Ce que disent les propriétaires résumé à partir de 38 avis
Les propriétaires saluent le plus souvent l'adhérence sur sol sec et le rapport qualité-prix du Kormoran Kormoran UHP. Le faible niveau sonore et le confort sont également des points positifs récurrents. Les avis sont plus partagés sur l'adhérence sur sol mouillé : les commentaires favorables sont plus nombreux que les critiques, mais environ un avis sur cinq exprime des réserves. Les retours sur l'usure après une certaine utilisation sont généralement positifs, mais nuancés, et plusieurs conducteurs signalent une baisse d'adhérence malgré une profondeur de sculpture encore suffisante. Les deux personnes ayant laissé plusieurs avis décrivent des expériences différentes : l'une reste neutre en fin de vie du pneu, tandis que l'autre passe d'un avis initialement favorable à des critiques concernant la flexion des flancs et le comportement routier. Ces témoignages ne permettent pas d'établir un schéma d'usure uniforme lié au vieillissement ni un kilométrage précis à partir duquel la détérioration se produit.
Ce que les propriétaires mentionnent le plus compté sur 36 avis
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Ces pneus m'ont vraiment surpris. Je les ai achetés pour ma Mini Cooper D F56 (205/45/17 88V) au prix de 240 €. Leur caoutchouc est de bonne qualité (pas de nylon), ils sont silencieux, avec une excellente adhérence pour la conduite quotidienne dans des conditions sèches et humides. En conduite sportive, vous sentez que la structure du pneu n'est pas si solide, donc à la limite, vous n'obtenez pas la sensation et l'adhérence absolues. Dans l'ensemble, un excellent pneu de Kormoran, filiale de Michelin, et cela explique pour moi son rapport qualité-prix.
J'avais ces derniers pour moins de 1000 miles mais jusqu'à présent tout va bien. Initialement acheté pour l'arrière pour remplacer le Goodyear F1 AS2 usé, mais ils ont souligné à quel point les Runway 926 à l'avant étaient médiocres. Donc remplacé ceux-ci par les Kormoran UHP aussi donc quatre pneus assortis maintenant, et quelle différence cela a fait. Très impressionné jusqu'à présent, pour le prix, ils sont d'un excellent rapport qualité-prix - le temps le dira, je suppose. Je ne conduis pas comme un pilote de F1, donc je n'ai pas besoin de dépenser 140 £ pour un pneu, mais tracez la ligne avec les pneus bon marché, ce sont loin de là.
Il y a un nouveau pneu toutes saisons, peut-il être le meilleur ?!
J'ai eu ces nouveaux quand j'ai acheté la voiture d'occasion. Inspirez d'une suspension quelque peu molle, pour une VW, les pneus transmettent chaque grain de sable sur la route du retour à la cabine. La prise en main sèche est bonne, les virages bien, emmenant la voiture là où vous la dirigez Wet est une autre histoire. Après une période estivale et des routes sales, les pneus n'ont pas montré assez d'adhérence pour me donner confiance en eux sur le mouillé. Ne pas acheter cette marque à l'avenir, j'ai hâte de les remplacer.
Bien. Commençons donc par le prix. J'ai eu une bonne affaire pour 44 € par pneu, c'est très bon marché pour un pneu UPH avec ce profil. Il offre de très bonnes performances pour une conduite sportive (uniquement sur sec). La prise sur le sec est très bonne, mais quand il faisait froid autour de 10 degrés, essayez de bien adhérer (en avril). L'adhérence sur sol mouillé ne convient que pour la conduite normale ou sur autoroute. La rainure du pneu semble agressive, j'aime ça. Le bruit n'est pas trop fort et le confort est correct. J'ai parcouru 6000 km très peu d'usure. (Nouveaux essais, 7,4 mm de profondeur, goove maintenant, 7,0 mm) Je pense que ces essayeurs pour le prix offrent plus que ce à quoi je m'attendais, alors j'achèterais définitivement!
Rien de mal avec ces derniers. Il semble qu'Asda Tyres les pousse sur le marché britannique et c'est une bonne chose! Très bonne adhérence sur sol mouillé et sec ... ce n'est pas une voiture de sport, mais pour la conduite de tous les jours, je ne vois pas beaucoup de différence d'adhérence / maniabilité par rapport aux pneus Michelin PS4 de la voiture précédemment. Conduit par tous les temps autres que la neige - même de très fortes pluies et de l'eau stagnante étaient bien dans leurs capacités. Pas eu assez de temps pour commenter l'usure. Dans l'ensemble, très impressionné pour le prix.
Changé de Maxxis Victory Sport à Kormoran UHP Je ne pouvais pas croire à la différence: la voiture roulait plus silencieusement et plus doucement, pas aussi nette au volant mais pas si loin Le motif de la bande de roulement semble plus agressif pour voir si ceux-ci durent plus de 10K
Je les ai conduits pendant un été complet (environ 20 000 km) et je ne peux pas être plus satisfait des pneus. L'adhérence est vraiment impressionnante et le retour d'information des pneus est excellent. Se sentir vraiment connecté à la route. Fortement recommandé.
Très bon pneu pour le prix ...! A l'état sec surtout très confortable et sportif ... Faible bruit dans la cabine, sur le mouillé également bon mais pas pour une conduite sportive extrême ... Je le recommande à ceux qui veulent conduire sportif mais ne pas brûler le pneu de son noyau .... C'est un bon pneu robuste et digne de confiance ... Je les ai changés de Sailun Atrezzo ZSR et auparavant j'avais des Continental Sport Contact 3 ...
Si je les achetais à nouveau le Kormoran UHP? Avec certitude!! Mais si vous voulez et pouvez vous permettre quelque chose de plus cher, allez-y ... Comme GoodYear asymétrique ...
Je suis vraiment surpris par ces pneus! J'avais peur de la conduite sur sol mouillé mais aujourd'hui il pleuvait beaucoup et j'ai donc décidé d'aller tester les pneus. La voiture se sent vraiment en sécurité lorsqu'elle se courbe sur l'eau, parfois elle a l'impression qu'elle adhère encore mieux que par temps sec!
Il y a beaucoup de pneus pour l'argent. Je ne me soucierais pas de l'adhérence sur sol mouillé, c'est plus que suffisant pour les manières de conduire normales. J'ai conduit ce pneu à travers l'Europe par tous les temps, à grande vitesse sur autoroute, sur certaines mauvaises routes d'Europe de l'Est. Dans l'ensemble, c'est vraiment bon pour l'argent. Le pneu est étonnamment confortable pour le pneu UHP, la conduite n'est pas dure et utilisable sur de mauvaises routes. Bien sûr, il y a moins de confiance dans ce pneu, quand on commence vraiment à le pousser, alors par exemple la PS4S qui est sur mon STI, mais le prix aussi!
