Continental VikingContact 6

Au fur et à mesure que le pneu s'usait, il perdait vraiment son adhérence sur la neige et la glace. Sur le sec et le mouillé, je n'ai pas remarqué beaucoup de différence, j'utiliserais probablement ces pneus 1 an de plus si nous n'avions pas de neige / glace ici où j'habite.

Commençons par les points faibles : ils crissent sur le bitume sec et chaud (ma femme les utilise toute l’année depuis 3 ans), le ressenti de la route est inexistant et leurs performances sur sol mouillé sont moyennes. Nous avons acheté la voiture pour rouler sur la neige en montagne et… oh là là, ils sont exceptionnels ! Plus aucune sensation de flottement, en montée comme en descente, même lorsque je perdais le contrôle sur la neige. Ils filent à toute allure. Si vous cherchez de vrais pneus hiver/montagne, foncez ! Leur durabilité est également impressionnante : comme je l’ai dit, ma femme les utilise toute l’année, plus en hiver qu’en été, mais après 20 000 km, dont une bonne partie par temps chaud, ils sont encore en très bon état.

Au fur et à mesure que le pneu s'usait, il perdait vraiment son adhérence sur la neige et la glace. Sur le sec et le mouillé, je n'ai pas remarqué beaucoup de différence, j'utiliserais probablement ces pneus 1 an de plus si nous n'avions pas de neige / glace ici où j'habite.

J'ai eu ces pneus avec mon véhicule Volvo V40 D2, qui a été amené de Suède, j'habite en République tchèque, donc je n'ai pas besoin de pneus d'hiver "nordiques" mais je les ai gardés pour l'hiver, ils étaient toujours dans les limites légales de la menace profondeur dans mon pays. J'ai été choqué de voir à quel point ces pneus étaient bons. Même si je les ai sortis de leur cas d'utilisation conçu (hiver doux avec des températures autour de 0C et principalement humides, à peine de neige), ils étaient bien au-dessus de la moyenne en tout. Peut-être à l'exception de la maniabilité puisqu'ils sortaient du virage très bientôt, mais rien qui ne viendrait sans un bon retour des roues. De plus, le confort et l'acoustique étaient excellents. Pas de différence de consommation par rapport aux pneus été (Pirelli P7 215/50 r17)

Les pneus étaient sur les alliages d'hiver pour la voiture que j'ai achetée, je les ai depuis 2 hivers et je les garderai jusqu'à ce qu'ils sèchent à coup sûr. Les pneus sont incroyables sur la neige, sur la glace pas tellement heureusement que j'ai Quattro car ils glissent s'ils sont trop poussés sur la glace. Sur la neige cependant, ils se sentent chez eux avec beaucoup d'adhérence. Le bruit de la route est plus qu'acceptable et ils semblent porter bien d'après ce que je peux dire.