Salut les gars! Ceci est ma première critique ici.
L'hiver est donc arrivé et j'avais besoin de pneus d'hiver économiques car mon vieux Vredstein Xtreme Giugiaros 2013 est devenu insupportable, bruyant, s'écrasant durement sur les nids-de-poule, aucune adhérence sur la glace, etc.
Tout d'abord, je tiens à mentionner que j'aime avant tout le confort, c'est-à-dire le silence et la faible NVH dans ma voiture (bruit, vibrations, dureté), j'ai donc recherché de bons pneus d'hiver à petit budget avec de bons niveaux de confort et un faible bruit.
J'ai eu les pneus en 225 55 17 et j'ai été impressionné par la conduite "pépère". J'ai la suspension adaptative électronique sur mon S80, mais comparé à mes anciens Vredsteins, ceux-ci étaient comme des blocs de béton, j'avais l'impression que toute ma suspension avait été abattue en passant par-dessus des nids-de-poule.
Je ne peux pas encore marquer l'adhérence sur la neige et la glace parce que j'ai raté les jours où nous l'avions, mais je peux vous dire que l'adhérence sur sol mouillé et l'adhérence sèche par temps froid sont très très bonnes. Ils sont très silencieux, bien sûr par rapport à mes anciens Vredsteins et aux pneus d'été que j'ai enlevés. Gardez à l'esprit que ce sont des pneus économiques, je me demande à quel point les pneus sont haut de gamme en termes de bruit.
En effet, comme certains tests et avis précédents l'ont indiqué, la manipulation en souffre. Je l'ai trouvé un peu effrayant au début pour être honnête, la sensation de "barge like" est très élevée, bonne pour le confort, mais si vous prévoyez de repousser les limites de vitesse et / ou de prendre des virages difficiles, je recommande d'augmenter la pression ou passage de la suspension au Sport.
Dans l'ensemble, si vous êtes à la recherche de bons pneus d'hiver à petit budget et que vous préférez le confort et la vieille sensation de «péniche», vous pouvez les opter à 100%.
L'hiver est donc arrivé et j'avais besoin de pneus d'hiver économiques car mon vieux Vredstein Xtreme Giugiaros 2013 est devenu insupportable, bruyant, s'écrasant durement sur les nids-de-poule, aucune adhérence sur la glace, etc.
Tout d'abord, je tiens à mentionner que j'aime avant tout le confort, c'est-à-dire le silence et la faible NVH dans ma voiture (bruit, vibrations, dureté), j'ai donc recherché de bons pneus d'hiver à petit budget avec de bons niveaux de confort et un faible bruit.
J'ai eu les pneus en 225 55 17 et j'ai été impressionné par la conduite "pépère". J'ai la suspension adaptative électronique sur mon S80, mais comparé à mes anciens Vredsteins, ceux-ci étaient comme des blocs de béton, j'avais l'impression que toute ma suspension avait été abattue en passant par-dessus des nids-de-poule.
Je ne peux pas encore marquer l'adhérence sur la neige et la glace parce que j'ai raté les jours où nous l'avions, mais je peux vous dire que l'adhérence sur sol mouillé et l'adhérence sèche par temps froid sont très très bonnes. Ils sont très silencieux, bien sûr par rapport à mes anciens Vredsteins et aux pneus d'été que j'ai enlevés. Gardez à l'esprit que ce sont des pneus économiques, je me demande à quel point les pneus sont haut de gamme en termes de bruit.
En effet, comme certains tests et avis précédents l'ont indiqué, la manipulation en souffre. Je l'ai trouvé un peu effrayant au début pour être honnête, la sensation de "barge like" est très élevée, bonne pour le confort, mais si vous prévoyez de repousser les limites de vitesse et / ou de prendre des virages difficiles, je recommande d'augmenter la pression ou passage de la suspension au Sport.
Dans l'ensemble, si vous êtes à la recherche de bons pneus d'hiver à petit budget et que vous préférez le confort et la vieille sensation de «péniche», vous pouvez les opter à 100%.