Continental VikingContact 7 contre Michelin X Ice Snow

Il s'agit d'un face-à-face entre deux poids lourds de l'hiver sans crampons de style nordique : le VikingContact 7 de Continental et le X-Ice Snow de Michelin. Tous deux sont conçus pour les hivers rigoureux, privilégiant la sécurité sur glace et neige et la maniabilité au quotidien des voitures particulières. Lors de sept tests professionnels partagés, le Continental obtient régulièrement de meilleurs résultats au classement général (5 victoires, 2 nuls) et affiche des performances plus étendues, notamment en tenue de route sur neige, verglas et adhérence sur sol sec/mouillé. Le Michelin réagit avec une résistance exceptionnelle à l'aquaplaning, une faible résistance au roulement et un freinage sur glace de premier ordre dans plusieurs tests, des caractéristiques qui favorisent l'efficacité et la sécurité en ligne droite dans l'eau profonde et sur la glace glissante.

Meilleur avis pour le Continental VikingContact 7
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Meilleur avis pour le Michelin X Ice Snow
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Le Continental VikingContact 7 est le pneu hiver le plus complet. Il domine régulièrement le classement général et offre des performances équilibrées et rassurantes : freinages courts sur sol sec et mouillé, tenue de route sûre sur sol mouillé, excellent contrôle sur neige et maniabilité remarquable sur glace. Son principal défaut est une résistance à l'aquaplaning moyenne par rapport aux meilleurs. Le Michelin X-Ice Snow excelle dans les domaines les plus importants pour de nombreux acheteurs : freinage sur glace, résistance à l'aquaplaning, confort et résistance au roulement. Cependant, il est moins performant que le Continental en termes de régularité sur neige, de freinage sur sol mouillé lors des tests et de tenue de route dynamique sur glace et mouillé, des facteurs que vous remarquerez lors d'une conduite dynamique ou dans des conditions hivernales mixtes. Si vous recherchez le pneu polyvalent le plus sûr pour les hivers nordiques variés et une tenue de route assurée, choisissez le Continental. Si vos priorités sont une sécurité maximale sur glace, une consommation de carburant optimale et une bonne marge d'aquaplaning sur neige fondue et eau stagnante, le Michelin est un excellent rapport qualité-prix.

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Note de bas de page

Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.

Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.

Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.

De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.