. Maintenant, portez ive fait 11000 miles et n'avez pas tourné et les fronts se sont usés à ce moment-là, mais les arrières étaient encore à environ 40%, alors je pense personnellement qu'ils portent bien pour le prix (peut obtenir une paire pour moins de 200 £) je le ferais Defo achetez à nouveau et examinera séparément lorsque je conduis dans la neige.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 6
  • Ressenti de la route 8
  • Progressivité 5
  • Usure 6
  • Confort 4
  • A acheter à nouveau 8
Utile 1 036

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