En réalité, avec les 4x4 modernes qui pèsent souvent plus de 2,2 tonnes, équipés de moteurs puissants et de pneus sport larges à la mode, les pneus hiver peuvent être encore plus indispensables si vous voulez rester mobile sur la neige et la glace.Les tests
Pour déterminer quels pneus d'hiver sont les plus adaptés aux gros 4x4 et SUV, Auto Bild a testé 8 jeux de pneus 255/55 R18 sur une Mercedes ML, dont un pneu économique provenant d'Extrême-Orient.Le pneu été
Un pneu été de référence a également été testé, mais n'ayant pu terminer tous les tests, il n'a pas pu être inclus dans les résultats finaux ! À titre d'exemple des piètres performances des pneus standard, lors du test de freinage à 50 km/h, le meilleur pneu hiver a immobilisé la voiture en 30,4 mètres, tandis que le pneu été a glissé sur une distance impressionnante de 50,6 mètres !Les résultats
Sans conteste la meilleure sur la neige, excellente sur sol mouillé et sec. Silencieuse.
Prix élevé, résistance au roulement modérée.
Total: 24
Dry
7
Wet
7
Snow
10
Bonne tenue sur neige, meilleures performances sur sol mouillé avec d'excellentes propriétés d'aquaplanage, meilleures performances sur sol sec.
Prix élevé, résistance au roulement modérée.
Total: 24
Dry
8
Wet
8
Snow
8
Freinage court sur chaussée mouillée, performances globales équilibrées.
Prix élevé, tenue de route moyenne sur neige.
Total: 20
Dry
7
Wet
6
Snow
7
Maniabilité précise, excellente sensation de direction, notamment sur sol mouillé, pneu bien équilibré.
Résultats en aquaplanage légèrement médiocres, distances de freinage moyennes sur neige.
Total: 19
Dry
7
Wet
6
Snow
6
Très faible résistance au roulement, bon confort, freinage court sur neige.
Distances de freinage moyennes sur chaussée mouillée.
Total: 18
Dry
7
Wet
5
Snow
6
Très faible résistance au roulement, bonnes performances sur neige, bonne tenue de route en virage sur sol sec.
Mauvaises performances sur sol mouillé, aquaplanage important, freinage long sur sol sec.
Total: 17
Dry
6
Wet
4
Snow
7
Très faible résistance au roulement, freinage court sur neige, bonne tenue à l'aquaplanage.
Longues distances de freinage sur chaussée mouillée, mauvaise tenue de route en virage sur sol mouillé, niveau sonore élevé.
Total: 15
Dry
6
Wet
4
Snow
5
Faible résistance au roulement, freinage acceptable sur neige, faible niveau sonore, bon marché.
Freinage extrêmement médiocre sur chaussée mouillée, faible contrôle de la direction sur chaussée mouillée et sur neige, confort médiocre.
Total: 11
Dry
6
Wet
1
Snow
4
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