Dunlop Blue Response TG

Le Dunlop Blue Response TG remporte ce test haut la main, obtenant les meilleurs scores dans presque toutes les catégories. Il offre les distances de freinage les plus courtes sur sol sec comme sur sol mouillé, l'adhérence latérale la plus élevée sur chaussée mouillée et les meilleurs temps au tour, aussi bien sur sol sec que mouillé. Les pilotes d'essai l'ont jugé précis, réactif aux sollicitations de la direction et stable lors des changements de voie, avec une plage d'adhérence limite large et prévisible. En virage serré à la limite, il tend au sous-virage, mais peut être légèrement déstabilisé par un survirage au lever de pied. Le compromis est évident : il présente la résistance au roulement et la consommation d'énergie les plus élevées du test, ce qui se traduit par l'autonomie la plus faible sur le véhicule électrique testé. Le niveau sonore dans l'habitacle est bien maîtrisé. Ce pneu, récemment développé par Sumitomo/Falken suite à l'acquisition de la marque Dunlop, est fabriqué en Turquie. Les pneus vendus dans le commerce ont présenté des caractéristiques identiques à celles des échantillons testés lors des contrôles ultérieurs.