Utilisé auparavant sur une Skoda Fabia plus petite et plus légère lorsque le Vector 4 est apparu pour la première fois sur le marché, où ils ont bien performé toute l'année.
Cependant, je trouve que sur la Volvo à traction intégrale plus lourde, ils fonctionnent mieux pendant les mois les plus froids de l'année, en particulier par temps humide, alors que les chaudes journées d'été, ils peuvent se sentir un peu doux dans les virages et si un freinage légèrement plus fort est nécessaire, cela peut provoquer une intervention abdominale en raison du verrouillage.
Pour le climat changeant actuel du Royaume-Uni, ils constituent dans l'ensemble un bon compromis et permettent d'éviter le changement de pneus deux fois par an entre l'hiver et l'été.
Ne faites pas de kilométrage élevé et les pneus durent bien jusqu'à présent, il faudra donc peut-être un certain temps avant que les remplacements ne soient nécessaires, donc de meilleures options pourraient être disponibles d'ici là, mais pensez certainement à Goodyear.
Cependant, je trouve que sur la Volvo à traction intégrale plus lourde, ils fonctionnent mieux pendant les mois les plus froids de l'année, en particulier par temps humide, alors que les chaudes journées d'été, ils peuvent se sentir un peu doux dans les virages et si un freinage légèrement plus fort est nécessaire, cela peut provoquer une intervention abdominale en raison du verrouillage.
Pour le climat changeant actuel du Royaume-Uni, ils constituent dans l'ensemble un bon compromis et permettent d'éviter le changement de pneus deux fois par an entre l'hiver et l'été.
Ne faites pas de kilométrage élevé et les pneus durent bien jusqu'à présent, il faudra donc peut-être un certain temps avant que les remplacements ne soient nécessaires, donc de meilleures options pourraient être disponibles d'ici là, mais pensez certainement à Goodyear.