Une voiture à propulsion arrière avec ce pneu en hiver, c'est incroyable. Je les ai eus sur XC90 et avant cela sur Kuga. D'après ce que j'ai expérimenté sur BMW 640, je pense honnêtement que ceux-ci et les Michelin d'hiver sont l'un des meilleurs choix pour des jantes de 19-20 pouces.
Les meilleurs pneus pour la BMW 640i M Sport Gran Coupe
Les conducteurs de BMW 640i M Sport Gran Coupe ont laissé 3 avis de pneus sur Tyre Reviews, en parcourant 56 366 km en conditions réelles. Tous les pneus notés sont classés ci-dessous, pour voir ce qui fonctionne vraiment sur cette voiture.
- 3avis de propriétaires
- 56 366 kmparcourus avec
- 3pneus différents notés
- 89%note moyenne des pneus
Les pneus les mieux notés qui montent sur la BMW 640i M Sport Gran Coupe
Les classements ci-dessus ne peuvent parler que des pneus déjà évalués par un conducteur de BMW 640i M Sport Gran Coupe. Voici les pneus les mieux notés que nous avons et qui sont réellement fabriqués dans les tailles que montent ces conducteurs - 275/35 R19 - que quelqu'un les ait déjà montés ici ou non. Ils sont classés selon le TR Score, construit à partir de résultats de tests indépendants et de tous les avis de conducteurs de ce pneu.
Pneus Hiver
Aucun conducteur de BMW 640i M Sport Gran Coupe n'a encore évalué un pneu de la catégorie Hiver. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Pirelli P Zero Winter 2, avec 9,8 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 640i M Sport Gran Coupe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'hiver → Vainqueur du test : Goodyear UltraGrip Performance 3
Pneus Ete
Aucun conducteur de BMW 640i M Sport Gran Coupe n'a encore évalué un pneu de la catégorie Ete. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, avec 9,7 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 640i M Sport Gran Coupe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus d'été →
Pneus Toutes saisons
Aucun conducteur de BMW 640i M Sport Gran Coupe n'a encore évalué un pneu de la catégorie Toutes saisons. Parmi ceux fabriqués dans les tailles de cette voiture, le mieux noté est le Michelin CrossClimate 3 Sport, avec 9,6 sur 10.
| # | Pneu | TR Score | Disponible en | Avis BMW 640i M Sport Gran Coupe |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 2
|
9,5 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 3 |
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 4 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
| 6 |
Vredestein Quatrac Pro 2
|
9,4 | Toutes vos tailles | Soyez le premier → |
Vous voulez des données de test en plus de l'avis des conducteurs ? Meilleurs pneus toutes saisons → Vainqueur du test : Goodyear Vector All Season 4
La compatibilité vient de la liste des tailles fabriquées de chaque pneu, et les tailles sont celles que les conducteurs ont indiquées dans leur avis. Avant d'acheter, vérifiez la taille, l'indice de charge et l'indice de vitesse sur l'étiquette de votre propre voiture - une taille montée par un propriétaire précédent n'est pas toujours celle avec laquelle votre voiture est sortie d'usine.
Les tailles de pneus montées par les conducteurs de BMW 640i M Sport Gran Coupe
Les tailles montées dans les avis de cette page. Chacune mène aux pneus les mieux notés dans cette taille, toutes voitures confondues.
Ce que disent les conducteurs de BMW 640i M Sport Gran Coupe
Les avis de conducteurs les plus récents sur cette voiture, avec leurs propres mots.
J'ai eu ces pneus sur deux voitures et je les rachèterai sûrement. Très bonne adhérence et maniabilité sur sol sec - mieux que pirelli P Zero, Goodyear assymetric 2 et Michelin Primacy, mais un peu moins bon que Michelin Pilot Sport 2 sur sol mouillé. Le seul inconvénient est l'usure.
Absolutely cannot fault these tyres in any area.
They were the tyres fitted to my BMW 640 M Sport Gran Coupe when new. I have just changed the rears today after 2 years and 23,500 miles of very spirited and hard driving through just about every condition you could throw at the tyre.
I live in Rutland. Anyone who knows the area and the A6003 that runs though it, will know how twisty, undulating, fast and good fun to drive it is in the dry. But how difficult it can be in the winter due to ice, snow and rain. These tyres have never once given me a cause for concern or an 'iffy' moment even when driving right on the very edge and very hard.
The road holding and feedback alone are reason enough to buy these tyres. The fact that I got 23.5k miles out of a set of rear tyres, from an ultra high performance car, that's rear wheel drive, driven hard is nothing short of astonishing. The front tyres are still going strong and have 4mm of tread on them!
They were pricey to replace but with this sort of mileage out of them, that makes them somewhat of a bargain. Fuel consumption isn't great, but think that's more to do with my heavy right foot than the tyres!
They were the tyres fitted to my BMW 640 M Sport Gran Coupe when new. I have just changed the rears today after 2 years and 23,500 miles of very spirited and hard driving through just about every condition you could throw at the tyre.
I live in Rutland. Anyone who knows the area and the A6003 that runs though it, will know how twisty, undulating, fast and good fun to drive it is in the dry. But how difficult it can be in the winter due to ice, snow and rain. These tyres have never once given me a cause for concern or an 'iffy' moment even when driving right on the very edge and very hard.
The road holding and feedback alone are reason enough to buy these tyres. The fact that I got 23.5k miles out of a set of rear tyres, from an ultra high performance car, that's rear wheel drive, driven hard is nothing short of astonishing. The front tyres are still going strong and have 4mm of tread on them!
They were pricey to replace but with this sort of mileage out of them, that makes them somewhat of a bargain. Fuel consumption isn't great, but think that's more to do with my heavy right foot than the tyres!
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Évaluez vos pneus et aidez le prochain propriétaire à choisir. Cela prend environ cinq minutes, et chaque avis de cette page vient d'un conducteur qui les a prises.
D'où viennent ces données
Chaque note de cette page a été soumise par un conducteur via le formulaire d'avis de ce site, en précisant la voiture, le pneu, la taille et la distance parcourue. Les avis sont vérifiés à la main avant publication, et la page se reconstruit automatiquement à mesure que de nouveaux arrivent.
À propos du TR Score
Le Tyre Reviews Score note chaque pneu sur 10 à partir de résultats de tests indépendants et de l'ensemble des avis de conducteurs, pour confronter un classement propre à une voiture à des preuves plus larges.
Qui fait les tests
Chaque test publié en tant que test Tyre Reviews est réalisé par Jonathan Benson, qui teste des pneus en toute indépendance depuis 2007.