Les meilleurs pneus pour la Volvo V50 T5

Les premiers pneus que j'ai mis après l'achat de la voiture.
La voiture était équipée de Davanti et ils étaient dangereux sur route mouillée.

Les Lassa Revola étaient les meilleurs pneus que j'ai jamais utilisés sous la pluie.
Ils ont des flancs souples et cela offre une conduite agréable.

Je les recommande.

Même usées, elles restent performantes sur la neige et la glace, mais pas sous la pluie. Elles ne se distinguent en rien.

A mon avis supérieur au Contintental ContiSportContact 5, Michelin PS3 et Toyo Proxes T1 Sport, sur route sèche!

Et sous la pluie / pluie, eh bien, ces pneus sont de loin les meilleurs que j'aie jamais connus au cours de mes 20 années de conduite.

Je chauffe mon moteur et ma transmission au moins 20 minutes, donc je n'ai pas ressenti le besoin de les tester quand ils sont froids. Mais ils ne se sentent pas aussi durs que mes autres pneus de 18 pouces (mentionnés ci-dessus).

Je n'ai pas remarqué de décoloration de l'adhérence à chaud.

Le freinage, les virages étroits et rapides et l'accélération ont mis un sourire sur mon visage à chaque fois. Prise en main très progressive, très confortable.

Le bruit de la route était au départ un peu élevé, mais maintenant 1000 miles plus tard, ils sont super silencieux et confortables. Adhérence incroyable lors des accélérations difficiles dans les virages serrés.
Sous la pluie, vous êtes le maître de l'autoroute. Ces pneus me donnent assez de confiance pour aller dans chaque virage aussi vite sur route mouillée que je le ferais sur route sèche.

Mes roues mesurent 8J de large et offrent une excellente protection des trottoirs. La nouvelle profondeur de filetage est de 8 mm. Une bien meilleure expérience que ma précédente pas si adhérente, bruyante, inconfortable à porter comme des pneus Continental fous, qui n'avaient que 6,8 mm à l'état neuf.
Jusqu'à présent, les Nokians n'ont pas usé l'indicateur de 8 mm.

Vraiment un produit de haute qualité, et si Mika Häkkinen passait en revue ces pneus, il utiliserait le mot «oui» et rien d'autre.