Continental SportContact 7 contre Vredestein Ultrac Pro
Dans cet article, nous examinerons les données de tests indépendants de pneus et les avis de conducteurs réels sur le Continental SportContact 7 et le Vredestein Ultrac Pro pour déterminer quel pneu convient le mieux à votre conduite.
La bonne nouvelle est que le Continental SportContact 7 et le Vredestein Ultrac Pro sont tous deux des pneus Max Performance Summer conçus pour être montés sur des Passenger Cars, ce qui simplifie leur comparaison.
Ces deux pneus sont très populaires auprès des conducteurs sur le marché et ont tous deux été présentés dans des tests de pneus indépendants.

Résultats des tests
Les tests comparatifs indépendants de pneus sont la meilleure source d'information sur les pneus, et la bonne nouvelle est qu'il y a eu six tests qui comparent directement ces deux pneus !
| Pneu | Victoires aux tests | Performance |
|---|---|---|
| Continental SportContact 7 | six |
Bien qu'il puisse sembler que le Continental SportContact 7 soit meilleur que le Vredestein Ultrac Pro simplement en se basant sur le nombre plus élevé de victoires aux tests, les pneus sont des objets très complexes, ce qui signifie que les domaines où un pneu est meilleur que l'autre peuvent être plus importants dans l'utilisation réelle.
Examinons comment les deux pneus se comparent dans plusieurs catégories de tests de pneus.
Dry Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de six tests de dry braking. En moyenne, le Continental SportContact 7 était a arrêté le véhicule en% 6.86 que le moins de distance.
Meilleur en Dry Braking : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Dry Braking a été calculé >>
Dry Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de dry handling [s]. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était était% 0.39 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [s] : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Dry Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de trois tests de dry handling [km/h]. En moyenne, le Continental SportContact 7 était était% 1.82 que le plus rapide sur un tour de circuit.
Meilleur en Dry Handling [Km/H] : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Dry Handling a été calculé >>
Subj. Dry Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de deux tests de subj. dry handling. En moyenne, le Continental SportContact 7 était a obtenu% 7.58 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Dry Handling : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Subj. Dry Handling a été calculé >>
Wet Braking
En examinant les données de six tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de cinq tests de wet braking. En moyenne, le Continental SportContact 7 était a arrêté le véhicule en% 8.78 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Wet Braking a été calculé >>
Wet Braking - Concrete
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de un tests de wet braking - concrete. En moyenne, le Continental SportContact 7 était a arrêté le véhicule en% 8.8 que le moins de distance.
Meilleur en Wet Braking - Concrete : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Wet Braking - Concrete a été calculé >>
Wet Handling [s]
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de un tests de wet handling [s]. En moyenne, le Continental SportContact 7 était était% 0.79 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [s] : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Wet Handling [Km/H]
En examinant les données de trois tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de trois tests de wet handling [km/h]. En moyenne, le Continental SportContact 7 était était% 3.98 que le plus rapide sur un tour de circuit mouillé.
Meilleur en Wet Handling [Km/H] : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Wet Handling a été calculé >>
Subj. Wet Handling
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. wet handling. En moyenne, le Continental SportContact 7 était a obtenu% 4.07 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Wet Handling : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Subj. Wet Handling a été calculé >>
Wet Circle
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de deux tests de wet circle. En moyenne, le Continental SportContact 7 était était% 3.83 que le plus rapide sur un cercle mouillé.
Meilleur en Wet Circle : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Wet Circle a été calculé >>
Straight Aqua
En examinant les données de six tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de deux tests de straight aqua. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a flotté à une% 0.07 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Straight Aqua : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Straight Aqua a été calculé >>
Curved Aquaplaning
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de deux tests de curved aquaplaning. En moyenne, le Continental SportContact 7 était a dérapé à une% 0.85 que le vitesse plus élevée.
Meilleur en Curved Aquaplaning : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Curved Aquaplaning a été calculé >>
Subj. Comfort
En examinant les données de deux tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de subj. comfort. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était a obtenu% 16.67 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Comfort : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Subj. Comfort a été calculé >>
Subj. Noise
En examinant les données de deux tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de un tests de subj. noise. En moyenne, le Continental SportContact 7 était a obtenu% 3.51 que le plus de points.
Meilleur en Subj. Noise : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Subj. Noise a été calculé >>
Noise
En examinant les données de quatre tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de quatre tests de noise. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était mesuré% 2.37 que le plus silencieux.
Meilleur en Noise : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Noise a été calculé >>
Wear
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de un tests de wear. En moyenne, le Continental SportContact 7 était est prévu pour parcourir% 7.6 que le kilomètres avant d'atteindre 1,6 mm.
Meilleur en Wear : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Wear a été calculé >>
Value
En examinant les données de un tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de un tests de value. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était s'est avéré avoir une% 5.63 que le meilleure valeur basée sur le prix/1000 km.
Meilleur en Value : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Value a été calculé >>
Rolling Resistance
En examinant les données de cinq tests de pneus, le Vredestein Ultrac Pro était meilleur lors de quatre tests de rolling resistance. En moyenne, le Vredestein Ultrac Pro était avait une% 1.36 que le résistance au roulement inférieure.
Meilleur en Rolling Resistance : Vredestein Ultrac Pro
Voir comment le gagnant Rolling Resistance a été calculé >>
Fuel Consumption
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de un tests de fuel consumption. En moyenne, le Continental SportContact 7 était a utilisé% 3.51 que le moins de carburant.
Meilleur en Fuel Consumption : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Fuel Consumption a été calculé >>
Abrasion
En examinant les données de un tests de pneus, le Continental SportContact 7 était meilleur lors de un tests de abrasion. En moyenne, le Continental SportContact 7 était a émis% 16.03 que le moins de particules d'usure.
Meilleur en Abrasion : Continental SportContact 7
Voir comment le gagnant Abrasion a été calculé >>
Avis des conducteurs réels
Continental SportContact 7 Driver Reviews
Les conducteurs louent unanimement le Continental SportContact 7 pour son adhérence exceptionnelle et sa confiance tant par temps humide que sec, avec un freinage et une traction particulièrement puissants qui dépassent souvent ceux de ses concurrents. La sensation de conduite et l'équilibre sont largement salués, et beaucoup notent une excellente sécurité sur sol mouillé et une résistance à l'aquaplaning. Les principaux compromis rapportés sont une usure plus rapide que la moyenne et, pour certains véhicules, un bruit plus élevé/une conduite ferme et une réponse de direction légèrement moins immédiate par rapport à certains concurrents. Le sentiment général est très positif, en particulier de la part des avis les mieux notés.
Basé sur 92 avis avec une note moyenne de 84%
Vredestein Ultrac Pro Driver Reviews
Les conducteurs apprécient généralement le pneu Vredestein Ultrac Pro pour son excellente adhérence sur sol sec et mouillé, sa tenue de route rassurante et son confort de conduite remarquable. Plusieurs soulignent également sa qualité perçue et son excellent rapport qualité-prix. Les avis les plus positifs mettent en avant les distances de freinage courtes, la stabilité et une usure raisonnable pour les véhicules sportifs ou lourds. Quelques rares avis font état de performances médiocres par temps très froid (inférieur à 5 °C) et d'un cas d'usure prématurée/délamination. En résumé, l'Ultrac Pro offre des performances équilibrées, un confort de conduite optimal et un design attrayant.
Basé sur 6 avis avec une note moyenne de 81%
Conclusion
En conclusion, le Continental SportContact 7 a mieux performé en dry braking, dry handling [km/h], subj. dry handling, wet braking, wet braking - concrete, wet handling [s], wet handling [km/h], subj. wet handling, wet circle, curved aquaplaning, subj. noise, wear, fuel consumption et abrasion, tandis que le Vredestein Ultrac Pro a mieux performé en dry handling [s], straight aqua, subj. comfort, noise, value et rolling resistance.
Il est intéressant de noter que les deux pneus ont obtenu des performances égales en dry handling et wet handling, montrant qu'ils sont très proches dans ces domaines.
Le meilleur pneu pour vous dépend beaucoup de votre style de conduite et de votre situation, ainsi que de ce que vous attendez du pneu. En comparant toutes les données de la base de données des avis sur les pneus, dans l'ensemble, le Continental SportContact 7 semble être le meilleur pneu globalement.
Cependant, il est important de noter que les deux pneus ont leurs points forts.
N'oubliez pas que le meilleur pneu pour vous peut dépendre de l'importance que vous accordez à ces facteurs en fonction de vos besoins de conduite spécifiques et des conditions dans lesquelles vous roulez.
Vainqueur global : Continental SportContact 7
Selon les données des tests de pneus et les avis des utilisateurs dans notre base de données, le Continental SportContact 7 a démontré de meilleures performances globales dans cette comparaison. Cependant, comme vous pouvez le voir sur le diagramme en radar ci-dessus, chaque pneu a ses propres points forts qui doivent être pris en compte dans votre choix final de pneus.Comparaisons similaires
Vous recherchez plus de comparaisons de pneus ? Voici d'autres comparaisons directes impliquant ces pneus :
Continental SportContact 7 Meilleures comparaisons
Note de bas de page
Cette page a été développée en utilisant les meilleures pratiques de test de l'industrie des pneus. Cela signifie que nous ne comparons que les tests qui ont eu les deux pneus dans le même test.
Pourquoi est-ce important ? Les tests de pneus sont fortement affectés par des facteurs tels que les niveaux d'adhérence de la surface et la température de la surface, ce qui signifie que vous ne pouvez comparer que les valeurs obtenues le même jour. Lors d'un test de pneus, les changements de conditions externes sont pris en compte dans les résultats globaux, mais il n'est pas possible de calculer cela entre des tests de pneus effectués à des jours ou des endroits différents.
Par conséquent, vous verrez d'autres tests sur Tyre Reviews qui présentent à la fois le %s et le %s, mais comme ils n'ont pas été effectués le même jour, les résultats ne sont pas comparables.
De nombreux autres sites web font ce type de comparaison de pneus, mais pas Tyre Reviews.