Revue initiale après avoir reçu des pneus neufs aujourd'hui.. Je ne suis pas sûr que mes pneus Comfortred soient les mêmes qu'en UE/USA car le design semble un peu différent.. Je les prends pour comparer à mes précédents Lassa Revolas, mais même si c'est une taille différente, je peux immédiatement sentir des différences en termes de confort et de bruit... Avant, j'écoutais ma musique au niveau 7 sur les autoroutes. Maintenant, je peux écouter confortablement au niveau 6.. Les tronçons les plus bruyants sont toujours bruyants mais c'est mieux.... Je mettrai à jour à nouveau lorsque les pneus seront rodés
Les meilleurs pneus pour la BYD Dolphin dynamic
Les conducteurs de BYD Dolphin dynamic ont laissé 9 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 234 494 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 9avis de propriétaires
- 234 494 kmparcourus avec
- 5pneus différents notés
- 68%note moyenne des pneus
La réponse rapide
| Saison | Choix des conducteurs | Note des conducteurs | Notre test de catégorie |
|---|---|---|---|
| Ete | Lassa Revola 8,5 | 72% sur 3 avis | Meilleurs pneus d'été |
Meilleure note pondérée des conducteurs de BYD Dolphin dynamic. Les classements complets et leurs preuves sont ci-dessous.
Les pneus les mieux notés pour la BYD Dolphin dynamic
Notés uniquement par les conducteurs de cette voiture. Un pneu doit compter au moins 3 avis issus de la BYD Dolphin dynamic pour être classé ; l'ordre pondère la note par le nombre d'avis, pour qu'un seul avis élogieux ne puisse pas dominer un tableau.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete pour la BYD Dolphin dynamic est le Lassa Revola - 72% sur 3 avis de conducteurs et 61 960 km parcourus.
| # | Pneu | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée | TR Score |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Lassa Revola
|
72% | 3 | 61 960 km | 8,5 |
| 2 |
Linglong Comfort Master
|
48% | 3 | 92 051 km | 7,5 |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Le TR Score est la note globale du pneu sur Tyre Reviews, sur 10, construite à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu - pas seulement ceux de cette voiture. La colonne note des conducteurs ne concerne que cette voiture.
Les pneus les mieux notés qui montent sur la BYD Dolphin dynamic
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de BYD Dolphin dynamic. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 205/55 R16 et 205/50 R17 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Ete
Le pneu le mieux noté de la catégorie Ete dans les tailles de cette voiture est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BYD Dolphin dynamic |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | 205/50 R17 | Soyez le premier → |
| 2 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 4 |
Falken ZIEX ZE320
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Pirelli Cinturato C3
|
9,4 | 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 4
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de BYD Dolphin dynamic n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli Cinturato All Season SF3, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BYD Dolphin dynamic |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
Pneus Hiver
Aucun conducteur de BYD Dolphin dynamic n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear UltraGrip Performance 3, avec 9,5 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BYD Dolphin dynamic |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip 9+
|
9,4 | 205/55 R16 | Soyez le premier → |
| 6 |
Kumho WinterCraft WP52+
|
9,3 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Tous les pneus évalués sur la BYD Dolphin dynamic
Le relevé complet, y compris les pneus arrêtés et ceux avec trop peu d'avis pour être classés, ordonné par quantité de preuves. 3 autres pneus n'ont qu'un seul avis chacun ; ils comptent dans les totaux mais ne sont pas listés.
| Pneu | Saison | Note des conducteurs | Avis | Distance évaluée |
|---|---|---|---|---|
| Lassa Revola | Ete | 72% | 3 | 61 960 km |
| Linglong Comfort Master | Ete | 48% | 3 | 92 051 km |
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de BYD Dolphin dynamic
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de BYD Dolphin dynamic
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
Pour une utilisation de véhicule électrique à couple élevé - Adhérence satisfaisante pendant la conduite normale mais rupture facile sous haute puissance, même à vitesse. Durée de vie attendue 45k km.
Les pneus ont développé un bruit de rotation d'environ 30k, ce qui est très préoccupant et prouvé être lié aux pneus.
Environ 35 000 km sur les pneus. Je viens de faire ma dernière rotation. Ils vont probablement durer encore 5000 km avant que je les change.. Je retourne à du 195 60 16, car je veux tester l'efficacité des pneus de rechange mais en taille d'origine. Je vais essayer le Goodyear Assurance Comforttred qui est censé remplacer les Efficient Grip 2, car ils sont en train d'être retirés.
Comme mentionné précédemment, le bruit de la route devient assez fort après 20 000+ km. À cause d'une isolation de passage de roue pas vraiment bonne.. après la rotation, c'est temporairement mieux, mais ça reste bruyant.. sur de nouvelles routes bien pavées, c'est mortellement silencieux même à 90-110 km/h. Les routes en mauvais état rendent ça très bruyant..
.J'ai baissé la pression à 240 kPa à froid depuis 245 kPa ~28-29°C.. À chaud, cela sera d'environ 260-265 kPa à 40-42°C.. Je trouve que les pneus deviennent un peu plus rigides après environ 25 000 km... les petites bosses et chocs sont plus présents. Si j'avais une meilleure suspension et des amortisseurs, ce ne serait pas un problème.... Dans l'ensemble, un pneu décent pour le prix. Selon la demande/l'offre, le prix.
Kilométrage de plus de 45000 km, toujours en bonne gestion, adhérence sur sol sec et mouillé, freinage.
Bruyant sur autoroute à plus de 80 km/h
Bruyant sur autoroute à plus de 80 km/h
Actuellement, j'ai parcouru environ 25 000 km avec les pneus.
L'adhérence sur sol sec est encore assez bonne. Je n'ai pas encore réussi à faire crier les pneus dans les virages, peut-être à cause du roulis de la carrosserie et des flancs souples... Ça me donne pas envie de pousser trop fort.
L'adhérence sur sol mouillé est encore correcte... j'ai eu deux hydroplanages, mais j'ai pu les rattraper..
Le confort/le bruit devient un peu pire après environ 20 000 km. Le bruit est un peu plus fort et on ressent un peu plus de chocs en termes d'absorption des impacts des pneus. J'ai maintenu 250 kpa à 29-30°C. Il est à environ 265-268 à environ 40-43°C. 270 kpa est dur pour la Byd dolphin..
Rotation tous les 9-10 000 km, j'ai remarqué un léger scalloping des blocs de bande de roulement. À environ 7-8 km avant chaque rotation... Le revendeur de pneus m'a conseillé que c'est à cause du poids de la voiture et du carrossage sur la voiture.
L'adhérence sur sol sec est encore assez bonne. Je n'ai pas encore réussi à faire crier les pneus dans les virages, peut-être à cause du roulis de la carrosserie et des flancs souples... Ça me donne pas envie de pousser trop fort.
L'adhérence sur sol mouillé est encore correcte... j'ai eu deux hydroplanages, mais j'ai pu les rattraper..
Le confort/le bruit devient un peu pire après environ 20 000 km. Le bruit est un peu plus fort et on ressent un peu plus de chocs en termes d'absorption des impacts des pneus. J'ai maintenu 250 kpa à 29-30°C. Il est à environ 265-268 à environ 40-43°C. 270 kpa est dur pour la Byd dolphin..
Rotation tous les 9-10 000 km, j'ai remarqué un léger scalloping des blocs de bande de roulement. À environ 7-8 km avant chaque rotation... Le revendeur de pneus m'a conseillé que c'est à cause du poids de la voiture et du carrossage sur la voiture.
Les pneus d'origine étaient fournis avec le BYD Dolphin.
Au mieux médiocre sur sol sec, et très mauvais sur sol mouillé.
Au mieux médiocre sur sol sec, et très mauvais sur sol mouillé.
Suivi après 700 km
L'adhérence sur sol sec est très bonne, mais en raison des parois latérales souples, le roulis de la carrosserie semble exagéré
L'adhérence sur sol mouillé est correcte pour l'instant, et l'aquaplanage est facilement supporté. Je n'ai pas testé la limite d'adhérence sur sol mouillé, car il n'y a pas de piste ici.
Le bruit blanc du pneu est là par rapport à mes pneus longs qui sont silencieux. Un certain vrombissement audible à 49-51 km/h peut-être dû aux motifs de bande de roulement à annulation acoustique, mais le bruit blanc est correct et non dérangeant. Si ma femme et ma fille peuvent faire la sieste, c'est bien.
Les températures moyennes des pneus sont également plus élevées. Les pneus Linglong atteignent généralement un maximum de 38 °C sur des routes de conduite normales, tandis qu'ils atteignent environ 42 °C si je fais des courses de cross-country à grande vitesse. Ce pneu a une température moyenne de 40 °C et a jusqu'à présent atteint 45 °C en conduite normale, peut-être à cause des températures plus chaudes
J'ai testé différentes pressions de pneus à 26-28 °C et constaté que 250 kPa est la meilleure pression, car lorsque la température maximale atteint 40 °C, la pression atteint environ 265 kPa et est ferme. Au-delà de 270 kPa, le pneu devient un peu trop rigide à mon goût. Les petites bosses deviennent très visibles.
Oh oui... Pour l'éditeur du site, c'est Lassa Revola. Pas Revolta.
L'adhérence sur sol sec est très bonne, mais en raison des parois latérales souples, le roulis de la carrosserie semble exagéré
L'adhérence sur sol mouillé est correcte pour l'instant, et l'aquaplanage est facilement supporté. Je n'ai pas testé la limite d'adhérence sur sol mouillé, car il n'y a pas de piste ici.
Le bruit blanc du pneu est là par rapport à mes pneus longs qui sont silencieux. Un certain vrombissement audible à 49-51 km/h peut-être dû aux motifs de bande de roulement à annulation acoustique, mais le bruit blanc est correct et non dérangeant. Si ma femme et ma fille peuvent faire la sieste, c'est bien.
Les températures moyennes des pneus sont également plus élevées. Les pneus Linglong atteignent généralement un maximum de 38 °C sur des routes de conduite normales, tandis qu'ils atteignent environ 42 °C si je fais des courses de cross-country à grande vitesse. Ce pneu a une température moyenne de 40 °C et a jusqu'à présent atteint 45 °C en conduite normale, peut-être à cause des températures plus chaudes
J'ai testé différentes pressions de pneus à 26-28 °C et constaté que 250 kPa est la meilleure pression, car lorsque la température maximale atteint 40 °C, la pression atteint environ 265 kPa et est ferme. Au-delà de 270 kPa, le pneu devient un peu trop rigide à mon goût. Les petites bosses deviennent très visibles.
Oh oui... Pour l'éditeur du site, c'est Lassa Revola. Pas Revolta.
Vous conduisez une BYD Dolphin dynamic ?
Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.