Dunlop Grandtrek ST30

Le Dunlop Grandtrek ST30 est un pneu Premium Touring All Season conçu pour convenir à SUV and 4x4s.

Les données de rapports d'essai issues de 21 rapports d'essais de pneus ont une moyenne de 67% sur 427,858 kilomètres parcourus.

Adhérence sur le sec 84%
Adhérence sur le mouillé 71%
Ressenti de la route 73%
Progressivité 68%
Usure 70%
Confort 71%
A acheter à nouveau 57%
Adhérence à la neige 60%
Poignée de glace 55%

Premier sur le marchéApril 2016
Taille de roue17 - 19"
Largeur225 - 245mm
Profil55 - 65
Résistance au roulementB - C
Adhérence sur sol mouilléC - D
Bruit (dB)68 - 71
Classement hivernalNon classé hiver

The Grandtrek ST30 is ranked 23rd of 28 All Season Premium Touring pneus.

Désolé, nous n'avons pas de tests de revues pour le pneu Dunlop Grandtrek ST30

SizeFuelWetNoise
17 inch
225/65R17 102 HCC70
225/65R17 102 HCC70
225/65R17 102 HCC68
225/65R17 102 HCC71
225/65R17 102 HCC71
18 inch
225/60R18 100 HBC69
235/55R18 100 VCC70
225/60R18 100 HBC69
225/60R18 100 HBD68
225/60R18 100 HCD70
235/55R18 100 HCC70
225/60R18 100 HCD71
235/55R18 100 VCC71
19 inch
245/55R19 103 TCC71
225/55R19 99 HCC68
245/55R19 103 SCC71
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Top 3 Dunlop Grandtrek ST30 Rapports d'essais

Note de 91% au volant d'une Suzuki grand vitara (225/65 R17) sur mostly country roads pendant 10,000 average kilomètres
Je viens de les acheter pour Suzuki Grand Vitara 2.4L, il a d'excellentes performances sur route. Absolument mieux que le Dueler Bridgestone OEM.
Helpful 25 - pneu essayé sur October 10, 2023
Note de 95% au volant d'une Nissan X Trail (225/65 R17) sur a combination of roads pendant 68,000 easy going kilomètres
110 km parcourus - sur le point de changer maintenant.
Helpful 60 - pneu essayé sur November 23, 2019
Note de 53% au volant d'une Toyota RAV4 (225/65 R17 H) sur mostly country roads pendant 21,000 average kilomètres
J'ai hérité de ces pneus avec un RAV4. Du côté positif, l'usure a été brillante. Ils semblent à peine s'user du tout, même pas à moitié usés sur les pneus arrière et âgés de plus de 18 mois, 14 000 milles par an. La tenue de route n'était pas ce à quoi je m'attendais - je pensais qu'elles seraient idéales car je vis dans le Wiltshire rural et je voyage beaucoup sur des routes mouillées, boueuses, verglacées et parfois enneigées. Malheureusement, la tenue de route est médiocre et je n'ai pas plus confiance en ces pneus que les pneus d'été ordinaires.Un autre exemple - la route sur laquelle nous vivons est en légère pente, environ 35% et en février / mars 2018, nous avions de la neige et c'était impossible de monter la colline - tout comme mes voisins avec leurs pneus d'été. La cote M + S (boue et neige) de ces pneus ne semble pas faire de différence. Le crissement est survenu lorsque le conducteur devant moi, en train de traverser des travaux routiers, a dû s'arrêter brusquement à cause d'un camion en manœuvre. J'ai vraiment dû claquer sur les freins. Nous n'allions que lentement à travers les travaux routiers (25 mph) par une matinée pluvieuse et humide, mais la voiture n'a tout simplement pas pu s'arrêter à temps. Je les ai tout de suite changés en Bridgestone a005s (depsite les monteurs de pneus m'ont dit qu'il me restait beaucoup d'usure) parce que je n'ai plus confiance en eux. Je ne sais pas si les a005 car je ne les ai que depuis 3 jours maintenant.
Helpful 48 - pneu essayé sur October 25, 2019
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Latest Dunlop Grandtrek ST30 Rapports d'essais

Note de 100% au volant d'une Toyota RAV4 (225/65 R17) sur a combination of roads pendant 38 average kilomètres
J'ai conduit assez vite dans les virages et les pneus ont très bien adhéré à la chaussée sèche. C'est mon deuxième jeu de pneus Grandtrek st 30 et je n'ai jamais entendu les pneus crisser sur aucun des deux jeux. Sur chaussée mouillée, la voiture se déplace légèrement vers la gauche ou la droite lorsque je roule sur de grosses flaques d'eau. Les pneus ont une excellente traction sous la pluie. Le premier jeu de pneus a duré 74 000 miles. Le deuxième et actuel jeu de pneus Grandtrek st 30 a parcouru 38 000 miles.
Helpful 4 - pneu essayé sur November 30, 2024
Note de 90% au volant d'une Honda CRV (225/60 R18) sur a combination of roads pendant 38,000 average kilomètres
Ces pneus étaient neufs sur mon Honda CRV 2012. Je n'ai rien d'autre pour les comparer. Je suis un conducteur moyen très stable et je viens de décider de changer mes pneus bien qu'il leur reste encore 3 mm de bande de roulement après 9 ans. Aucun problème avec eux et ils ont toujours été confortables, stables et silencieux. Arriver à l'heure du contrôle technique, donc changer pour quelque chose de similaire avec un prix inférieur. Considérer votre véhicule vous permet toujours de réduire les coûts de l'automobile.
Helpful 32 - pneu essayé sur September 4, 2021
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Note de 31% au volant d'une Toyota RAV4 (225/45 R17) sur a combination of roads pendant 20,000 average kilomètres
Entré de série sur le nouveau RAV4, ne peut pas gérer la puissance modérée de cette voiture (225 ch), performances médiocres sur sol mouillé (cote C) ne donne vraiment aucune confiance, l'adhérence latérale est modérée mais la traction médiocre, il ne se sent pas avec confiance que son eau de nettoyage sous la bande de roulement efficacement du tout en cas de forte pluie, la direction se sent souvent légère d'aquaplaning. La prise sèche n'est pas trop alarmante, mais ils grincent comme un cochon même dans des virages très normaux sans aucune puissance appliquée, vous laissant marmonner dans votre souffle `` de quoi diable gémissez-vous? '' sur eux. Cela gâche entièrement tout plaisir du véhicule car il est trop embarrassant de conduire même à un rythme normal. Quiconque chez Toyota a choisi ces derniers devrait tomber sur son épée de cérémonie dans la honte. Heureusement, après seulement 20 km, ils sont abattus et je peux m'en débarrasser! Yay!
Helpful 39 - pneu essayé sur August 26, 2020
Note de 66% au volant d'une Honda CRV 2.0 2009 (225/65 R17 T) sur mostly town pendant 28,000 spirited kilomètres
Cela est venu avec mon Honda CR-V de 3e génération. Je les ai depuis la première fois que j'ai acheté la voiture et ils sont plutôt bien. En tant que pneu asymétrique, je pense qu'ils sont assez décents si vous parlez de performances, j'ai un bon kilométrage. J'ai conduit environ 60% en ville et 40% sur l'autoroute, je pouvais obtenir 22,5 mpg de manière constante. Bonne maniabilité et stabilité à grande vitesse, bonne adhérence sur sec, bonne adhérence sur sol mouillé, très peu de plan d'eau donc c'est bon jusqu'à présent. Le problème que j'ai eu concerne l'usure de la bande de roulement, le niveau de bruit et le confort général sur la route. Je ne sais pas pourquoi je n'ai jamais senti les pneus aussi confortables, ils peuvent être un peu rugueux sur les routes cahoteuses et bruyants à haute vitesse. Je peux le dire surtout après les avoir échangés avec une autre marque la semaine dernière.

J'en ai fait remplacer 4 en 2015 et après de bons 28 000 milles et 3 ans, 2 de ces 4 pneus se sont fissurés et ont glissé ici et là lorsque j'ai monté une côte. Je me suis inquiété, alors je les ai remplacés par des pneus d'une autre marque et j'aurais aimé le faire plus tôt. Dans l'ensemble, les pneus ne sont pas mauvais, mais il existe d'autres options pour l'offre de prix. Personnellement, je n'essaierais plus d'en obtenir.
Helpful 43 - pneu essayé sur November 30, 2018