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Dunlop SP Touring T1

Le Dunlop SP Touring T1 est un pneu Tourisme Premium (Ete) destiné aux véhicules de type Voiture de tourisme.

La réponse en bref

Les conducteurs disent 65% sur 7 avis de conducteurs 50% le rachèteraient Lire les avis
Les tests disent Désolé, nous n'avons pas encore de données de test pour le Dunlop SP Touring T1

Établi à partir de chaque résultat de test indépendant et de chaque avis de conducteur vérifié dont nous disposons pour ce pneu - toutes les preuves sont plus bas sur la page. Données mises à jour en juillet 2024.

  • 7avis de conducteurs
  • 119 091km parcourus

Score Tyre Reviews

Dunlop SP Touring T1

6,7/10

Uniquement d’après les avis de conducteurs : aucun résultat de test mesuré pour l’instant.

  • Confiance limitée
  • 7 avis de conducteurs

Comment ce score est construit

Source Meilleur que Poids
Tests indépendantsAucun résultat de test mesuré pour l’instant – 0 %
Avis de conducteurs7 avis de conducteurs · note moyenne 65 % 28 % 32 %
Pneu typiqueLe point de départ de tout score, avant que ses propres données comptent – 68 %
Combiné 38 % 6,7

Une courbe fixe transforme le résultat combiné en score de 0 à 10, si bien qu’environ les 10 % meilleurs d’un groupe obtiennent 9 ou plus.

Confiance

  1. Limitée
  2. Moyenne
  3. Élevée

Les avis de conducteurs décident de 32 % de ce score. Les 68 % restants sont le point de départ typique, et cette part diminue à mesure que les avis arrivent.

Pour un pneu noté uniquement sur les avis de conducteurs, la confiance est élevée dès que les avis décident de 90 % ou plus, et moyenne à partir de 70 %. En dessous, elle est limitée : le score peut encore bouger avec de nouveaux avis.

Tous les tests

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Dunlop SP Touring T1

Questions des propriétaires (1)
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Questions et réponses pour le Dunlop SP Touring T1

Je viens d'acheter des pneus 185/70 R14 pour ma Swift. Savez-vous si c'est ceux-là que Dunlop a rappelés en raison de défauts de fabrication ?
25 juin 2017
Malheureusement, nous ne sommes pas en mesure de fournir plus d'informations concernant le rappel des pneus Dunlop SP Touring T1. Nous vous suggérons de contacter Dunlop directement dès que possible si vous pensez que vos pneus pourraient être concernés par le rappel.

Avis de propriétaires sur le Dunlop SP Touring T1

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Ce que disent les propriétaires

Sur 7 notes de propriétaires, le Dunlop SP Touring T1 obtient 65% en moyenne. Les propriétaires le notent le mieux en Usure avec 7,3 sur 10 et le moins bien en Adhérence sur le mouillé avec 5,6. 1 de ces avis viennent de propriétaires ayant dépassé 15 000 km.

Notes des propriétaires moyenne de 7 notes

  • Note des propriétaires 65%
  • Usure 73%
  • Confort 73%
  • Ressenti de la route 69%
  • Adhérence sur le sec 67%
  • Progressivité 63%
  • Adhérence sur le mouillé 56%

Les 4 avis sur le Dunlop SP Touring T1

Répartition des notes sur 4 avis rédigés
50%
Membre
Les pires pneus. J'ai parcouru seulement 26 000 km et tous mes pneus ont été réparés plus de 10 fois. De plus, j'ai trouvé une bulle sur mon pneu arrière. J'ai immédiatement changé tous les pneus. Je ne recommanderai pas l'achat du Dunlop T1
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 5
  • Adhérence sur le mouillé 4
  • Ressenti de la route 6
  • Progressivité 5
  • Usure 7
  • Confort 6
  • A acheter à nouveau 2
Utile 830
47%
Membre
Les pneus avaient parcouru moins de 2000 km lors de l'achat de la voiture avec eux. Avoir filé en conduisant lentement en ville, les abdominaux se sont déclenchés sur le mouillé avec seulement une légère application des freins. Décoller de l'arrêt est lent avec les roues qui tournent avec un minimum d'accélérateur
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 7
  • Adhérence sur le mouillé 3
  • Ressenti de la route 5
  • Progressivité 5
  • Usure 7
  • Confort 5
  • A acheter à nouveau 1
Utile 852
18%
Membre
  • Mazda 626
  • 195/60 R15
  • 3 219 km
  • Une combinaison de routes
  • Moyen
Les pires pneus de tous les temps. Monter une colline modérée sur le mouillé à 55 km/h constant et commencer à ralentir. Je suis passé à la vitesse supérieure et je me suis demandé ce qui se passait. Les pneus n'avaient pas assez de traction sur sol mouillé pour monter la pente à une vitesse constante. Ma fille a eu un accident avec eux. Capacité de freinage pratiquement nulle en descente douce sur sol mouillé (les freins avaient été vérifiés 3 jours auparavant). Sur le sec, sur le tarmac à joint chaud, l'embrayage a dû glisser pour éviter le crissement des pneus / la perte de traction. Le véhicule était une Mazda 626 manuelle de 2,0 litres. Pneus piège mortel absolu. Une fois le véhicule réparé, les pneus ont été retirés et remplacés par des Pirelli P7 Cinturato qui sont absolument brillants en comparaison et n'ont montré aucun des problèmes des Dunlops. N'ACHETEZ JAMAIS CES PNEUS
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 2
  • Adhérence sur le mouillé 1
  • Ressenti de la route 3
  • Progressivité 1
Utile 1 002

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96%
Membre
Bon marché et meilleur. Le pneu le moins cher du marché mais très résistant et une bonne adhérence. Je le recommanderais à tout le monde.
Les notes de ce propriétaire
  • Adhérence sur le sec 9
  • Adhérence sur le mouillé 9
  • Ressenti de la route 10
  • Progressivité 9
  • Usure 10
  • Confort 10
  • A acheter à nouveau 10
Utile 944
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