Continental IceContact 3 contre Michelin X Ice Snow
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Continental IceContact 3 et le Michelin X Ice Snow pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
La bonne nouvelle est que le Continental IceContact 3 et le Michelin X Ice Snow sont tous deux des pneus Premium Touring Winter conçus pour être montés sur des Passenger Cars, ce qui simplifie leur comparaison.
Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.
Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu quatre tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental IceContact 3 | un | |
| Michelin X Ice Snow | deux | |
| un tirages dans un tests | ||
Bien qu'il puisse sembler que le Michelin X Ice Snow soit meilleur que le Continental IceContact 3 simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de un tests de dry braking. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a arrêté le véhicule en% 2.07 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:29.9M | Michelin X Ice Snow: 31.2M |
| 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:31.5M | Michelin X Ice Snow: 31.5M |
Subj. Dry Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de un tests de subj. dry handling. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a obtenu% 11.11 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Subj. Dry Handling a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:9 Points | Michelin X Ice Snow: 8 Points |
Wet Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de deux tests de wet braking. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a arrêté le véhicule en% 10.17 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:33.4M | Michelin X Ice Snow: 38.6M |
| 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:33.7M | Michelin X Ice Snow: 36.1M |
Wet Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de deux tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental IceContact 3 était était% 0.57 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:34.9s | Michelin X Ice Snow: 35s |
| 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:35.2s | Michelin X Ice Snow: 35.5s |
Subj. Wet Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental IceContact 3 et le Michelin X Ice Snow ont obtenu des performances égales dans subj. wet handling tests.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Subj. Wet Handling a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:8 Points | Michelin X Ice Snow: 8 Points |
Snow Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de un tests de snow braking. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a arrêté le véhicule en% 0.88 que le moins de distance.
Meilleur en Snow Braking : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Snow Braking a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:50.4M | Michelin X Ice Snow: 50.4M |
| 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:51.4M | Michelin X Ice Snow: 52.3M |
Snow Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de deux tests de snow traction. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a accéléré% 1.68 que le plus rapidement.
Meilleur en Snow Traction : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Snow Traction a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:5.9s | Michelin X Ice Snow: 6s |
| 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:5.8s | Michelin X Ice Snow: 5.9s |
Snow Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 et le Michelin X Ice Snow ont obtenu des performances égales dans snow handling [s] tests.
Meilleur en Snow Handling [s] : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Snow Handling a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:48.8s | ✓ Michelin X Ice Snow: 48.7s |
| 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:53.5s | Michelin X Ice Snow: 53.6s |
Subj. Snow Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental IceContact 3 et le Michelin X Ice Snow ont obtenu des performances égales dans subj. snow handling tests.
Meilleur en Subj. Snow Handling : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Subj. Snow Handling a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:9 Points | Michelin X Ice Snow: 9 Points |
Ice Braking
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de deux tests de ice braking. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a arrêté le véhicule% 8.38 que le plus court.
Meilleur en Ice Braking : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Ice Braking a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:38.9M | Michelin X Ice Snow: 42.7M |
| 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:40.9M | Michelin X Ice Snow: 44.4M |
Ice Traction
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de deux tests de ice traction. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a accéléré% 26.67 que le plus rapidement.
Meilleur en Ice Traction : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Ice Traction a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:3.8s | Michelin X Ice Snow: 5.3s |
| 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:3.9s | Michelin X Ice Snow: 5.2s |
Ice Handling [s]
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de deux tests de ice handling [s]. En moyenne, le Continental IceContact 3 était était% 8.95 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Ice Handling [s] : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Ice Handling a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:60.2s | Michelin X Ice Snow: 61s |
| 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:57.8s | Michelin X Ice Snow: 68.6s |
Subj. Ice Handling
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental IceContact 3 était meilleur lors de un tests de subj. ice handling. En moyenne, le Continental IceContact 3 était a obtenu% 12.5 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Ice Handling : Continental IceContact 3
Voir comment le gagnant Subj. Ice Handling a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
✓ Continental IceContact 3:8 Points | Michelin X Ice Snow: 7 Points |
Subj. Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Michelin X Ice Snow était meilleur lors de deux tests de subj. noise. En moyenne, le Michelin X Ice Snow était a obtenu% 23.53 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Michelin X Ice Snow
Voir comment le gagnant Subj. Noise a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:7 Points | ✓ Michelin X Ice Snow: 8 Points |
| 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:6 Points | ✓ Michelin X Ice Snow: 9 Points |
Price
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental IceContact 3 et le Michelin X Ice Snow ont obtenu des performances égales dans price tests.
Meilleur en Price : Les deux pneus ont eu des performances égales
Voir comment le gagnant Price a été calculé >>
| 2021 Studless and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:600 | Michelin X Ice Snow: 600 |
Rolling Resistance
En examinant les données de un tests de pneus, le Michelin X Ice Snow était meilleur lors de un tests de rolling resistance. En moyenne, le Michelin X Ice Snow était avait une% 40 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Michelin X Ice Snow
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
| 2020 Nordic and Studded Winter Tyre Test 205/55 R16 |
Continental IceContact 3:3kg / t | ✓ Michelin X Ice Snow: 1.8kg / t |
Avis des conducteurs réels
Tyre Reviews recueille également des avis de conducteurs réels pour le Continental IceContact 3 et le Michelin X Ice Snow.
Au total, le Continental IceContact 3 a été évalué 2 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 71%.
Le Michelin X Ice Snow a été évalué 14 fois et les conducteurs ont donné au pneu une note globale de 84%.
Cela signifie qu'en conduite réelle, les gens préfèrent le Michelin X Ice Snow.
Conclusion
En conclusion, le Continental IceContact 3 a mieux performé en dry braking, subj. dry handling, wet braking, wet handling [s], snow braking, snow traction, ice braking, ice traction, ice handling [s] et subj. ice handling, tandis que le Michelin X Ice Snow a mieux performé en subj. noise et rolling resistance.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en wet handling, subj. wet handling, snow handling, subj. snow handling, ice handling et price, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Continental IceContact 3 semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : Continental IceContact 3
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental IceContact 3 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
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Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.