Kormoran UHP Rapports d'essais - Page 3
Note de 83%
au volant d'une
Ford Focus ST
(235/40 R18)
sur a combination of roads
pendant 1,000 spirited kilomètres
J'avais ces derniers pour moins de 1000 miles mais jusqu'à présent tout va bien. Initialement acheté pour l'arrière pour remplacer le Goodyear F1 AS2 usé, mais ils ont souligné à quel point les Runway 926 à l'avant étaient médiocres. Donc remplacé ceux-ci par les Kormoran UHP aussi donc quatre pneus assortis maintenant, et quelle différence cela a fait. Très impressionné jusqu'à présent, pour le prix, ils sont d'un excellent rapport qualité-prix - le temps le dira, je suppose. Je ne conduis pas comme un pilote de F1, donc je n'ai pas besoin de dépenser 140 £ pour un pneu, mais tracez la ligne avec les pneus bon marché, ce sont loin de là.
Note de 99%
au volant d'une
Audi A4 2.0 TDi 170 S Line
(225/45 R18)
sur mostly town
pendant 1,599 spirited kilomètres
Valeur incroyable. Achètera à nouveau.
Note de 46%
au volant d'une
Volkswagen Sharan SE 2.0TDi
(225/45 R18 V)
sur mostly country roads
pendant 800 average kilomètres
J'ai eu ces nouveaux quand j'ai acheté la voiture d'occasion. Inspirez d'une suspension quelque peu molle, pour une VW, les pneus transmettent chaque grain de sable sur la route du retour à la cabine. La prise en main sèche est bonne, les virages bien, emmenant la voiture là où vous la dirigez Wet est une autre histoire. Après une période estivale et des routes sales, les pneus n'ont pas montré assez d'adhérence pour me donner confiance en eux sur le mouillé. Ne pas acheter cette marque à l'avenir, j'ai hâte de les remplacer.
Note de 79%
au volant d'une
SEAT Leon ST FR 2.0tdi 150
(225/40 R18 W)
sur mostly motorways
pendant 3,700 average kilomètres
Bien. Commençons donc par le prix. J'ai eu une bonne affaire pour 44 € par pneu, c'est très bon marché pour un pneu UPH avec ce profil. Il offre de très bonnes performances pour une conduite sportive (uniquement sur sec). La prise sur le sec est très bonne, mais quand il faisait froid autour de 10 degrés, essayez de bien adhérer (en avril). L'adhérence sur sol mouillé ne convient que pour la conduite normale ou sur autoroute. La rainure du pneu semble agressive, j'aime ça. Le bruit n'est pas trop fort et le confort est correct. J'ai parcouru 6000 km très peu d'usure. (Nouveaux essais, 7,4 mm de profondeur, goove maintenant, 7,0 mm) Je pense que ces essayeurs pour le prix offrent plus que ce à quoi je m'attendais, alors j'achèterais définitivement!
Note de 100%
au volant d'une
Ford Mondeo TDCI
(225/45 R17)
sur mostly country roads
pendant 800 average kilomètres
Des pneus incroyables pour 55 £ par pneu.
Note de 93%
au volant d'une
Ford Mondeo Titanium X
(235/40 R18 W)
sur mostly motorways
pendant 1,000 average kilomètres
Rien de mal avec ces derniers. Il semble qu'Asda Tyres les pousse sur le marché britannique et c'est une bonne chose! Très bonne adhérence sur sol mouillé et sec ... ce n'est pas une voiture de sport, mais pour la conduite de tous les jours, je ne vois pas beaucoup de différence d'adhérence / maniabilité par rapport aux pneus Michelin PS4 de la voiture précédemment. Conduit par tous les temps autres que la neige - même de très fortes pluies et de l'eau stagnante étaient bien dans leurs capacités. Pas eu assez de temps pour commenter l'usure. Dans l'ensemble, très impressionné pour le prix.
Note de 80%
au volant d'une
Alfa Romeo 159
(235/40 R19)
sur mostly town
pendant 1,000 average kilomètres
Changé de Maxxis Victory Sport à Kormoran UHP
Je ne pouvais pas croire à la différence: la voiture roulait plus silencieusement et plus doucement, pas aussi nette au volant mais pas si loin
Le motif de la bande de roulement semble plus agressif pour voir si ceux-ci durent plus de 10K
Je ne pouvais pas croire à la différence: la voiture roulait plus silencieusement et plus doucement, pas aussi nette au volant mais pas si loin
Le motif de la bande de roulement semble plus agressif pour voir si ceux-ci durent plus de 10K
Note de 97%
au volant d'une
Audi A4 2.0 TDI 177bhp quattro
(245/40 R18)
sur a combination of roads
pendant 15,000 spirited kilomètres
Je les ai conduits pendant un été complet (environ 20 000 km) et je ne peux pas être plus satisfait des pneus. L'adhérence est vraiment impressionnante et le retour d'information des pneus est excellent. Se sentir vraiment connecté à la route. Fortement recommandé.
Note de 86%
au volant d'une
Mazda RX8
(245/40 R18 W)
sur mostly country roads
pendant 5,000 average kilomètres
Très bon pneu pour le prix ...!
A l'état sec surtout très confortable et sportif ...
Faible bruit dans la cabine, sur le mouillé également bon mais pas pour une conduite sportive extrême ...
Je le recommande à ceux qui veulent conduire sportif mais ne pas brûler le pneu de son noyau ....
C'est un bon pneu robuste et digne de confiance ...
Je les ai changés de Sailun Atrezzo ZSR et auparavant j'avais des Continental Sport Contact 3 ...
Si je les achetais à nouveau le Kormoran UHP?
Avec certitude!!
Mais si vous voulez et pouvez vous permettre quelque chose de plus cher, allez-y ...
Comme GoodYear asymétrique ...
A l'état sec surtout très confortable et sportif ...
Faible bruit dans la cabine, sur le mouillé également bon mais pas pour une conduite sportive extrême ...
Je le recommande à ceux qui veulent conduire sportif mais ne pas brûler le pneu de son noyau ....
C'est un bon pneu robuste et digne de confiance ...
Je les ai changés de Sailun Atrezzo ZSR et auparavant j'avais des Continental Sport Contact 3 ...
Si je les achetais à nouveau le Kormoran UHP?
Avec certitude!!
Mais si vous voulez et pouvez vous permettre quelque chose de plus cher, allez-y ...
Comme GoodYear asymétrique ...
Note de 88%
au volant d'une
Renault Megane
(205/50 R17 W)
sur mostly town
pendant 400 easy going kilomètres
Je suis vraiment surpris par ces pneus!
J'avais peur de la conduite sur sol mouillé mais aujourd'hui il pleuvait beaucoup et j'ai donc décidé d'aller tester les pneus.
La voiture se sent vraiment en sécurité lorsqu'elle se courbe sur l'eau, parfois elle a l'impression qu'elle adhère encore mieux que par temps sec!
J'achèterais encore !!!
J'avais peur de la conduite sur sol mouillé mais aujourd'hui il pleuvait beaucoup et j'ai donc décidé d'aller tester les pneus.
La voiture se sent vraiment en sécurité lorsqu'elle se courbe sur l'eau, parfois elle a l'impression qu'elle adhère encore mieux que par temps sec!
J'achèterais encore !!!
Note de 89%
au volant d'une
BMW E61 530d Touring
(245/40 R18 W)
sur a combination of roads
pendant 10,000 spirited kilomètres
Il y a beaucoup de pneus pour l'argent. Je ne me soucierais pas de l'adhérence sur sol mouillé, c'est plus que suffisant pour les manières de conduire normales. J'ai conduit ce pneu à travers l'Europe par tous les temps, à grande vitesse sur autoroute, sur certaines mauvaises routes d'Europe de l'Est. Dans l'ensemble, c'est vraiment bon pour l'argent.
Le pneu est étonnamment confortable pour le pneu UHP, la conduite n'est pas dure et utilisable sur de mauvaises routes.
Bien sûr, il y a moins de confiance dans ce pneu, quand on commence vraiment à le pousser, alors par exemple la PS4S qui est sur mon STI, mais le prix aussi!
Achètera encore!
Le pneu est étonnamment confortable pour le pneu UHP, la conduite n'est pas dure et utilisable sur de mauvaises routes.
Bien sûr, il y a moins de confiance dans ce pneu, quand on commence vraiment à le pousser, alors par exemple la PS4S qui est sur mon STI, mais le prix aussi!
Achètera encore!
Note de 47%
au volant d'une
Opel insignia
(245/40 R19 W)
sur mostly country roads
pendant 35,000 average kilomètres
4x Kormoran UHP 245/40 / R19 98Y
Pneu à prix réduit pour des résultats faibles et dangereux en situation réelle:
* Adhérence moyenne sur sec (pour petite voiture c'est bon / pour voiture avec quelques couples et HP soyez prudent).
* Les conditions humides sont catastrophiques et très risquées! Sur autobanh je ne peux pas dépasser 110 km / h .. Aquaplaning sur aquaplaning.
* Impossible de mettre du gaz sur humide.
Je recommande ce pneu pour petite voiture citoyenne et faible HP. C'est un bon pneu discount.
Pour les personnes qui parcourent de nombreux kilomètres et conduisent dans des conditions humides, partez!
Juste bon de se tuer et de perdre l'adhérence. Je passe pour Pilot Sport 4! C'est jour et nuit.
Pneu à prix réduit pour des résultats faibles et dangereux en situation réelle:
* Adhérence moyenne sur sec (pour petite voiture c'est bon / pour voiture avec quelques couples et HP soyez prudent).
* Les conditions humides sont catastrophiques et très risquées! Sur autobanh je ne peux pas dépasser 110 km / h .. Aquaplaning sur aquaplaning.
* Impossible de mettre du gaz sur humide.
Je recommande ce pneu pour petite voiture citoyenne et faible HP. C'est un bon pneu discount.
Pour les personnes qui parcourent de nombreux kilomètres et conduisent dans des conditions humides, partez!
Juste bon de se tuer et de perdre l'adhérence. Je passe pour Pilot Sport 4! C'est jour et nuit.